年底太忙，好久沒(méi)上了，今天發(fā)了年終獎(jiǎng)金，一咬牙終于買(mǎi)下了意淫已久的AUTOEXE睿翼2.5兩驅(qū)款專(zhuān)用的日本原裝短彈簧，39000日元，這款彈簧關(guān)注了2月了，看了日文介紹確實(shí)不錯(cuò)，是專(zhuān)為新馬六設(shè)計(jì)的。以后過(guò)彎可以更猛了，哈哈。安裝上以后上圖。 這款短彈簧介紹如下 見(jiàn)た目の印象からすれば、量産車(chē)のタイヤとフェンダーの隙間は極力詰めたい。チェーン裝著や悪路走行への配慮だろうが、現(xiàn)代の道路事情で地上高が足りないケースは極めて稀だ。そこで、保安基準(zhǔn)の最低地上高を厳守し、スタイリングとハンドリングを優(yōu)先して設(shè)計(jì)したのが私たちの「ローダウンスプリング」である。 スペックは車(chē)種により異なるが、20～40ｍｍ車(chē)高をダウンし、バネレートを適度に強(qiáng)化。主にストリートでの実走テストを繰り返し、量産ダンパーのキャパシティに運(yùn)動(dòng)性能を高めたセッティングをプラスしている。乗り心地への懸念も不要だ。確かに、一般論でいう乗り心地は低下するが、車(chē)の姿勢(shì)変化を抑えた硬質(zhì)な乗り味はスポーツ志向のドライバーにとって好ましい傾向にある。スタイル?ハンドリング?乗心地???重心を下げる基本のチューニングが、車(chē)全體のレベルを引き上げている。さらなる走りのためには、アジャスタブルスタビライザーリンクとの併用が好ましい。 2010年1月16日 今天做了車(chē)身加強(qiáng)桿的功課，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)的桿在關(guān)鍵部位都采用了掩耳盜鈴的方式，在需要加強(qiáng)的關(guān)鍵部位，竟然采用鉸鏈方式，只有加強(qiáng)桿的外形，實(shí)際上沒(méi)有任何作用。請(qǐng)看我的前頂吧兩頭都有螺栓，可以轉(zhuǎn)動(dòng)的，這樣的話對(duì)于最主要的上下的形變沒(méi)有任何抑制作用，純粹是忽悠?。。。?/font> 請(qǐng)看下面的KMR和我裝的FX的頂吧。在兩頭的連接處都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)的，完全無(wú)法抑制上下的形變。而日本原廠的AUTOEXE都是一體式的。 我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)的加強(qiáng)桿在關(guān)鍵部位就是在欺騙！?。≈挥袀€(gè)外形，不起作用??！找時(shí)間把我的頂吧扔了，就當(dāng)小白鼠吧。完全是在自欺欺人！大家可以想象一下，如果兩頭是活動(dòng)的，完全無(wú)法抑制上下的形變?？赡苁菄?guó)產(chǎn)件考慮到自己材料的剛性不夠，不敢做成一體的。 打算從本月開(kāi)始攢錢(qián)買(mǎi)autoexe的一體式加強(qiáng)桿。  你看這個(gè)AUTOEXE的一體式桿，兩頭是不能活動(dòng)的，這樣就可以抑制形變，增強(qiáng)剛性。而國(guó)產(chǎn)的（如下面的圖）完全是兩頭可轉(zhuǎn)動(dòng)的，完全無(wú)法抑制形變。  前頂吧主要是抑制上下的形變，而國(guó)產(chǎn)件兩頭活動(dòng)的，抑制不了。  前、后底吧原理  后頂吧原理 大家千萬(wàn)別再買(mǎi)以下兩種國(guó)產(chǎn)件了，我是當(dāng)小白鼠了。從物理學(xué)角度，非一體式的桿完全沒(méi)用。 下面這套kmr的，我個(gè)人覺(jué)得一體式的3，4，6件還可以用。 