E46 M3龍?bào)w欠安計(jì)測不能!!

100～200km/h：計(jì)測不能

花費(fèi)距離：計(jì)測不能!

    這輛芥末黃的E46 M3為美規(guī)版本，雖然較一般歐規(guī)版本動(dòng)力小了10hp，不過333hp也不是鬧著玩的，然而少了六喉直噴高速延伸雖然有些許劣勢(shì)，但S54B32本體可說是NA直列六缸中的王者，就算是333hp的版本，每公升依舊能榨出100匹以上的動(dòng)力，算是相當(dāng)強(qiáng)悍。

美規(guī)E46 M3＋Kreissieg排氣管!!

    而動(dòng)力部分車主也僅為該車換上要價(jià)不菲的Kreissieg排氣管，底盤方面維持原廠避震器搭配AC前后防傾桿，實(shí)際上路測試時(shí)的路感則是相當(dāng)扎實(shí)，有種改裝日系高檔避震器的感覺，車子的價(jià)值看來也是取決于車輛的價(jià)格。

這顆S54B32雖然沒有歐規(guī)六喉直噴系統(tǒng)加裝，不過333hp搭配上后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，整體駕馭感卻是一般FF或是AWD無法比擬的！

    在當(dāng)日或許是因?yàn)殛幱昃d綿，這輛芥末黃M3發(fā)動(dòng)機(jī)狀況一直相當(dāng)不順，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)燈號(hào)都亮起，不過車主依然堅(jiān)持既然來了就要上去跑一趟，果然不出所料車子跑到178km /h時(shí)速度就上不去，似乎是進(jìn)入保護(hù)模式，因此此次的計(jì)測也只能宣告失敗！

此車為SMG II的變速系統(tǒng)，只要將節(jié)氣門模式開到最大，每次換檔就如同如來神掌從后方巴下般用力，真是令人大呼過癮。

狀況不優(yōu)！下次調(diào)整后再來上訴。

由于車輛狀況并不正常，178km/h后就無法再向上延伸相當(dāng)可惜，只好待日后修復(fù)完畢再來一掃穢氣。

改裝重點(diǎn)