首先說說油耗 第一箱油11L 高速最低跑過6.3L，如果一直跑110的速度，油耗要7L多一點 市區(qū)最高跑過11L。后來一般跑9L。               買車后第一件事，就是自己買材料做隔音。車廂、尾箱都是自己施工、門板是叫修理廠師傅做的。 吸音效果還是相當明顯，細碎的小聲音小了很多，低頻噪音和以前差不多。 另外門板用手敲非常厚實，比以前好多了。       [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 21:48 編輯 ] 我買的1.6AT低配，引擎蓋子是光突突的。為了減少噪音，和隔熱，先在引擎蓋上貼了個吸音隔熱棉，再加了個原廠的隔熱棉. 這樣做的效果比原廠的單層好多了，不光跑多久，引擎蓋都是冰冰涼的。    [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 21:58 編輯 ] 做底盤防銹的時候，把剎車卡鉗噴成了紅色。視覺效果還是相當好的。   看到論壇里說FRD懸掛比較硬，于是我做了個試驗，把后懸掛的防傾膠拆了，就是下圖中彈簧中間橙色的那個。 試驗結(jié)果是：拆后的顛簸程度和以前沒有任何變化。后來了解到這個防傾膠只是在極限情況，車輛側(cè)傾非常厲害的時候，把彈簧壓縮都足夠短的情況才起作用。    [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 22:14 編輯 ] HID 原光和霧燈。霧燈裝HID是為了絢，平時看著很漂亮，也不會影響對方司機。原光裝HID，跑山路，高速 效果是相當?shù)暮谩?/strong>      [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-14 22:37 編輯 ] 因為本人從事SUV改裝工作，無意中得到了一套馬自達CX-7換下的輪轂?；旧鲜切碌模?1月廣州車展才上市的車。型號17X7J ET45 PCD和中心圈和FRD完全相同。輪胎看了215/45R17 215/50R17 205/50R17 綜合比較選了米其林205/50R17.操控性能比以前好了很多，高速比以前穩(wěn)定了很多。 輪胎是米其林的舒適胎，據(jù)說噪音很低。不過實際使用效果和FRD原車自帶的輪胎噪音差不多。 不過兩輪胎沒有什么可比性，扁平率不一樣。 米其林的這樣大牌子的輪胎好處就是，沒有明顯的缺點，不會象原車輪胎那樣夾石子。 下面是拆下來的，有需要的朋友可以便宜出了，是195寬15寸的。      大燈罩效果非常好，和原車中網(wǎng)是一個風格的。            [ 本帖最后由 sbai 于 2010-01-15 12:00 編輯 ] 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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