2010年1月15日 今天上網(wǎng)，被毒翻了，看到了幾款懸掛、短彈簧和前后平衡桿 關(guān)于懸掛，我最喜愛(ài)的德國(guó)品牌VOGTLAND還沒(méi)有出睿翼的運(yùn)動(dòng)懸掛套裝，我一直很期待啊，臺(tái)灣的XYZ和BC RACING還是有點(diǎn)不太想用。BC RACING這套絞牙避震5500米，貴?。。。√玖?。 AUTOEXE的短彈簧網(wǎng)上3500左右，4S說(shuō)4000包安裝，個(gè)人覺(jué)得太貴了，查了一下日本官方網(wǎng)站也得折合3000人民幣呢，也不算貴了，在中國(guó)掙錢(qián)買(mǎi)日本東西真是消費(fèi)不起啊。 這套車(chē)體結(jié)構(gòu)加強(qiáng)桿2300元，貴不貴啊?？梢缘脑挘揖彤?dāng)小白鼠了。   一個(gè)問(wèn)題很郁悶，不管怎么開(kāi)，怎么算，我的油耗都是12升，汽車(chē)之家官方評(píng)測(cè)的一樣。是廣州太堵了嗎？ 2010-1-5 20：37 這幾天跑高速，老是覺(jué)得對(duì)輪胎不放心，就上網(wǎng)888元買(mǎi)了鐵將軍胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)警器，可以偵測(cè)小扎口，漏氣等不安全情況，讓人甚是放心，在門(mén)口找了家輪胎店裝上，100大洋。 卸下輪胎，突然決定還是給卡鉗噴上紅漆吧，結(jié)果就拆下卡鉗，心里嘀咕會(huì)不會(huì)影響剎車(chē)，技工說(shuō)沒(méi)事，他們改裝AP剎車(chē)都很多了，保證沒(méi)事，于是周?chē)N上報(bào)紙開(kāi)始噴，4個(gè)卡鉗一共320大洋。 安裝圖請(qǐng)見(jiàn)最下面，效果圖等白天不下雨了再上，四個(gè)紅色剎車(chē)鉗效果太牛逼了，萬(wàn)分拉風(fēng)......估計(jì)大家看了都要心動(dòng)了。 2009-12-30 20：16 今天去4S把我的小翼修好了，證實(shí)是在街邊店改裝LED冷光四門(mén)踏板時(shí)工人不專(zhuān)業(yè)，線接亂了，導(dǎo)致短路，燒了我多個(gè)保險(xiǎn)絲。ssss收了我300元工時(shí)費(fèi)，重新走了線，現(xiàn)在都OK了。教訓(xùn)啊！改裝涉及電路、電線的千萬(wàn)別在街邊店搞，他們不是熟悉每一個(gè)車(chē)型的。 2009-12-29 22：10 我的小翼出問(wèn)題了，剛才去機(jī)場(chǎng)接人，中雨，到停車(chē)場(chǎng)正常熄火后，出來(lái)關(guān)門(mén)，上鎖，按鍵后車(chē)沒(méi)反應(yīng)。找不到原因，進(jìn)車(chē)后，再點(diǎn)火起動(dòng)，發(fā)現(xiàn)室內(nèi)三個(gè)閱讀燈均不亮，原廠導(dǎo)航的屏幕不亮，行車(chē)電腦顯示屏只有空調(diào)顯示，右側(cè)兩個(gè)項(xiàng)目顯示和時(shí)間顯示沒(méi)有了。懷疑是不是內(nèi)部電路斷路了，保險(xiǎn)絲燒了。外面燈還亮，于是小心翼翼地從機(jī)場(chǎng)開(kāi)回來(lái)了。 明天去4S店，不知道是不是在改裝店加裝LED四門(mén)踏板時(shí)，拆裝電路，造成潛在的保險(xiǎn)絲熔斷風(fēng)險(xiǎn)，今天發(fā)作了。明天查到原因再說(shuō)。看來(lái)裝飾和改裝盡量少動(dòng)電氣設(shè)備。 今晚跑了機(jī)場(chǎng)高速，還是中雨天，120公里時(shí)速，總體感覺(jué)車(chē)很穩(wěn)，高速行駛時(shí)懸掛表現(xiàn)很好（比低速時(shí)舒適很多，不愧是運(yùn)動(dòng)型車(chē)），在起伏路面，貼地感很強(qiáng)。途中跟一輛皇冠和一輛奔馳E級(jí)，都沒(méi)飚過(guò)我。 