由于近段時間比較忙 ,所以很少上論壇與同學交流。本人就是異地北京購買福瑞迪車的第一人,我想福瑞迪加裝胎壓監(jiān)測與GPS定位跟蹤系統(tǒng)也是第一吧?感謝大家去年對我帖子的支持,現(xiàn)在加裝了兩套系統(tǒng),把詳細照片發(fā)上來與同學交流。 一、購買的GPS車載定位跟蹤系統(tǒng)。由于前段時間看到論壇上一位同學的愛車丟失,心里也不是滋味,所以決定加裝一套GPS,經(jīng)過幾小時的選擇,最后選擇了一套內(nèi)置天線,比較小巧的GPS。 二、購買的美國Schrader胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。這也是以前看到很多高檔車都有這套系統(tǒng)。歐美國家的新車好像出廠就得標配這套系統(tǒng),包括現(xiàn)在才上市的帝豪車也有胎壓監(jiān)測,雖然說是間接性的胎壓監(jiān)測,但是也能充分說明胎壓監(jiān)測的重要性,所以也進行了幾天的網(wǎng)上對比挑選,對比了兩款產(chǎn)品,臺灣的胎壓狗和美國Schrader,臺灣的優(yōu)點就是顯示屏同時顯示四只輪胎的胎壓數(shù)據(jù),比較直觀,缺點是據(jù)說上市時間不長,質(zhì)量與持久性值得期待。美國Schrader胎壓監(jiān)測據(jù)說全球75%的車裝的都是這個產(chǎn)品,質(zhì)量與持久性值得放心,檢測距離也遠,我在50米遠的距離都能接收到我輪胎的胎壓數(shù)據(jù),缺點就是顯示屏是每次只顯示一只輪胎的數(shù)據(jù),輪流顯示,沒有那么直觀。權(quán)衡再三,最終還是放棄臺灣胎壓狗,選擇了美國Schrader胎壓監(jiān)測系統(tǒng),雖然說美國Schrader價格貴些,但是放心。 寫得不好,請同學們輕輕拍。 下面是購買的GPS定位跟蹤系統(tǒng)與車牌照架(4S送的牌照架很垃圾,才半年時間就生銹了)和送的擦車毛巾 ![]() 起亞專用不銹鋼防盜帶鎖牌照架 ![]() GPS定位跟蹤器和移動SIM流量卡 ![]() 下面就是找了家汽車美容店安裝GPS,很專業(yè),熟人,沒收費,我的升窗器也是他安裝的,也沒收費,我怪不好意思,后來請他們搓一頓。 ![]() 正在安裝中,,, ![]() 安裝這個很簡單,只需要把火線與零線接好,找個隱蔽位置把GPS固定好就OK,他大概10分鐘左右就給安裝完畢了 ![]() 下面是購買的胎壓監(jiān)測系統(tǒng) ![]() 包裝背面 ![]() 齊全的配件 ![]() 不好意思,來晚了,閑話少說,直接上圖, ![]() 昨天下午取到貨就趕忙去找輪胎店,開始找了家,說動平衡機器壞的,第2家是個女的在工作,談了會感覺她不專業(yè),所以去找到第三家,動平衡機器比較新,價格也不錯,60包安裝帶做動平衡(我們這里動平衡收費都是10元一只輪子),時間也比較晚了,就在這家裝吧。上圖 ![]() 放氣,拆輪胎 ![]() 看這年輕師傅還是做的比較流利 ![]() 新車新輪轂,師傅做得比較細心,害怕把我的輪轂傷到了 ![]() 由于第一次上這個胎壓監(jiān)測,所以上第一只胎壓監(jiān)測氣門嘴的時候要麻煩點,但是也比較順利,只是時間長點而已 ![]() 正在把原裝的氣門嘴取下來 ![]() 現(xiàn)在把美國的胎壓監(jiān)測的傳感器取下來,線安裝氣門嘴,安裝好氣門嘴后在把傳感器用螺絲連接起來 ![]() 氣門嘴安裝中。。。。。 ![]() 連接傳感器螺絲 ![]() 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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