由于近段時(shí)間比較忙 ,所以很少上論壇與同學(xué)交流。本人就是異地北京購買福瑞迪車的第一人,我想福瑞迪加裝胎壓監(jiān)測與GPS定位跟蹤系統(tǒng)也是第一吧?感謝大家去年對(duì)我帖子的支持,現(xiàn)在加裝了兩套系統(tǒng),把詳細(xì)照片發(fā)上來與同學(xué)交流。 一、購買的GPS車載定位跟蹤系統(tǒng)。由于前段時(shí)間看到論壇上一位同學(xué)的愛車丟失,心里也不是滋味,所以決定加裝一套GPS,經(jīng)過幾小時(shí)的選擇,最后選擇了一套內(nèi)置天線,比較小巧的GPS。 二、購買的美國Schrader胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這也是以前看到很多高檔車都有這套系統(tǒng)。歐美國家的新車好像出廠就得標(biāo)配這套系統(tǒng),包括現(xiàn)在才上市的帝豪車也有胎壓監(jiān)測,雖然說是間接性的胎壓監(jiān)測,但是也能充分說明胎壓監(jiān)測的重要性,所以也進(jìn)行了幾天的網(wǎng)上對(duì)比挑選,對(duì)比了兩款產(chǎn)品,臺(tái)灣的胎壓狗和美國Schrader,臺(tái)灣的優(yōu)點(diǎn)就是顯示屏同時(shí)顯示四只輪胎的胎壓數(shù)據(jù),比較直觀,缺點(diǎn)是據(jù)說上市時(shí)間不長,質(zhì)量與持久性值得期待。美國Schrader胎壓監(jiān)測據(jù)說全球75%的車裝的都是這個(gè)產(chǎn)品,質(zhì)量與持久性值得放心,檢測距離也遠(yuǎn),我在50米遠(yuǎn)的距離都能接收到我輪胎的胎壓數(shù)據(jù),缺點(diǎn)就是顯示屏是每次只顯示一只輪胎的數(shù)據(jù),輪流顯示,沒有那么直觀。權(quán)衡再三,最終還是放棄臺(tái)灣胎壓狗,選擇了美國Schrader胎壓監(jiān)測系統(tǒng),雖然說美國Schrader價(jià)格貴些,但是放心。 寫得不好,請(qǐng)同學(xué)們輕輕拍。 下面是購買的GPS定位跟蹤系統(tǒng)與車牌照架(4S送的牌照架很垃圾,才半年時(shí)間就生銹了)和送的擦車毛巾 ![]() 起亞專用不銹鋼防盜帶鎖牌照架 ![]() GPS定位跟蹤器和移動(dòng)SIM流量卡 ![]() 下面就是找了家汽車美容店安裝GPS,很專業(yè),熟人,沒收費(fèi),我的升窗器也是他安裝的,也沒收費(fèi),我怪不好意思,后來請(qǐng)他們搓一頓。 ![]() 正在安裝中,,, ![]() 安裝這個(gè)很簡單,只需要把火線與零線接好,找個(gè)隱蔽位置把GPS固定好就OK,他大概10分鐘左右就給安裝完畢了 ![]() 下面是購買的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ![]() 包裝背面 ![]() 齊全的配件 ![]() 不好意思,來晚了,閑話少說,直接上圖, ![]() 昨天下午取到貨就趕忙去找輪胎店,開始找了家,說動(dòng)平衡機(jī)器壞的,第2家是個(gè)女的在工作,談了會(huì)感覺她不專業(yè),所以去找到第三家,動(dòng)平衡機(jī)器比較新,價(jià)格也不錯(cuò),60包安裝帶做動(dòng)平衡(我們這里動(dòng)平衡收費(fèi)都是10元一只輪子),時(shí)間也比較晚了,就在這家裝吧。上圖 ![]() 放氣,拆輪胎 ![]() 看這年輕師傅還是做的比較流利 ![]() 新車新輪轂,師傅做得比較細(xì)心,害怕把我的輪轂傷到了 ![]() 由于第一次上這個(gè)胎壓監(jiān)測,所以上第一只胎壓監(jiān)測氣門嘴的時(shí)候要麻煩點(diǎn),但是也比較順利,只是時(shí)間長點(diǎn)而已 ![]() 正在把原裝的氣門嘴取下來 ![]() 現(xiàn)在把美國的胎壓監(jiān)測的傳感器取下來,線安裝氣門嘴,安裝好氣門嘴后在把傳感器用螺絲連接起來 ![]() 氣門嘴安裝中。。。。。 ![]() 連接傳感器螺絲 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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