●最大出力300hp/45.9kgm 
●0～100km/h：5.6秒、極速270km/h 
●外型首重空力延伸感

    屬VW、Audi車系改裝老鋪的Oettinger，90年代的成名作就是Corrado 16V，所以對于VW三門掀背小跑車Scirocco的強(qiáng)化也有獨(dú)到見解。首先該廠之于原廠出力200hp的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出有240hp、300hp、310hp（Scirocco R 265hp Base）與特別版350hp等四種式樣，這部Demo Car則為300hp的市販最強(qiáng)組合，因此具備0～100km/h：5.6秒、極速270km/h的強(qiáng)悍實(shí)力，在掀背車中很難找到與之匹敵的對手。

在Oettinger的空力造型修飾后，Scirocco呈現(xiàn)出更為精悍的小跑身形

    關(guān)于本車的動(dòng)力改裝內(nèi)容，主要是升級K04渦輪、加大中冷器、高流量汽油泵浦、碳纖維集氣箱、不銹鋼全段低背壓排氣管與電腦程式改寫，其最大馬力、扭力輸出分別為300hp/5700rpm、45.9kgm/3800rpm，此種動(dòng)力在前驅(qū)車型上已是極致表現(xiàn)，因此也考驗(yàn)著底盤的調(diào)校對應(yīng)。

    由于Scirocco先天就有低重心、短車身與寬輪距的特點(diǎn)，故Oettinger在換裝阻尼、車高可調(diào)避震器與大徑剎車之余，最大的突破便是塞入四只RXX 20寸大腳（配胎245/30），如此循跡性即可有效提升，進(jìn)一步能享受300hp動(dòng)力帶來的加速快感。外型上該廠則針對Scirocco那流線、低扁的Sports Hatch風(fēng)格，設(shè)計(jì)出有延伸感的空力套件組，此包括編網(wǎng)氣壩、波浪狀側(cè)裙、含碳纖維下巴與分流器的前后低伸保桿等等，最后再搭配出口89mm的四尾管后，一股凜冽的高性能氣息也油然而生。

碳纖維集氣箱不只有利于吸氣效率，對發(fā)動(dòng)機(jī)室美化也頗有幫助

    至于內(nèi)飾部份，先天就是為運(yùn)動(dòng)而生的Scirocco已擁有大膽配色、桶型座椅等一切性能元素，故Oettinger在此僅以碳纖維飾板做Ending，基本上也算產(chǎn)生畫龍點(diǎn)睛的功效。

這輛Audi S3化身的S350，主要是升級2.0 TFSI特別版動(dòng)力，這是以300hp式樣為主再做極限調(diào)校，相形能產(chǎn)生350hp/5900rpm、47.9kgm/3100rpm的輸出，而S3何以能搭配此等組合，原因就是本車具備手動(dòng)擋變速箱與全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，故在機(jī)件承受度與操控性上不會構(gòu)成問題，其加速表現(xiàn)則是0～100km/h：4.8秒、極速273km/h。