如今的SUV何其豐富,除了國產(chǎn)貨,甚至連各國各品牌的LSUV也一應俱全。面臨激烈競爭,Q7憑什么在車壇中屹立不搖?
Audi Q7 3.0TDI
一手評價: 4.5顆星
基本資料→建議售價:331萬元、綜合平均油耗:11.0km/l、CO2排放量:239g/km
討喜之處:不慍不火的動力特性、貴氣逼人的整品質(zhì)感。
遺珠之憾:車身尺寸較大,不利于窄巷行駛。
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| 像一艘郵輪,Q7 3.0TDI擁有穩(wěn)健踏實的操控,油門踩深,磅礡動力馬上源源不絕而來,動靜皆宜的韻味深具特色 |
全世界喜歡Audi的人多半重視生活品味,傾向在擁擠的環(huán)境中享得一片天空,卻又在意別人欽羨的眼光。除了年輕新貴鐘情的A3與A4,Q7也不例外,Audi的設計與質(zhì)感就是能讓人情不自禁地簽下訂單,放諸四海皆準。然而,設計與質(zhì)感只是視覺與觸感的饗宴,并不等于均衡底盤、也不等于操控樂趣,關(guān)于這點疑慮,Audi在Q7身上倒是做得非常成功。眾所皆知,Audi Q7與Porsche Cayenne、VW Touareg共用同一套開發(fā)平臺,但實際上三者卻擁有不盡相同的風格呈現(xiàn),除了造型,透過不同的調(diào)校思維做到各有千秋的地步,其中, Audi Q7對于高級質(zhì)地的營造特別有心得。
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| 2010年式Audi Q7 3.0TDI追加感應式鑰匙系統(tǒng),MMI多媒體操控部分再多一套單片DVD播放器以及雙SDHC讀卡插槽。位于中央的7寸高解析彩色屏幕也是新報到的影音配備 |
進一步來看,Audi Q7最讓人津津樂道的是一股純熟穩(wěn)健的韻味,特別是不慍不火的底盤,軟中帶Q的懸掛設定搭配又沉又精的轉(zhuǎn)向調(diào)性,即使剛才與老婆大吵一架,啟動Audi Q7,到郊區(qū)轉(zhuǎn)個幾圈,火氣當場消除大半,很快地就可以準備回家和解認錯了。
若選擇的是Audi Q73.0TDI,這具柴油版本去郁解悶的功效又更出色,像是五十年資歷的太極拳師傅,這股56.1kg.m的渾厚扭力并不急著一次釋出,起步反應溫和,油門踩深卻又源源不絕而來,你可以試探極限,但保證是深不見底。除此之外,Audi Q7 3.0TDI的懸掛與動力是天生絕配,仿佛是默契極佳的雙聲合音音,孟不離焦,焦不離孟。
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| 3.0TDI這具柴油版本56.1kg.m的渾厚扭力并不急著一次釋出,起步反應溫和,油門踩深卻又源源不絕而來,你可以試探極限,但保證是深不見底 |
今年式的Audi Q7 3.0TDI多了一些配備,件數(shù)簡單,卻是招招中穴。外觀方面,前方追加了極線LED識別燈,后方改成LED尾燈,辨識度激增。車室內(nèi)部多了感應式鑰匙系統(tǒng),好用的MMI多媒體操控部分再送你單片DVD播放器以及兩個SDHC讀卡插槽,搭配7寸高解析彩色屏幕。此外,容量高達10GB的Jukebox數(shù)碼音樂儲存空間意成為標準配備。加上優(yōu)渥的車室質(zhì)感與格局設計,保準你不想下車。
3.0升柴油是最適合臺灣使用的LSUV動力,新世代的V6柴油發(fā)動機扭力大得驚人,運轉(zhuǎn)噪音也降低不少,搭配過兩公噸的車重,十分切題。2010年式Q7 3.0TDI特別醇厚,像打開22年的艾雷島威士忌,獨特的韻味,堪稱是目前最具代表性的LSUV之一。
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