這部相當常見的Vios也出現(xiàn)在比賽名單內(nèi)，其動力系統(tǒng)同樣采用移植4A-GE發(fā)動機的方式強化，且在修改發(fā)動機腳時，改裝店家也同時進行降低發(fā)動機高度的改造，企圖透過較低重心的設計，提供車輛更佳的過彎性能。變速箱部分，原來4A-GE使用的變速箱已被DC5取代，之所以不繼續(xù)沿用原廠同為六速的變速箱，原因除原裝品取得難度頗高之外，DC5的六速變速箱擁有較佳的強度，與適合珠海賽道的齒比設計，也是店家選擇使用DC5變速箱的主因。
 |
| 動力系統(tǒng)采用移植4A-GE發(fā)動機的方式強化，變速箱卻使用強度較佳的DC5物品，改裝電腦部分則已由Motec M4電腦取代原廠電腦，在發(fā)動機腹內(nèi)零件未強化的情況下，預估馬力應有180匹左右的實力。 |
