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睿翼加裝4模式電子節(jié)氣門控制器車輛在運動和節(jié)油之間自由

2011-10-7 21:26| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2014| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 睿翼電子節(jié)氣門有一個通病就是反應(yīng)慢,每一次加油都會有一次的滯后時間才會作出反應(yīng)。針對此問題我安裝了電子節(jié)氣門控制器,安裝方面,擁有四種可調(diào)模式,令車輛能在運動和節(jié)油之間自由調(diào)節(jié)。 圖為顯示器和連接器 ...
睿翼電子節(jié)氣門有一個通病就是反應(yīng)慢,每一次加油都會有一次的滯后時間才會作出反應(yīng)。針對此問題我安裝了電子節(jié)氣門控制器,安裝方面,擁有四種可調(diào)模式,令車輛能在運動和節(jié)油之間自由調(diào)節(jié)。
睿翼加裝4模式電子節(jié)氣門控制器車輛在運動和節(jié)油之間自由

汽車改裝圖片
圖為顯示器和連接器,該油門加速器有四種模式可調(diào),分別為超級運動的P2
模式、運動模式P1、普通還原原裝設(shè)定的Norml模式和更加省油的ECO模式。

玩改車













安裝順利完成
下面介紹電子節(jié)氣門的四種模式

Normal原車模式,感覺與不裝沒有區(qū)別:



ECO經(jīng)濟模式,提速明顯比原車模式慢:


P1模式,提速比原車模式略快些:



P2模式,提速明顯快于原車,設(shè)置到最大嘗試,P7也開始打滑了


順手拍張睿翼的PCM,也就是ECU


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