各位應(yīng)該還記得E55 AMG超魅雙俠，而此部Fortis的外觀也是由這一位King所操刀完成，Carbon化的程度相當(dāng)完整，諸如前后保桿總成、側(cè)裙、B柱、門把與尾翼，同樣采用局部烤漆方式呈現(xiàn)，讓原本的紅色烤漆與Carbon花紋形成強(qiáng)大對比，使Fortis擁有Carbon的高質(zhì)感與神秘感.

    內(nèi)飾乍看之下幾乎是原廠，不過仍有些細(xì)節(jié)已經(jīng)過改裝，像是這支全國唯一的Carbon方向盤，保留原廠方向盤功能、又能兼具改裝方向盤的質(zhì)感，真可說是一舉兩得，另外改裝有如飛碟造型的Colt Speed??排檔頭，先不論功能為何，還真是創(chuàng)意十足，而中控臺上的液晶屏幕已連結(jié)HKS Camp 2功能，可顯示油溫、水溫等發(fā)動機(jī)監(jiān)控數(shù)值，科技感十足。

前后保桿總成、側(cè)裙、B柱與門把皆采用Carbon材質(zhì)，讓此車的外觀特別出色

內(nèi)飾乍看之下原汁原味，但是方向盤已經(jīng)過Carbon包覆，而且是臺灣第一支喔

中控臺的液晶屏幕已連接HKS Camp 2，因此可顯示油溫、水溫與油壓等偵測數(shù)值

這部Fortis的自動擋變速箱其實已經(jīng)略為打滑，不過渦輪開啟時仍是相當(dāng)狂暴，也因此感覺到后輪在彎中的循跡性較為不佳，有點過不去的感覺，軸距較長應(yīng)該也有影響，可以藉由四輪定位來做修正，不過此車較不適合這種急彎的山路，如果是高速彎、應(yīng)該可以表現(xiàn)得更好，避震器略顯彈跳，會有些車身不穩(wěn)定的現(xiàn)象，而剎車不夠漸進(jìn)、不容易控制剎車的深淺，不過變速箱應(yīng)該是迫切需要解決的問題

這部車的尾翼太小支了，感覺屁股垂垂的、不是很好看，如果尾翼再大一點應(yīng)該不錯，而且車看起來很長，開起來應(yīng)該不靈活，而且我不喜歡紅色，但是這部車的顏色配得還算漂亮