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睿翼改裝臺(tái)灣AutoExe四出排氣尾段+后保飾蓋開箱作業(yè)

2011-11-20 13:00| 發(fā)布者: 書生| 查看: 6535| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 尾段MGH8550、后保飾蓋MGH2400,尾段安裝不需贅述,螺絲及吊耳依原廠位置鎖緊即可。后保飾蓋需要切割后保險(xiǎn)杠下巴。 聲明:本篇圖片均為轉(zhuǎn)載,非本人改裝! 改裝車主說明: 等了一個(gè)半月的 AutoExe 四出尾段套件, ...
尾段MGH8550、后保飾蓋MGH2400,尾段安裝不需贅述,螺絲及吊耳依原廠位置鎖緊即可。后保飾蓋需要切割后保險(xiǎn)杠下巴。
改裝車主說明:
等了一個(gè)半月的 AutoExe 四出尾段套件,終于在今日安裝完畢!!
套件包含兩個(gè)桶身 MGH8550、后保飾蓋 MGH2400。
單桶身重量8.6kg、尾管口徑80mm。
桶身部分直下直上,螺絲及吊耳依原廠配置確實(shí)鎖緊即可~~~
后保飾蓋則需要先切割后保桿才能安裝~~
視覺部分:
整體視覺感相較于原廠的雙出,四岀就是充滿著一股氣勢(shì)!!!
后保飾蓋扮演著重大功臣,順利融合后保及尾段的視覺效果并向后延伸~~~
若少了這兩塊,會(huì)相形失色許多....
聲浪部分:
怠速時(shí)低沉、加速時(shí)飽滿但不吵雜,通過日本 JASMA 認(rèn)證。
車室內(nèi)共鳴多少會(huì)有,但以我個(gè)人來說可以接受,不會(huì)有想做隔音的念頭.....
畢竟這聲音也是改裝爽度的來源!!
可惜官網(wǎng)并沒有提供實(shí)際分貝數(shù)據(jù)可做參考....
這幾天會(huì)側(cè)錄一段讓大家聽聽!!!
排氣加速部分:
安裝前小蔚有跟我提到起步可能會(huì)變的稍慢,因?yàn)檩^為直通.....
實(shí)際安裝完測(cè)試并沒有感到有明顯的遲滯~~~
中高速跑起來感覺真的有順暢許多!!
這部分形容相當(dāng)籠統(tǒng),有機(jī)會(huì)可以體會(huì)看看....

先來尾段MGH8550

睿翼改裝臺(tái)灣AutoExe四出排氣尾段+后保飾蓋開箱作業(yè)




汽車改裝圖片


尾段配件

汽車改裝

AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè)

后保飾蓋切割樣板紙:



銅環(huán)及螺帽:



強(qiáng)化吊耳2個(gè):



 AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè)












 AutoExe四出排氣尾段、后保飾蓋開箱和安裝作業(yè)











 尾段MGH8550

JASMA認(rèn)證



 后保飾蓋MGH2400:

































 拆除原車尾段:







用切割樣板紙對(duì)準(zhǔn)尾排位置,標(biāo)出切割線:


切割:






切割完成:



















 安裝完成:









正好有其他圖片參照,可以感受一下改裝四出的效果:


 

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