前不久舉行的Essen改裝車展，Brabus展出的「Widestar」獲得極高的評價，這輛由GLK變身而來的高性能休旅車不但外型極具氣勢，內飾也極盡奢華之能事，同時其操控、動力性能都有一定的提升，把GLK訴求的自我個性帶到最高點。

    為M.Benz旗下首部Compact SUV的GLK，一出場就主打時尚形象而引起話題，外型上它保留了G家族的傳統(tǒng)元素，如纖細車柱、挺立車頭、筆直車頂、短懸距與棱角分明的線條等，同時融入ML、GL的家族面貌與深刻高腰線，可說在現代和古典間找到完美平衡點。這種風格亦展現出特立獨行的美學，所以先前的SEMA Show已有不少改裝廠針對GLK發(fā)表Dress-up套件。

寬度增加5公分的外擴輪弧，相對可塞進295/30/21的大尺寸圈胎，不論造型與操控都因此大幅提升。

    這部有著寬車體造型的Widestar，乃是Brabus參加美國改裝店家 Challenge 2008時的概念量產版，造型上最引人側目之處當然是那四片外擴輪拱，如此讓前后寬度各增加了5公分之多，整體氣勢自然更加剽悍。而除了Wide Body之外，此「暴龜」GLK的空力武裝也是一絕，像是附低伸下擾流與加大氣壩的前保桿，即在兩側裝置了LED日照輔助燈與含遠光投射的雙霧燈組，如此配上A柱上方的兩支定位燈后，光從正面看去就顯得星光閃閃。

Widestar的另一部Show Car Base是GLK 320 CDI，透過D6電腦升級最大出力可達到272hp/60.2kgm之譜。

    再將目光轉至車側，Widestar的側裙除了讓前后寬體葉子板有流暢的連接感，其內還裝置了可與免鎖匙系統(tǒng)連動的LED照地燈（開門均會自動啟動），相形在黑暗地區(qū)上下車更為便利且安全。至于車尾部分，本車配用的大型尾翼為呼應車頭亦設有雙定位燈，而后保桿除在下緣刻劃凹槽與加裝中央反光片之外，搭配不銹鋼左右四出排氣管后更顯威勢，這般整體的空力規(guī)劃確實使GLK更添美感。

雙色真皮內飾展現獨特的流行美感，暗色系的飾板鋪陳也相當有味道。

    擁有外張葉子板的Widestar，相對能容納更寬、更大的車輪增加穩(wěn)定性，在此Brabus特別為它換上10.5J的21寸三片鍛造鋁圈(Monoblock Ⅵ)，以及結合Pirelli特制的295/30/21跑胎，配上可調軟硬并降低車高30mm的專用避震器后，不論操控或造型都更上一層樓。動力方面，Widestar是以搭載3.0 V6發(fā)動機的GLK280為基礎，實行加大排氣量至4.0升的工程，結果獲得332匹、42.8kgm的高額出力，相形具備0～100km/h：6.1秒、極速250km/h的凌厲性能。

座椅與內門板采手工菱形格紋縫制，后座并加裝雙DVD屏幕加強視聽娛樂效果。

    此外，Brabus研發(fā)的GLK通用動力套件除低背壓排氣管外，各車型皆有專屬物品強化加速性，如350就能搭配吸排氣提升的B7 Kit，使最大馬力再額外增加15匹，而320 CDI則可使用PowerXtra D6 Ⅲ電腦提高馬力48匹，扭力峰值更高達60.2kgm，進一步實現0～100km/h：6.5秒、極速228km/h的搶眼性能。附帶一提的是，Brabus的發(fā)動機組件享有三年10萬公里的保固，所以改裝后的耐久性就如同原廠車一般。

座椅與內門板采手工菱形格紋縫制，后座并加裝雙DVD屏幕加強視聽娛樂效果。

    最后，Widestar的駕駛艙鋪陳也非常細膩、豪華，在跑車方向盤、不銹鋼LED迎賓門檻、碳纖維與木紋混搭飾板這些常規(guī)架構外，Brabus還采雙色真皮手工縫制了座椅、控臺與內門板；尤其是鉆石菱形的車縫據說用掉了2.7公里的線材，講究的程度由此就不難看出，同時其前座頭枕還嵌入兩只7寸DVD屏幕，后座乘客的視聽享受亦達到最高點。

多處的燈飾妝點讓Widestar顯得星光閃閃，除了寬車體的霸氣外還呈現高度科技感。

規(guī)格表Widestar