100~150km/h:10.81秒
100~200km/h:計(jì)測(cè)不能
花費(fèi)距離:計(jì)測(cè)不能
這輛黑色的Swift以出風(fēng)量相當(dāng)?shù)偷腎HI RHF5(俗稱三號(hào)半)渦輪來擔(dān)任動(dòng)力主軸,另外噴油嘴也改成四支320c.c.物品,增壓值部分目前則是以機(jī)械調(diào)壓閥設(shè)定在0.6bar,最后再由黃金版e-Manage將供油點(diǎn)火設(shè)定至定位。
 |
| M15A+I(xiàn)HI RHF5 |
傳動(dòng)部分車主則是換上日規(guī)M16A密齒手動(dòng)擋,以輕增壓來說這樣的搭配確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)槊荦X有放大動(dòng)力的效果,而疏齒則以延續(xù)動(dòng)力為主,不過當(dāng)時(shí)紀(jì)錄測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn),該車在接近180km/h后的時(shí)速攀升,變得相當(dāng)緩慢,因此車主則是放棄此測(cè)試,當(dāng)夜的紀(jì)錄也僅剩下100~150km/h:10.81秒而已。
 |
| M15A原廠本體在施以輕增壓下,可將動(dòng)力提升至約150hp左右,一體成型的彎管設(shè)計(jì)也讓發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)干凈許多 |
 |
| 日規(guī)M16A油壓密齒手動(dòng)擋所帶來的樂趣絕非原廠自動(dòng)擋可比,不過至今16A變速箱的單價(jià)依舊是相當(dāng)昂貴 |
 |
小渦輪的宿命,動(dòng)力改裝:廣名Turbo kit,320c.c.噴油嘴×4,黃金版e-Manage
|
 |
此車在117.35km/h時(shí)才將最大扭力0.331G釋放,不過當(dāng)時(shí)速超越140km/h后,加速力道僅剩0.1G不到。3檔換4檔:0.71秒 |