| 更換16寸輪轂已經(jīng)有些時(shí)間了，沒(méi)來(lái)的及上作業(yè)，今天剛好帶了相機(jī)，補(bǔ)上作業(yè)，順便咨詢幾個(gè)問(wèn)題！ 輪轂：16寸 輪胎：倍耐力 P7 205/55 R16 接下來(lái)說(shuō)說(shuō)感受： 動(dòng)力方面：起步比原廠肉，能夠很明顯的感覺(jué)出來(lái)，至少你得深加油，才能達(dá)到原廠胎的速度； 油耗方面：估計(jì)100元油較原廠胎少跑50公里吧，但是實(shí)際不止，為什么這么說(shuō)？因?yàn)樘捔耍€(wěn)定性增強(qiáng)了，超車變線更有信心了，所以有理無(wú)理速度就快了，實(shí)際油耗就增加得多了。 操控方面：前面提到超車變線更有信心了，怎么叫有信心，如果前面兩臺(tái)車，中間的空隙騏達(dá)剛剛能超上去，原廠胎的時(shí)候你可能要雙手握緊方向盤沖過(guò)去，但升級(jí)輪胎后，你完全可以單手握方向沖出去，就這么個(gè)概念。還有就是原廠胎在一檔轉(zhuǎn)完180度的彎（調(diào)頭）后猛踩油是肯定很抖很打滑很不舒服的，但是現(xiàn)在彎還沒(méi)轉(zhuǎn)完一腳油踩下去，車車很踏實(shí)的一竄就出去了；還有就是原廠胎過(guò)減速帶那種空曠散架聲完全消失，現(xiàn)在過(guò)減速帶聲音很實(shí)在。 外觀方面：只針對(duì)本人這款輪轂，靜態(tài)很漂亮，不過(guò)不顯大，動(dòng)態(tài)估計(jì)就一般了，車身增高了，還是得上短彈簧才漂亮，騏達(dá)低車身的時(shí)候是最有魅力的時(shí)候；最后說(shuō)說(shuō)倍耐力P7輪胎，胎噪、抓地都不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是容易卡小石子，經(jīng)常要停下來(lái)處理，否則很擾人。 想咨詢的問(wèn)題就是：為什么后輪有點(diǎn)帶八字步的味道，而且前輪卻很正。換句話說(shuō)，左前輪與地面呈90度直角，而左后輪與地面卻是100度，為什么會(huì)這樣？請(qǐng)教高手！ [ 本帖最后由 theodun 于 2010-4-24 23:45 編輯 ] 2010-4-24 23:36  后面45度角 繼續(xù)上圖  離地間隙  黑得不容易  還是要降低車身才漂亮  內(nèi)飾也很黑  要求就是統(tǒng)一黑  正面結(jié)尾  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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