| 尾段MGH8550、后保飾蓋MGH2400，尾段安裝不需贅述，螺絲及吊耳依原廠位置鎖緊即可。后保飾蓋需要切割后保險杠下巴。 改裝車主說明： 等了一個半月的 AutoExe 四出尾段套件，終于在今日安裝完畢!! 套件包含兩個桶身 MGH8550、后保飾蓋 MGH2400。 單桶身重量8.6kg、尾管口徑80mm。 桶身部分直下直上，螺絲及吊耳依原廠配置確實鎖緊即可~~~ 后保飾蓋則需要先切割后保桿才能安裝~~ 視覺部分： 整體視覺感相較于原廠的雙出，四岀就是充滿著一股氣勢!!! 后保飾蓋扮演著重大功臣，順利融合后保及尾段的視覺效果并向后延伸~~~ 若少了這兩塊，會相形失色許多.... 聲浪部分： 怠速時低沉、加速時飽滿但不吵雜，通過日本 JASMA 認證。 車室內(nèi)共鳴多少會有，但以我個人來說可以接受，不會有想做隔音的念頭..... 畢竟這聲音也是改裝爽度的來源!! 可惜官網(wǎng)并沒有提供實際分貝數(shù)據(jù)可做參考.... 這幾天會側(cè)錄一段讓大家聽聽!!! 排氣加速部分： 安裝前小蔚有跟我提到起步可能會變的稍慢，因為較為直通..... 實際安裝完測試并沒有感到有明顯的遲滯~~~ 中高速跑起來感覺真的有順暢許多!! 這部分形容相當籠統(tǒng)，有機會可以體會看看.... 先來尾段MGH8550   尾段配件  AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè) 后保飾蓋切割樣板紙：  銅環(huán)及螺帽：  強化吊耳2個：  AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè)    AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè)    尾段MGH8550 JASMA認證  后保飾蓋MGH2400：        拆除原車尾段：  用切割樣板紙對準尾排位置，標出切割線：  切割：  切割完成：     安裝完成：   正好有其他圖片參照，可以感受一下改裝四出的效果：  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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