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CRV音響改裝之瑞典DLS功放+來(lái)福低音+金浪165A1

2011-11-28 15:46| 發(fā)布者: 書(shū)生| 查看: 2707| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 我的CRV(2.4頂配水紋銀)提車(chē)至今3個(gè)月,目前行使近4000KM。平均油耗12,市區(qū)13。經(jīng)常出差所以開(kāi)的少些。一直較忙,又是一老潛水員,看到大家的作業(yè)很是精彩,于是也把自己的作業(yè)整理一下呈現(xiàn)給大家,共同分享。 一 ...

我的CRV2.4頂配水紋銀)提車(chē)至今3個(gè)月,目前行使近4000KM。平均油耗12,市區(qū)13。經(jīng)常出差所以開(kāi)的少些。一直較忙,又是一老潛水員,看到大家的作業(yè)很是精彩,于是也把自己的作業(yè)整理一下呈現(xiàn)給大家,共同分享。
一 音響改造
1、方案確認(rèn)
   CRV原車(chē)的機(jī)頭是前置6CD(大連產(chǎn));前聲場(chǎng)一對(duì)套裝喇叭,高音裝在前檔下;后門(mén)一對(duì)同軸;原車(chē)?yán)仁褂玫氖切〈鸥仔鹿に?,所以輕薄,音效一般。 本人不滿(mǎn)意的是音色層次感不強(qiáng),音量大點(diǎn)時(shí)聲音發(fā)飄、渾濁,本人主要聽(tīng)人聲及流行音樂(lè),由于我的CRV方向盤(pán)帶音響控制系統(tǒng),并且操作起來(lái)很是方便,所以音響改造方案如下:
1)、機(jī)頭不換,這樣中控部分就可以不動(dòng)了,保留了原車(chē)控制的所有功能;
2)、選擇自身帶高電壓輸入信號(hào)的功放,我的最終選擇是的瑞典DLS 新款CA31 3聲道功放;
3)、低音選擇來(lái)福的10寸原裝低音箱體。
4)、前聲場(chǎng)選用勁浪的165A1,將前門(mén)的高音移裝到后門(mén),做為補(bǔ)充聲場(chǎng);
5)、3路功放兩路推前門(mén)套裝,一路推低音。
這樣的器材選擇后,安裝很簡(jiǎn)單,從前門(mén)接入一對(duì)音源信號(hào),再返回一路經(jīng)功放處理的信號(hào),套裝高音頭仍然安裝的原車(chē)的高音位置,線(xiàn)路布置極簡(jiǎn)單,前門(mén)的線(xiàn)路布置完全走原車(chē)的線(xiàn)路,后門(mén)線(xiàn)路不動(dòng),只是把原車(chē)的高音加裝過(guò)來(lái)。
為了達(dá)到更好的效果,同時(shí)決定做四門(mén)與后備箱隔音,一箭雙雕,反正得拆前后門(mén),不如隔音一起做了,現(xiàn)在的感覺(jué)是這個(gè)決定太對(duì)了。

2、價(jià)格:瑞典DLS 新款CA31功放 2600元(此功放做工非常精致,自帶高轉(zhuǎn)低功能,高電壓信號(hào)自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)機(jī),就是為了不改機(jī)頭而設(shè)計(jì)的!缺點(diǎn)是價(jià)格高~ 不過(guò)效果很讓我滿(mǎn)意。);

勁浪的165A1套裝
1260
元(是勁浪入門(mén)級(jí)的套裝,我選它的原因是功率的匹配與性?xún)r(jià)比,很超值。);


來(lái)福的10寸原裝低音箱 1860元(做工精致,雖然價(jià)格比手工制作箱體貴,但是它的外形漂亮、發(fā)音準(zhǔn)確。音壓足夠了,再大也沒(méi)用了。)

隔音:大能隔音王11張,每車(chē)門(mén)2張,后備箱3張,每張75元;大能吸音棉7張,每張35元。
器材從網(wǎng)上訂購(gòu),在本地安裝,安裝費(fèi)用650元(含材料),其實(shí)安裝費(fèi)450元就夠了(老板和我較熟),我額外獎(jiǎng)勵(lì)了200元,因?yàn)槿藶槲腋闪私鞎r(shí)間,我的要求非常精細(xì),線(xiàn)路全部加套管及保護(hù)管,接頭全部塑封。
3、效果
   改后的效果對(duì)我來(lái)說(shuō),是質(zhì)的飛躍,現(xiàn)在一打開(kāi)音響,感覺(jué)就兩字:享受!
不多講了,上圖。


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