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Focus改裝鋼索節(jié)氣門干擾少

2011-11-13 11:17| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 3257| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: Focus這部相當(dāng)熱門的改裝車,也出現(xiàn)在珠海賽道上,雖然全場(chǎng)只有這部且又是第一次上場(chǎng)較量,不過店家事前還是進(jìn)行了相當(dāng)多的動(dòng)力強(qiáng)化改造與底盤調(diào)校,希望能奪得不錯(cuò)的佳績。首先是動(dòng)力部分,由于國內(nèi)出售的Focus多數(shù) ...

Focus改裝鋼索節(jié)氣門干擾少


    Focus這部相當(dāng)熱門的改裝車,也出現(xiàn)在珠海賽道上,雖然全場(chǎng)只有這部且又是第一次上場(chǎng)較量,不過店家事前還是進(jìn)行了相當(dāng)多的動(dòng)力強(qiáng)化改造與底盤調(diào)校,希望能奪得不錯(cuò)的佳績。首先是動(dòng)力部分,由于國內(nèi)出售的Focus多數(shù)采用傳統(tǒng)鋼索式節(jié)氣門設(shè)計(jì),加上又沒有TCS防滑系統(tǒng),因此改裝難度與反向干擾的問題,較臺(tái)規(guī)版減少了許多,所以才會(huì)出現(xiàn)手工制作的四喉直噴套件出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上,企圖增加發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的出力反應(yīng)。此外,腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項(xiàng)目,也都是為提升本車戰(zhàn)力而進(jìn)行的改裝。

 

汽車改裝圖片
手工自行安裝上去的四喉直噴系統(tǒng)外,腹內(nèi)鍛造活塞、連桿的換裝、Corsworth 292度的Hi-Cam、Haltech E6X改裝電腦與變速箱齒比修改等項(xiàng)目,都是為了增加奪冠機(jī)會(huì)而改造的。


    
    而這部車最令筆者印象深刻的是全部拆空的內(nèi)飾布局,打開車門一看原廠中控臺(tái)早已不復(fù)存在,取而代之的是全手工制作的鐵板與人造皮革,此舉應(yīng)是為輕量化而設(shè)計(jì),不過以筆者的??立場(chǎng)來看,我還是希望能將原廠中控臺(tái)保留下來,再透過偷輕的方式來追求輕量化,比較可兼顧美觀性。

 

 

汽車改裝
打開車門一看原廠中控臺(tái)早已不復(fù)存在,取而代之的是全手工制作的鐵板與人造皮革

 

 

Haltech E6X改裝電腦

 

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