| 其實兩年以來，對悅動的改裝就一直沒有停過，從最開始的密封條、貼碳纖維、尾翼，到現(xiàn)在的整車改色、排氣短簧，但不管怎么改，我始終堅持一條：改車就像穿衣服一樣，既要與眾不同又要適合自己的品味。 為什么要更換排氣管。從悅動上市開始就有很多車在排氣管上面加裝一個尾喉，其實這樣也挺好看的，但是主要是起裝飾作用。而更換排氣管的作用在于提升汽車的動力（與其說是提升，不如說是找回原裝排氣管遺失的小部分動力），所以，一個高質(zhì)量的不銹鋼排氣管尤為重要。我選擇的是美國ASPEC中段+尾段雙出排氣，M鼓內(nèi)回壓。因為我是自動擋，作用在于提升汽車起步時發(fā)動機低轉(zhuǎn)速的扭力。  車子頂起來了  安裝好的排氣管，位置非常好！  可以看到，從中斷到尾段都給換掉了  這是中段和頭段的連接，可以看到原廠的排氣管已經(jīng)銹跡斑斑了  ASPEC中段  尾段回壓鼓，做工、焊接都非常好。  開始換短彈簧，短彈簧我用的是臺灣ISC代工的TEIN短簧  主角上場，綠色的“山寨”TEIN短簧  位置很好 短彈簧的還有一個作用是降低車身3-5厘米，讓車在運動中更加平穩(wěn)，外形整體也更加好看  完工了，開出來試了一下，車頭降低很明顯，車尾效果不太明顯  前臉以前是貼的碳纖維，現(xiàn)在貼碳纖維的太多了，所以選擇全部改白了，碳纖維中網(wǎng)被撞裂了，現(xiàn)在直接改黑算了  霧燈是貼的藍(lán)色燈膜，夜晚效果非常迷人，所以貼了一年也沒舍得撕。  降低差不多3厘米，很明顯  后輪降低的不明顯，忍了，這款悅動的短彈簧實在是太難找了，能合位的裝上去就不錯了  排氣管我個人感覺位置有點偏下，因為這套管是按照裝了小包圍而設(shè)計的，所以感覺像掉在下面空空的。但是我實在不想裝小包圍，因為我覺得悅動這個屁股真的是很飽滿了，再加一截包圍怪怪的  我先準(zhǔn)備在后杠上面挖兩個孔，把排氣管往上抬一點，但是排氣管又要改焊，工程復(fù)雜了，而且關(guān)鍵是人一懶就不想動啦，呵呵  將就一下吧   聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻刪除相關(guān)轉(zhuǎn)帖. |
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