100～150km/h：7.42秒
100～200km/h：12.2秒
花費(fèi)距離：532.01公尺

    這輛白色GTI目前采用美國VF針對原廠DSG能對應(yīng)的范圍內(nèi)，所推出的GT2871R渦輪套件，當(dāng)然GT2871的出風(fēng)量更不是原廠K03所能相提并論，目前在全套套件上身，增壓值設(shè)定在1.8bar下可輸出380的最大動(dòng)力，最后則是以相當(dāng)不錯(cuò)的12.2秒完成計(jì)測，與原廠相比更是提升了六秒以上的實(shí)力。

渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)就是相當(dāng)神奇，GTI當(dāng)然也不例外，K03原廠200hp的最大輸出在更換渦輪、周邊硬體及電腦后，隨隨便便都可輕松炸出近乎兩倍的動(dòng)力

下面那臺(tái)快一點(diǎn)

0.573G的最大加速G值在100.63km/h就完全釋放，這輛GTI簡直是沒有渦輪遲滯，反應(yīng)相當(dāng)迅速，只不過換檔后有發(fā)生些微震動(dòng)，推估就是與下面那輛秒數(shù)差異關(guān)鍵

動(dòng)力改裝：
Giac VF RSR 2.0TFSI GT2871 Kit 
左頓風(fēng)派
左頓中尾段