關(guān)于噪音，我怎么一點(diǎn)也聽(tīng)不到，都說(shuō)開(kāi)到120噪音就大了，我怎么覺(jué)得一點(diǎn)沒(méi)聲音啊，非常靜，我音響開(kāi)到10，聽(tīng)不見(jiàn)風(fēng)噪。特別是靜止時(shí)，在車(chē)?yán)锔?chē)外人說(shuō)話根本聽(tīng)不見(jiàn)。比我之前開(kāi)得老A6L和馬自達(dá)626好太多了。 我之前的帖子： 1.訂車(chē)篇 （沖動(dòng)了，訂車(chē)了，睿翼2.5L尊貴版，有點(diǎn)暈現(xiàn)在 ） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-4786549-1.html 2. 裝飾選購(gòu)篇（我的睿翼2.5L尊貴版裝飾及改裝件采購(gòu)表！MAZDASPEED,AUTOEXE） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-4861352-1.html 3.車(chē)輪改裝之科學(xué)研究篇 （《技術(shù)貼》升18寸輪后不降低提速性能，不增加油耗的方法--最新！） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-4925330-1.html 4. 提車(chē)篇 （廣州睿翼2.5尊貴版提車(chē)第一季（上牌--安海檢測(cè)站） ） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-4975569-1.html 我于2009年11月1日在廣州BC 4S店（店門(mén)掛橫幅“全國(guó)最大一汽馬自達(dá)4S店”）訂了2.5紫色尊貴版。 由于工作原因原考慮“低調(diào)點(diǎn)”買(mǎi)個(gè)207玩玩兒，后來(lái)又考慮帕拉丁越野車(chē)，打算“低調(diào)并強(qiáng)悍著”，就在拿著定金準(zhǔn)備給鄭州日產(chǎn)4S店時(shí)，在賽馬場(chǎng)汽車(chē)城，半路上被廣州BC馬自達(dá)的JSGG “截”了下來(lái)，說(shuō)要我“必須”試駕一下睿翼，于是乎，我?guī)е鴭寢尷@場(chǎng)開(kāi)了一圈，感覺(jué)配置齊全，提速性能尚可（以前試過(guò)邁騰2.0T的0-100加速比睿翼2.5快2秒?。庥^也蠻喜歡。于是，就進(jìn)店開(kāi)始談，我之前從來(lái)沒(méi)有研究或關(guān)注過(guò)睿翼，對(duì)其配置、性能、價(jià)格沒(méi)有任何概念，JSGG對(duì)睿翼進(jìn)行了淋漓盡致的介紹，對(duì)其“優(yōu)勢(shì)”如數(shù)家珍，什么動(dòng)力強(qiáng)勁、提速快、彎道王、配置牛逼、最牛方向盤(pán)、外形動(dòng)感。我其實(shí)是很沖動(dòng)的消費(fèi)者，竟然在僅一次試駕后，且從沒(méi)了解過(guò)這款車(chē)的前提下，與JS談起了價(jià)錢(qián)。 JS說(shuō)優(yōu)惠7000元，（由于之前從沒(méi)研究過(guò)睿翼，心里一點(diǎn)底價(jià)也沒(méi)有，后來(lái)才知道人家都是優(yōu)惠2萬(wàn)+的，@￥%#￥%）我說(shuō)8000吧，JS爽快地答應(yīng)（買(mǎi)車(chē)前不做功課害死人啊，不知道要被JS坑多少血汗錢(qián)），@%￥%￥。JS說(shuō)尊貴版最劃算，至尊那些配置沒(méi)用，我就糊里糊涂地定了 尊貴版，20.88萬(wàn)元。 （后來(lái)才知道，我這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)至尊了，@￥%￥?。?，至尊的配置還是很有面子的） 交了1萬(wàn)定金。在4S電腦上我選購(gòu)了足額的全險(xiǎn)，所有都勾上了，且保險(xiǎn)金額較大，最后保險(xiǎn)總價(jià)7430元。 