散熱系統(tǒng)負(fù)責(zé)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)多余的熱源,提供發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定而有效率的工作溫度,確保效能與壽命的兼顧,因此發(fā)動(dòng)機(jī)多處于過(guò)高的工作溫度,若能適時(shí)提早水箱風(fēng)扇啟動(dòng)的時(shí)機(jī),降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率將有正面的效果,可說(shuō)是相當(dāng)完善的改裝套件。 難易度LV.3 ★★★ 準(zhǔn)備材料:M5散熱馬力系統(tǒng)、絕緣膠布。 使用工具:套筒扳手、剝線鉗、三用電表
重點(diǎn)提示:最困難的地方在于風(fēng)扇繼電器的尋找,記得先看保險(xiǎn)司盒上的圖示說(shuō)明,尋找到正確的繼電器腳位后,再透過(guò)三用電表進(jìn)行電壓的測(cè)量。
 | 接著同樣使用剝線鉗將唯一的藍(lán)色電線外皮剝除,這條藍(lán)色電線是用來(lái)供電給M5散熱馬力之用。
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 | 本系統(tǒng)供電的來(lái)源是從原車(chē)風(fēng)扇繼電器上取得,該繼電器就位于保險(xiǎn)絲盒內(nèi)。
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 | 從保險(xiǎn)絲盒內(nèi)側(cè)的圖示來(lái)判斷,原車(chē)的風(fēng)扇繼電器就位于保險(xiǎn)絲盒的右下角。
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 | 繼電器的外型像是一顆小小的方形豆干,向上拔起后會(huì)看到底下的四根接觸腳。
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 | 繼電器底部有四個(gè)插孔,使用三用電表測(cè)量哪一個(gè)插孔是在啟動(dòng)鑰匙轉(zhuǎn)到ON的位置時(shí)才會(huì)提供電力。
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 | 最后發(fā)現(xiàn)左邊兩個(gè)平行的插槽都會(huì)提供電力出來(lái),選擇一個(gè)插孔來(lái)作為M5散熱馬力的電力來(lái)源。
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 | 取出剛剛拔出來(lái)的繼電器將藍(lán)色電線纏繞在供電插孔相對(duì)應(yīng)的端子上。 |
 | 將風(fēng)扇繼電器插回原本的位置上,然后再將保險(xiǎn)絲盒蓋上。
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 | 把線組上的兩個(gè)紅色電線端子與一個(gè)黑色電線端子分別接在電瓶的正負(fù)極上。
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 | 然后將溫度感知器的插頭與M5散熱馬力本體線入連接。
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 | 再將供電主線組的端子插頭與本體連接.
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 | 接著利用雙面膠M5散熱馬力本體粘貼在電瓶上即可完成這次的DIY過(guò)程。 |
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