北京時間2011年1月28日凌晨2:00,南非時間27日晚20:00,來自汽車之家的現(xiàn)場報道,全新寶馬6系敞篷版(New BMW 6 Series Convertible)在開普敦發(fā)布,全系車型共配備兩款發(fā)動機,分別為4.4L雙渦輪增壓V8版本的寶馬650i和3.0L單渦輪增壓直列6缸版本的寶馬640i。 新6系敞篷版依然采用了軟頂設(shè)計,在操作過程中,它可以在19秒完成敞篷動作以及24秒內(nèi)完成關(guān)閉,對于行駛速度狀態(tài)的操作,它也做到了40km/h以下均可以操作,這個標(biāo)準在敞篷車中算是很寬松的了,所以你完全可以在輕柔的起步和慢速停車中釋放這種“瀟灑”。 內(nèi)飾部分,新車型融入很多新元素,例如寶馬新一代的設(shè)計風(fēng)格以及配置方面的10.2英寸超大屏幕、航道偏移警示系統(tǒng)、倒車影像、全新的抬頭顯示以及夜視功能等可選。另外,新6系還裝備了動態(tài)控制系統(tǒng),共有四種駕駛模式,分別為Comfort、Normal、Sport和Sport+,該模式可根據(jù)用戶自己的駕駛習(xí)慣以及路況進行實時調(diào)整;調(diào)整后,發(fā)動機和踏板的響應(yīng)、變速箱以及轉(zhuǎn)向都會隨即發(fā)生變化。 動力部分,全新的寶馬6系敞篷版提供了兩種動力組合,其中4.4L V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動機的最大扭矩為600N·m/1750-4500rpm;最大功率可在5500-6300rpm達到300kW,407馬力,百公里加速僅為5秒。 其它技術(shù)方面,制動能量回收系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)、輔助設(shè)備按需工作、智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)和低滾動阻力型輪胎等技術(shù)都確保了效率的最大化。此外,全新BMW 640i敞篷轎跑車還配備了自動主動式風(fēng)門控制和自動啟停功能。當(dāng)駕駛者在交叉路口或遇到交通堵塞停車時,發(fā)動機可以自動關(guān)閉;而當(dāng)駕駛者松開制動踏板時,發(fā)動機將再次啟動。
全新寶馬6系敞篷版已經(jīng)發(fā)布,至于何時能引進國內(nèi)或上市,官方?jīng)]有給出明確的時間,不過我相信在今天4月份的上海車展期間可能性很大,對于該車的報道我們還會繼續(xù)跟進,一旦得到最新消息,我們也會隨時公布。注:本篇文章為汽車之家現(xiàn)場報道的一手新聞。(文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉) 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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