我的尊貴紫色2.5L全部下來(lái)車(chē)價(jià)、稅費(fèi)、全險(xiǎn)、上牌一共23.8萬(wàn)元。 （大家注意：關(guān)于盜搶險(xiǎn)，我后來(lái)才知道，是按照80%的裸車(chē)價(jià)，每月0.6%折價(jià)計(jì)算的，也就是說(shuō)不是全賠。被盜搶的話，只能獲賠（20.88-N*1253）*0.8元，依此公式計(jì)算，首月即丟的話，23.8萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)只能賠16.60萬(wàn)元，直接經(jīng)濟(jì)損失7萬(wàn)以上的?。?！所以大家千萬(wàn)別以為買(mǎi)了盜搶險(xiǎn)就萬(wàn)事大吉！還是要小心防盜，保險(xiǎn)公司可不是吃白飯的。。。不然誰(shuí)想換車(chē)，直接丟掉得了，豈不亂了） 交完定金回家后，上網(wǎng)查了一下，差點(diǎn)沒(méi)跳樓，發(fā)現(xiàn)大家都是便宜2萬(wàn)左右的，我才優(yōu)惠8000元，來(lái)廣州新學(xué)的一句話用上了“我頂你個(gè)肺?。?！” 第二天一早就跑去4S店里理論，“你們這不是陰我嗎，人家都便宜那么多，我只有8000優(yōu)惠，你給個(gè)說(shuō)法！”JS自知理虧，軟了下來(lái)，說(shuō)跟經(jīng)理商量下，后來(lái)同意送我原廠導(dǎo)航、全車(chē)貼膜、底盤(pán)護(hù)甲、頭枕、腳墊、香水、方向盤(pán)鎖、滅火器，我已經(jīng)交了定金，自知按規(guī)矩也不能太過(guò)火，就此作罷。不知道便宜2萬(wàn)的送不送這些？如今人為刀俎，我為魚(yú)肉。 7天后，11月8日，車(chē)到了，我去提車(chē)，辦手續(xù)時(shí)才知道我是外地身份證，必須辦廣州的《暫住證》，我頂你個(gè)肺?。?！我大學(xué)剛畢業(yè)，1月份單位才能給我辦妥廣州戶口和廣州身份證，但現(xiàn)在這個(gè)節(jié)骨眼上只能忍了，于是請(qǐng)了假11月13日到街道辦事處登記了“廣州市流動(dòng)人口登記表”，也不問(wèn)我，直接給填一初中文化，居住地XX路XX號(hào)地下室，好歹也是名牌大學(xué)的研究生，太不給面子了。本人也是公職人員，講大局，就不攻擊暫住證制度了，@@￥%@#￥！ 說(shuō)《暫住證》是一個(gè)星期辦好，后來(lái)一直給我拖了3個(gè)星期！??！沒(méi)辦法找到檢察院反瀆職處的領(lǐng)導(dǎo)給街道主任打電話，才算給加快幾天辦好，不就辦個(gè)證嗎至于嗎，還得找人情。我講和諧，在此就不攻擊XX的辦事效率了！@#￥%% 12月3日，在等了半個(gè)多月后，才拿到我的《暫住證》，此處省略臟字，至此我的車(chē)在4S店已經(jīng)放了一個(gè)多月了，我已經(jīng)沒(méi)有任何興奮感，開(kāi)著車(chē)就回家了。  2009年11月18日，我去上牌，由于沒(méi)有《暫住證》無(wú)功而返，照片留念。    2009年11月18日，把所有驗(yàn)車(chē)手續(xù)都辦完了，由于暫住證還沒(méi)辦下來(lái)，不給行駛證，也不給選車(chē)牌。以上是當(dāng)天的驗(yàn)車(chē)流程。 12月3日正式提車(chē)  之后開(kāi)始在家研究、上網(wǎng)查詢裝飾件、改裝件，做了一篇還不錯(cuò)的作業(yè)，版主已經(jīng)給加“推薦”了，網(wǎng)址，大家可以看下我選的： 裝飾選購(gòu)篇（我的睿翼2.5L尊貴版裝飾及改裝件采購(gòu)表！MAZDASPEED,AUTOEXE） http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-655-4861352-1.html 700公里了，今天去加了裝飾： 自己在淘寶淘了 1. LED冷光燈不銹鋼四門(mén)迎賓踏板（138元，我搜的淘寶最便宜的一家。