睿翼電子節(jié)氣門(mén)有一個(gè)通病就是反應(yīng)慢,每一次加油都會(huì)有一次的滯后時(shí)間才會(huì)作出反應(yīng)。針對(duì)此問(wèn)題我安裝了電子節(jié)氣門(mén)控制器,安裝方面,擁有四種可調(diào)模式,令車(chē)輛能在運(yùn)動(dòng)和節(jié)油之間自由調(diào)節(jié)。![]() ![]() 圖為顯示器和連接器,該油門(mén)加速器有四種模式可調(diào),分別為超級(jí)運(yùn)動(dòng)的P2 模式、運(yùn)動(dòng)模式P1、普通還原原裝設(shè)定的Norml模式和更加省油的ECO模式。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 安裝順利完成 下面介紹電子節(jié)氣門(mén)的四種模式 ![]() Normal原車(chē)模式,感覺(jué)與不裝沒(méi)有區(qū)別: ![]() ECO經(jīng)濟(jì)模式,提速明顯比原車(chē)模式慢: ![]() P1模式,提速比原車(chē)模式略快些: ![]() P2模式,提速明顯快于原車(chē),設(shè)置到最大嘗試,P7也開(kāi)始打滑了 ![]() 順手拍張睿翼的PCM,也就是ECU: |
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