首先說(shuō)說(shuō)油耗 第一箱油11L 高速最低跑過(guò)6.3L，如果一直跑110的速度，油耗要7L多一點(diǎn) 市區(qū)最高跑過(guò)11L。后來(lái)一般跑9L。               買(mǎi)車(chē)后第一件事，就是自己買(mǎi)材料做隔音。車(chē)廂、尾箱都是自己施工、門(mén)板是叫修理廠(chǎng)師傅做的。 吸音效果還是相當(dāng)明顯，細(xì)碎的小聲音小了很多，低頻噪音和以前差不多。 另外門(mén)板用手敲非常厚實(shí)，比以前好多了。       [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 21:48 編輯 ] 我買(mǎi)的1.6AT低配，引擎蓋子是光突突的。為了減少噪音，和隔熱，先在引擎蓋上貼了個(gè)吸音隔熱棉，再加了個(gè)原廠(chǎng)的隔熱棉. 這樣做的效果比原廠(chǎng)的單層好多了，不光跑多久，引擎蓋都是冰冰涼的。    [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 21:58 編輯 ] 做底盤(pán)防銹的時(shí)候，把剎車(chē)卡鉗噴成了紅色。視覺(jué)效果還是相當(dāng)好的。   看到論壇里說(shuō)FRD懸掛比較硬，于是我做了個(gè)試驗(yàn)，把后懸掛的防傾膠拆了，就是下圖中彈簧中間橙色的那個(gè)。 試驗(yàn)結(jié)果是：拆后的顛簸程度和以前沒(méi)有任何變化。后來(lái)了解到這個(gè)防傾膠只是在極限情況，車(chē)輛側(cè)傾非常厲害的時(shí)候，把彈簧壓縮都足夠短的情況才起作用。    [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 22:14 編輯 ] HID 原光和霧燈。霧燈裝HID是為了絢，平時(shí)看著很漂亮，也不會(huì)影響對(duì)方司機(jī)。原光裝HID，跑山路，高速 效果是相當(dāng)?shù)暮谩?/strong>      [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 22:37 編輯 ] 因?yàn)楸救藦氖耂UV改裝工作，無(wú)意中得到了一套馬自達(dá)CX-7換下的輪轂。基本上是新的，11月廣州車(chē)展才上市的車(chē)。型號(hào)17X7J ET45 PCD和中心圈和FRD完全相同。輪胎看了215/45R17 215/50R17 205/50R17 綜合比較選了米其林205/50R17.操控性能比以前好了很多，高速比以前穩(wěn)定了很多。 輪胎是米其林的舒適胎，據(jù)說(shuō)噪音很低。不過(guò)實(shí)際使用效果和FRD原車(chē)自帶的輪胎噪音差不多。 不過(guò)兩輪胎沒(méi)有什么可比性，扁平率不一樣。 米其林的這樣大牌子的輪胎好處就是，沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，不會(huì)象原車(chē)輪胎那樣夾石子。 下面是拆下來(lái)的，有需要的朋友可以便宜出了，是195寬15寸的。      大燈罩效果非常好，和原車(chē)中網(wǎng)是一個(gè)風(fēng)格的。            [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-15 12:00 編輯 ] 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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