4S店帶安裝卻要630，%￥#%@） 今天在廣州大道北的一家改裝店裝的，大卸八塊，心痛啊，板子都給撬開(kāi)了。不過(guò)裝完以后效果還是絕佳的。大家往下看...   終于裝好了，來(lái)一張，呵呵 2. MAZDASPEED原廠鋁制油門(mén)、剎車(chē)踏板 (價(jià)格：230元，我也是自選的淘寶最便宜的一家，提車(chē)時(shí)在4S店裝的，但是不知道為什么師父說(shuō)那個(gè)板子反的，只能反著裝，MAZDASPEED幾個(gè)字是倒著的，很郁悶，不知道是不是印反了，還是師傅裝的有問(wèn)題，但不細(xì)看效果還不錯(cuò)。)    3.KX-F3睿翼專(zhuān)用前頂吧（280元，便宜吧，哈哈，4S店張口就要800，@#￥%） 看包裝是東莞產(chǎn)的，摸著質(zhì)量還不錯(cuò)，鎂鋁合金的  原裝位的      手機(jī)拍的，冷熱不均，鏡頭有點(diǎn)虛了。 誰(shuí)能告訴我裝這個(gè)頂吧有啥用，人家說(shuō)牛逼，我才裝的。 JS說(shuō)全套的頂?shù)装蛇€得等些時(shí)日才能有，這個(gè)價(jià)格的話，我還是考慮全部裝上的。 4.車(chē)內(nèi)LED白光燈（50元，這個(gè)不知道是不是買(mǎi)貴了，在改裝店現(xiàn)買(mǎi)的，前2后1，3個(gè)150。）  車(chē)內(nèi)色調(diào)變成冷色了 5. 壓箱尾翼 我在淘寶淘的，搜到了最低價(jià)198元的，看了看質(zhì)量跟4S店一樣，4S竟然要1100元。跟改裝店商量好150元上色加安裝。這樣全部下來(lái)才348元。劃算啊....我是淘寶高手，哈哈哈... 放在改裝店了，另外把全面牽引空面板拆下來(lái)給他們參考作色了。三天后去安裝，到時(shí)看圖吧。 6.日本PIVOT睿翼專(zhuān)用12檔位電子油門(mén)加速器 元旦去裝了，發(fā)現(xiàn)日本、我國(guó)臺(tái)灣和港澳的新馬六和我們的睿翼接口不一樣，所以咱們國(guó)內(nèi)版的還裝不了這套設(shè)備?。?！期待以后能出國(guó)內(nèi)接口的。 驚喜發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在市面上有睿翼的電子油門(mén)加速器了，日本這款跟德國(guó)的還不太一樣，可調(diào)的，運(yùn)動(dòng)模式7檔，正常模式1檔，經(jīng)濟(jì)省油模式5檔。 大學(xué)二外是日語(yǔ)，基本看懂一點(diǎn)，各檔的進(jìn)氣量不同。聽(tīng)說(shuō)這玩意很牛逼，調(diào)到運(yùn)動(dòng)檔提速極其過(guò)癮，放到經(jīng)濟(jì)檔，極其省油。 我拍了兩張，打算這月發(fā)工資去裝。忍不住了我.....  看了日文說(shuō)明書(shū)，咱們睿翼是用1A型的。圖中7A和2A是豐田車(chē)用的。 左側(cè)的長(zhǎng)盒子是12檔手動(dòng)調(diào)節(jié)器，右側(cè)是電子油門(mén)加速器。在日本很火的。  日本這款電子加速器最大的不同就是不僅僅是提升/降低踩油門(mén)的響應(yīng)速度，而是通過(guò)控制節(jié)流閥的開(kāi)合角度從根本上調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出，在有限的范圍內(nèi)，提升盡可能高的效率。如上圖，豎軸是節(jié)流閥開(kāi)合度，橫軸是踩油門(mén)的百分比。 