可榨出250hp馬力的VR6發(fā)動機(jī)、6速DSG（Direct-Shift Gearbox）變速箱的配置，只需要6.2秒就可以從靜止加速到100km/h，只要開過、久久無法忘懷那種加速感，話雖如此、此車主仍透過APR電腦晶片的改裝使最大馬力提升15hp到達(dá)265hp馬力，不只如此，進(jìn)氣系統(tǒng)使用VAG改裝專門的Neuspeed高流量香菇頭，不僅大幅提升進(jìn)氣量與流速，套件中專用的進(jìn)氣導(dǎo)管是利用特殊材質(zhì)制成，可以有效隔絕發(fā)動機(jī)室中的熱能，至于排氣系統(tǒng)方面，車主已購買知名的Milltek中尾段制品，將在近期裝上。

    底盤改裝是嘉鵬輪胎的絕活，改裝Bilstein PSS10避震器讓操控性提升，剎車系統(tǒng)則是選擇知名大廠Brembo的制品，而且是大四活塞設(shè)定的F50系列，搭配專用的剎車皮與355mm通風(fēng)碟，強(qiáng)大的制動力為行車安全加分，看到這組鋁圈應(yīng)該沒有人不認(rèn)得，BBS RE鋁圈是鍛造輕量化制品，配上Michelin PS2 225/40ZR18輪胎使底盤獲得完整的升級。

改裝知名Brembo剎車升級套件，而且是俗稱大四活塞的F50制品，強(qiáng)大的制動力讓你更能盡情奔馳

許多四輪傳動VAG皆會改裝Haldex四驅(qū)車用電子控制器，由此旋鈕可調(diào)整前后輪之扭力分配，讓你獲得不同的轉(zhuǎn)向特性