100～150km/h：5.40秒
100～200km/h：14.28秒
花費距離：633.36公尺

    這樣白色S14正是筆者Wen的愛車啦！獻丑、線丑了！因為以前每一臺愛車都會下去測試一番，當然這次也不能例外，不過這輛S14可是筆者擁有的渦輪車中改裝幅度最小的一輛，想到以前Impreza時代動不動就將增壓值打上1.6bar相比，雖然是S15的本體不過與鯊魚相比還是略嫌出力不足。

    因為尚未也沒打算改裝電腦的前提下，AR60原廠渦輪增壓值也僅設(shè)定在怕死的1.0bar而以，排氣部分也僅換上Apex`i N1中尾段而以，不過S15的六速手動擋搭配美規(guī)原廠4.1終傳(S15原廠3.6)，以7000rpm換檔來看想上200km/h，必須換到六檔才行，不過前三檔綿密的快感可是讓人意猶未盡，漂移時的二接三更是爽快無比。

    不過筆者從買車到現(xiàn)在開上200km/h也僅僅一次，畢竟不是高速設(shè)定對于這樣的沖刺總是提不起勁，因此說真的要何時換檔也不是很清楚，因此設(shè)定在最保險的7000rpm ，不過筆者對于沒寫電腦這件事還是有點顧忌，所以跑起來就是整個怕怕的，換檔時間也提早些許，最后僅以14.28秒完成計測。

超級掉漆的鳥仔蓋，不用大家說筆者自己知道！筆者已經(jīng)與布蕾杰克大為預(yù)定，準備來彩繪鳥仔蓋，圖案也以討論完畢，就是已相當熱門的海綿寶寶為主題，不過可是邪惡版的喔

內(nèi)飾部分除了加裝GReddy四環(huán)表外，漂移必須的固定桶椅、握感良好的方向盤及手剎車固定扭也都有偷偷改裝

加速曲線可相當明顯看出，換上六檔時的G值完全軟掉，看來下次來改個電腦看看會不會好一點。 4檔換5檔：0.7秒 5檔換6檔：0.59秒

改裝重點：
S15可變發(fā)動機
HKS強化Actuator 
Apex`i N1中尾段