關(guān)于此款電子油門(mén)加速器我晚上剛做了功課，上其官方網(wǎng)站查了原理：   網(wǎng)站上的介紹摘譯如下： 這款加速器，是世界首款設(shè)計(jì)了經(jīng)濟(jì)省油模式的加速器（同時(shí)兼具減速器），如果選擇經(jīng)濟(jì)模式，有5個(gè)檔位，可以有效抑制無(wú)謂的急加速，適于市區(qū)、擁堵路面、雨雪天、高速公路巡航的工況，可以節(jié)油14%左右。到時(shí)我得試一下。我現(xiàn)在是12升以上的油耗，有點(diǎn)扛不住。如果裝了這個(gè)是不是可以減少到10.5升左右油耗。 運(yùn)動(dòng)模式適用于賽道或激情駕駛，由于油門(mén)相應(yīng)更快，致加速更猛，故比正常模式耗1-7%的油，有7個(gè)檔位。按照上圖調(diào)到運(yùn)動(dòng)7檔的話，增加7%的油耗，卻可以獲得跑車(chē)的性能。 正常模式，就是睿翼出廠模式。  之前研究過(guò)德國(guó)BOOST的電子油門(mén)加速器，那款只是提升油門(mén)響應(yīng)速度。經(jīng)過(guò)晚上的研究，發(fā)現(xiàn)日本這款確實(shí)功能強(qiáng)大，可以提升0-100加速時(shí)間。 如上圖：0-100公里時(shí)速加速，運(yùn)動(dòng)模式可以減少34%，省油模式可提升93%的提速時(shí)間。 按照睿翼2.5官方9.5秒0-100公里時(shí)速的話，調(diào)運(yùn)動(dòng)模式7檔，就可以達(dá)到6.27秒?。。。?！ 我下周一定要裝上試一下，到時(shí)候發(fā)實(shí)測(cè)視頻。 1800塊錢(qián)下周咬咬牙買(mǎi)了去。 我覺(jué)得這玩意兒大家可以好好研究研究，利與弊，會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 7. 前后燈金屬裝飾條（前后四個(gè)合計(jì)：170元，在淘寶搜得最便宜的一個(gè)）     描了眉確實(shí)檔次上去很多。這是前兩天裝的。我的標(biāo)志也換成ATENZA了。 8.AMG頭枕和安全帶套  9.鯊魚(yú)腮 這個(gè)還是很帥的，MAZDASPEED的        10.香水、掛件（龍龜和辟邪）   11.超級(jí)旋動(dòng)紅色運(yùn)動(dòng)剎車(chē)卡鉗 論壇在搞低俗圖片整頓，發(fā)圖功能現(xiàn)在暫停了。 12.鐵將軍胎壓監(jiān)測(cè)器 論壇在搞低俗圖片整頓，發(fā)圖功能現(xiàn)在暫停了。 13.后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下擺關(guān)車(chē)自動(dòng)折合控制器 這個(gè)也買(mǎi)了很久，今天拿到改裝店去裝，拆開(kāi)后一共有17根線，十分十分復(fù)雜，店里的師傅幾個(gè)人都搞不定，說(shuō)周三取尾翼時(shí)給我請(qǐng)個(gè)搞電路的師傅幫我看看，再不行就只能去4S店裝了。 14.隱蔽式SIM卡GPS防盜器2 還在選購(gòu)中，如上文，就算買(mǎi)盜搶險(xiǎn)，我23.8萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)，首月丟的話全額只能賠16.6萬(wàn)，每月還折舊1253元，所以丟車(chē)可是從損失7萬(wàn)多起的。大家不要忽視這一點(diǎn)。 陸續(xù)還有多個(gè)改裝，再續(xù)，呵呵 最后如題送上我們家大美女“旺財(cái)”，我的最?lèi)?ài)....小女哈，可愛(ài)吧，吃得比我多，現(xiàn)在已經(jīng)半人高，56斤了。 郁悶！怎么目前還沒(méi)有TX夸我家旺財(cái)長(zhǎng)得靚呢？        聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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