什么樣的車是性能迷一定要開(kāi)過(guò)的車?什么樣的價(jià)位可以擁有一部性能車?這些問(wèn)題的答案只有一個(gè),就是Subaru Impreza!2.0L或2.5L的水平對(duì)臥渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、依年分的不同可榨出200~300hp不等的馬力,這樣的動(dòng)力算大嗎?后續(xù)改裝潛力很大,從國(guó)產(chǎn)不到100萬(wàn)到現(xiàn)在的190萬(wàn),Impreza算貴嗎?買來(lái)的性能與配備不算太貴,Impreza絕對(duì)是性能車的第一選擇。
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此車是歐規(guī)GDB STI,所以是引進(jìn)的GD車系馬力最大的265hp,也是第一次配備6速手動(dòng)擋變速箱 |
1992年初代Impreza問(wèn)世,它的出現(xiàn)完全是因?yàn)長(zhǎng)egacy在WRC的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,所以Subaru決定重新打造一輛嶄新的Sport Car:Impreza。采用與知名跑車保時(shí)捷相同設(shè)計(jì)的水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī)(Impreza只有四缸),會(huì)發(fā)出特有的排氣聲浪,這可說(shuō)是Impreza最大的特征,但是依推出的年分不同、車型版本不同甚至是出售的國(guó)家不同,皆有不一樣的動(dòng)力設(shè)定。
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只要是輸出版的GRB、皆搭載2.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(日規(guī)STI為2.0L),不僅擁有300hp的最大馬力,變速箱也首度配備DCCD電子中央差速器 |
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歐規(guī)GDB是第一次擁有6速手動(dòng)擋的車型,不過(guò)沒(méi)有DCCD等電子配備。 |
接下來(lái)的GD車系可說(shuō)是千變?nèi)f化,GDA-A車型一改前期GC的外型,最受爭(zhēng)議的就是其圓燈的設(shè)計(jì),說(shuō)它丑的人絕對(duì)比喜歡它的人多,更有人批評(píng)它是設(shè)計(jì)師用來(lái)報(bào)復(fù)的作品,盡管擁有230hp/30.6kgm的動(dòng)力,但因此外型不討喜,在推出不到兩年之后就以殺氣十足的方燈取代圓燈,圓燈鯊就這樣走入歷史。俗稱淚眼鯊的GDA-C車型將最大馬力調(diào)降為225hp、最大扭力維持不變,看起來(lái)確實(shí)只有外型的改變。
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GRB可透過(guò)DCCD的功能鍵調(diào)整差速比例,也可以藉由SI-Drive控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。 |
所謂的「豬鼻子」Impreza緊接登場(chǎng),搭載2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,俗稱白頭的EJ255發(fā)動(dòng)機(jī)、最大馬力雖然只比GDA-C方燈鯊多5hp,但是最大扭力又多了2kgm,這讓GGA-F型的加速性能比前期來(lái)得更好。
Subaru GRF規(guī)格表 | |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | B4 DOHC 16V |
排氣量 | 2457c.c. |
缸徑×沖程 | 99.5×79mm |
壓縮比 | 8.2:1 |
最大馬力 | 300hp/6000rpm |
最大扭力 | 41.5kgm/4000rpm |
長(zhǎng)寬高 | 4415×1795×1475mm |
軸距 | 2625mm |
車重 | 1505kg車重 |
Subaru GDB-C規(guī)格表 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | B4 DOHC 16V |
排氣量 | 2457c.c. |
缸徑×沖程 | 99.5×79mm |
壓縮比 | 8.2:1 |
最大馬力 | 265hp/6000rpm |
最大扭力 | 35.0kgm/4000rpm |
長(zhǎng)寬高 | 4415×1740×1485.9mm |
軸距 | 2525mm |
車重 | 1448kg |