原來(lái)，這部C30 D5多了30匹馬力以及4.59kg.m扭力，這股額外增生的動(dòng)力來(lái)自一套名為SAM Power Box的動(dòng)力套件，是來(lái)自瑞典的SAM Steffansson Automotive AB推出的產(chǎn)品。為什么消費(fèi)者可以在Volvo原廠買到非Volvo的改裝套件？這是因?yàn)镾AM Steffansson Automotive AB與Volvo之間存有長(zhǎng)久的合作關(guān)系，早在1982 年起，雙方便開(kāi)始合作關(guān)系，一同打造場(chǎng)地賽車以及Rally賽車，而且贏得不錯(cuò)的成績(jī)，私交甚篤。

隨著扭力以及輸出轉(zhuǎn)速的提升，彎道掌握的節(jié)奏也隨之改變。相較于原廠未改，210hp的C30 D5在低速?gòu)澋罆r(shí)轉(zhuǎn)向不足情形稍多，一旦邁入高速場(chǎng)合則不復(fù)見(jiàn)。

    嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，SAM Steffansson Automotive AB是專屬于Volvo車廠賽車的技術(shù)供應(yīng)商，對(duì)于Volvo車系的懸掛、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)擁有相當(dāng)深厚的經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，你可以將SAM Steffansson Automotive AB視為Volvo的御用改裝品牌，然而前者雖又不直接隸屬于后者，后者卻又可以牽動(dòng)前者，互動(dòng)與關(guān)系十分微妙且平衡。

    若是從其他車廠來(lái)看，從前的Mugen是Honda的競(jìng)技性能品牌，M-Power是BMW旗下的性能部門，AMG則是與M.Benz合作參與德國(guó)房車賽之后，再進(jìn)一步變成M.Benz集團(tuán)的一份子，無(wú)論規(guī)模大小，雙方都可以視為一家親。參與Motorsport既可以砥礪造車技術(shù)，亦可以打響知名度，好處不少，卻非常燒錢。對(duì)于Volvo而言，Motorsport并不是品牌主要訴求，卻又是無(wú)可或缺的元素，向外找尋Motorsport的合作對(duì)象絕對(duì)可以節(jié)省不少預(yù)算與時(shí)間，絕對(duì)是明智之舉。

    正因?yàn)镾AM Steffansson Automotive AB與Volvo之間的密切關(guān)連，因此你可以在Volvo原廠購(gòu)買套件，最重要的是，這些消費(fèi)不僅可以獲得性能升等，更可以獲得原廠質(zhì)保，所以才說(shuō)是御用品牌。至于這次引進(jìn)的SAM Power Box是專為D5系列發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的動(dòng)力升級(jí)套件，資料說(shuō)是動(dòng)力升級(jí)晶片，這有語(yǔ)病，新世代的汽車電腦都可以透過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)重新輸入發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控軟體，再也不是更換晶片(E-PROM)的老方子。根據(jù)資料，這套SAM Power Box可以將D5244T8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力自180hp增加為205hp，最大扭力可以從35.7kgm提升為40.3kgm，至于新款S80、XC90、XC70、XC60的D5244T4發(fā)動(dòng)機(jī)的術(shù)后數(shù)據(jù)為210hp最大馬力，以及45.9kgm最大扭力。

    從上述動(dòng)力數(shù)據(jù)可以見(jiàn)得，扭力是受惠比率最高的部分。從動(dòng)力特性來(lái)看，扭力向來(lái)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的拿手好戲，如果要將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加以改裝，當(dāng)然要獲得更高的扭力才對(duì)。搭配于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓是一個(gè)增加動(dòng)力的絕佳途徑，只要改變渦輪增壓值，就可以額外獲得十分可觀的扭力。這也難怪，多數(shù)渦輪增壓總是忍不住跑去改晶片，應(yīng)該是說(shuō)更改發(fā)動(dòng)機(jī)電腦軟體，因只要付出很少的花費(fèi)，就可以得到幾十匹馬力，是不是很誘人？

內(nèi)飾陳設(shè)原封不動(dòng)，如果可以在細(xì)節(jié)部位貼上SAM Steffansson Automotive AB的廠徽，應(yīng)該可以讓車主暗自竊喜一番。

    強(qiáng)化動(dòng)力，尾隨而來(lái)的是品質(zhì)與質(zhì)保的疑慮。剛才說(shuō)過(guò)了，SAM Power Box馬力套件享有原廠質(zhì)保，其中還是存有一些條件。你必須使用原廠變速箱油，還要添加原廠指定的全酯類變速箱保護(hù)劑(代號(hào)PN 7380005)，這樣才能享用原廠質(zhì)保。

    可以見(jiàn)得，動(dòng)力提升之后，變速箱承受的負(fù)擔(dān)也將隨之提升，指定使用原廠變速箱油(還要添加變速箱保護(hù)劑)是為了降低變因，以免造成日后糾紛，這是原廠要向你講清楚說(shuō)明白的部分。

試駕感言~高轉(zhuǎn)速的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

    提升的動(dòng)力，在拉拔轉(zhuǎn)速時(shí)一一涌現(xiàn)，相較于原廠未改，SAM Power Box提高了最大扭力的輸出轉(zhuǎn)速區(qū)，如果是輕油門起步或是爬山塞車，會(huì)讓人產(chǎn)生出力變輕的感受，此時(shí)，低速檔位的銜接顯得不夠圓滑，隨著大腳油門，這股感受又會(huì)煙消云散，時(shí)速指針往上拉升的速度頗快，如果你喜歡高速?zèng)_刺，又害怕弄壞發(fā)動(dòng)機(jī)，SAM Power Box將是不錯(cuò)的選擇。

加裝SAM Power Box性能套件可以將D5244T8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力增加為205hp，最大扭力從35.7kgm提升為40.3kgm，扭力提升的幅度頗為可觀。