輪胎一般是指在各種車輛或者機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。通常輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶三個部分組成。當(dāng)然輪胎發(fā)展到今日也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且配備專用的輪輞，也就是現(xiàn)在俗稱的防爆胎。

對于汽車的安全性能來說，輪胎絕對是一個很主要的部分。一部汽車如果輪胎出現(xiàn)了問題或者故障，尤其是在行車的過程中，那是非常危險的。因此，我們平時要隨時注意輪胎是否是安全可靠的狀態(tài)，要經(jīng)常自查一下以便排除危險因素。

由于輪胎是橡膠制品，所以溫度對其的影響是非常大的，現(xiàn)在已經(jīng)進入冬季氣溫下降，而輪胎就會隨著溫度的變化發(fā)生變化。因此，在冬季的時候我們也要特別注意輪胎的保養(yǎng)。

1、隨時注意胎壓

輪胎在行駛時應(yīng)保持正確的輪胎氣壓。通常前輪、后輪、備胎的氣壓標準是不太一樣的，胎壓也會受溫度的影響而產(chǎn)生變化。因此，在車輛的使用過程中應(yīng)至少每個月檢查一次所有輪胎（包括備胎）的氣壓，在溫度變化比較大的冬夏兩季則最好能每半個月就檢查一次。并且在冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c胎壓(控制在規(guī)定的范圍內(nèi))。

由于受熱脹冷縮原理的影響，冬天輪胎的氣壓也會降低，如果不適當(dāng)?shù)卦黾犹海粌H會增加汽車的油耗，還會加速汽車輪胎的磨損，但一定要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，否則胎壓過高會影響抓地力，對汽車的操控特別是制動性產(chǎn)生影響。

目前市面上有很多簡便的測胎壓用品，車主可以很方便的自行檢查，并不麻煩，所以大家一定要堅持堅持胎壓。

2、開車前仔細觀察輪胎情況

由于有很大一部分的輪胎異樣我們是可以通過目測觀察出來的，所以，每次開車之前各位不妨抽出1-2分鐘時間觀察一下四個輪胎是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘、漏氣、癟胎和不正常的輪胎磨損等情況，避免將車開上路后發(fā)生險情。

在此應(yīng)特別注意輪胎胎面以及輪胎邊緣的磨損情況，輪胎定位不良或者氣壓不正常的話很容易造成輪胎不正常的磨損；而停車或者過彎時不注意的刮蹭也會增加輪胎的危險度。如果長期在不正常的胎壓下行駛會造成輪胎早期磨損，并且還會影響車輛的駕駛性能，比如胎壓過低會增加油耗，過高則會危害底盤。這種情況就需要去專業(yè)的地方進行檢查保養(yǎng)排除險情。

3、冬季更適合花紋較深的窄胎

    現(xiàn)在不少車主喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，當(dāng)然在正常情況下寬胎的確能提供更大的抓地力，使汽車的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環(huán)境下，則要靠花紋來產(chǎn)生更多的摩擦力，而這時窄胎會強于寬胎。由于冬季冰雪路況比較多，車主們更應(yīng)該注意輪胎花紋的磨損情況。如果輪胎磨損到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米(此時磨損標志膠條會裸露出來)，這時就必須更換輪胎，否則車子會容易打滑和發(fā)飄，在冰雪路況下情況會更加嚴重。因此建議大家在冬季使用花紋較深的窄胎更安全。

4、輪胎調(diào)位是必須的

    一般情況下輪胎制造商會建議每8000--10000公里調(diào)位一次，但是如果發(fā)現(xiàn)輪胎有不規(guī)則的磨損時應(yīng)該提早調(diào)位并同時檢查定位與平衡，查出其根本原因以便解決。

5、注意腐蝕性物體損害輪胎

    在平時開車時應(yīng)多注意路面情況，如果發(fā)現(xiàn)有油、酸或者碳氫化合物等帶腐蝕性的東西時應(yīng)盡量避開；如果實在避不開也應(yīng)該在到達目的地后對輪胎進行簡單的清洗，以減少對輪胎的侵蝕，延長輪胎的使用壽命。

6、 盡量避免高速行駛

    在高速行駛時，即使輪胎壓力正確，遇到道路異物傷害的幾率也會比低速行駛時更大。輪胎可能撞擊坑洞及其它外界異物，導(dǎo)致輪胎在沖擊物與輪圈凸緣間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，可造成簾子布斷裂，輪胎內(nèi)部的空氣則從斷裂處頂起形成鼓包，會非常危險。而且，在高速情況下，輪胎內(nèi)的溫度和壓力成非線性增長，爆胎的幾率會大大增加，所以不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如在轉(zhuǎn)彎時保持合理的車速，當(dāng)遇到前方有坑洞等障礙物時應(yīng)減速慢行，并盡量繞行。

7、要及時清除輪胎異物

汽車在行駛過程中，由于行駛路面千差萬別，胎紋中就不可避免地會夾雜碎石子、釘子、鐵屑、玻璃碎片等異物。這些異物一定要及時的清除掉，如不及時清除，時間長了，其中有一部分會自己脫落，但有相當(dāng)一部分會越來越“頑固”，卡在花紋中越陷越深，而當(dāng)輪胎磨損到一定程度后胎體會變薄，而這些異物就有可能會刺破胎體，導(dǎo)致輪胎漏氣甚至爆胎的險情出現(xiàn)。

8、開車習(xí)慣也很重要

    最后要說的是開車習(xí)慣的問題。在后期冬季汽車輪胎保養(yǎng)的同時，也需要車主在行車過程中注意。因為輪胎是否磨損是直接與如何開車有密切關(guān)系的。起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導(dǎo)致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。因此，良好的駕駛習(xí)慣不失為冬季汽車輪胎保養(yǎng)最為直接且有效的方法之一。