什么樣的車是性能迷一定要開過的車？什么樣的價位可以擁有一部性能車？這些問題的答案只有一個，就是Subaru Impreza！2.0L或2.5L的水平對臥渦輪增壓發(fā)動機、依年分的不同可榨出200~300hp不等的馬力，這樣的動力算大嗎？后續(xù)改裝潛力很大，從國產(chǎn)不到100萬到現(xiàn)在的190萬，Impreza算貴嗎？買來的性能與配備不算太貴，Impreza絕對是性能車的第一選擇。

此車是歐規(guī)GDB STI，所以是引進的GD車系馬力最大的265hp，也是第一次配備6速手動擋變速箱

    1992年初代Impreza問世，它的出現(xiàn)完全是因為Legacy在WRC的表現(xiàn)差強人意，所以Subaru決定重新打造一輛嶄新的Sport Car：Impreza。采用與知名跑車保時捷相同設(shè)計的水平對臥發(fā)動機（Impreza只有四缸），會發(fā)出特有的排氣聲浪，這可說是Impreza最大的特征，但是依推出的年分不同、車型版本不同甚至是出售的國家不同，皆有不一樣的動力設(shè)定。

只要是輸出版的GRB、皆搭載2.5L的渦輪增壓發(fā)動機（日規(guī)STI為2.0L），不僅擁有300hp的最大馬力，變速箱也首度配備DCCD電子中央差速器

歐規(guī)GDB是第一次擁有6速手動擋的車型，不過沒有DCCD等電子配備。

    接下來的GD車系可說是千變?nèi)f化，GDA-A車型一改前期GC的外型，最受爭議的就是其圓燈的設(shè)計，說它丑的人絕對比喜歡它的人多，更有人批評它是設(shè)計師用來報復(fù)的作品，盡管擁有230hp/30.6kgm的動力，但因此外型不討喜，在推出不到兩年之后就以殺氣十足的方燈取代圓燈，圓燈鯊就這樣走入歷史。俗稱淚眼鯊的GDA-C車型將最大馬力調(diào)降為225hp、最大扭力維持不變，看起來確實只有外型的改變。

GRB可透過DCCD的功能鍵調(diào)整差速比例，也可以藉由SI-Drive控制節(jié)氣門開度。

    所謂的「豬鼻子」Impreza緊接登場，搭載2.5L渦輪增壓發(fā)動機的版本，俗稱白頭的EJ255發(fā)動機、最大馬力雖然只比GDA-C方燈鯊多5hp，但是最大扭力又多了2kgm，這讓GGA-F型的加速性能比前期來得更好。