初次來(lái)到這間傳說(shuō)中阪神地區(qū)專(zhuān)業(yè)改裝店家都很倚賴(lài)的車(chē)身工坊。這輛TT Coupe的流線型車(chē)體拉長(zhǎng)了視覺(jué)效果、引出了秘密的潛力，這樣的手法、這樣的工夫，確實(shí)值得注目！

實(shí)際裝著的輪轂是前8.5×20寸、后9.5×20寸的Club Linea L566，側(cè)邊的刷狀造型與黑色外緣充滿(mǎn)了奢華特征，輪框的設(shè)計(jì)意外地與TT很搭。

    以實(shí)力派路線獲得阪神地區(qū)改裝店家極高評(píng)價(jià)的車(chē)身工坊Apple Auto，今年參加了大阪Auto Messe車(chē)展，如今知名度更上層樓。這里是充滿(mǎn)了店家各項(xiàng)技巧的TT展示車(chē)，為了將車(chē)型本身的特色做最大程度的發(fā)揮，使用了各種加工技術(shù)以及高魅力的鋪陳；選擇Rieger Tuning的設(shè)計(jì)做為基礎(chǔ)空力套件，具體的創(chuàng)意就在于「擾流鰭片」。

    Rieger的8J套件具有濃厚的賽車(chē)風(fēng)味，其最大的特征就是側(cè)裙與后保桿內(nèi)滿(mǎn)是訴求銳利的擾流鰭片，這種造型給了TT更強(qiáng)烈的異國(guó)風(fēng)情，店老板澀川先生正是看上了這一點(diǎn)，后輪拱前的車(chē)體切出通風(fēng)口之后，再加進(jìn)三片鰭片，然后前保桿內(nèi)亦采用同樣的鰭片安排，還有將車(chē)門(mén)改裝成為上掀式，綜合了這些大膽的技巧，醞釀出有如超級(jí)跑車(chē)般的魅力印象，與TT的搭配相容性相當(dāng)精采。

    接下來(lái)，當(dāng)你的車(chē)子是上掀式車(chē)門(mén)的時(shí)候，上下車(chē)會(huì)更容易注意到內(nèi)飾，這方面的策略也不馬虎：全部包覆了Robson的正紅色皮革，內(nèi)飾所采用的紅色呼應(yīng)了鰭片前端以及車(chē)身雙色調(diào)分隔線的應(yīng)用效果，造型本身的整合性就非常高。以改裝套件的特色來(lái)擴(kuò)大車(chē)輛原本的特色，色彩的整體性是經(jīng)過(guò)琢磨的，屬于非常合理的搭配組合。

    TT的車(chē)價(jià)已經(jīng)這么高了，也可以貿(mào)然改裝上掀式車(chē)門(mén)嗎？當(dāng)你這樣想的時(shí)候，看到流線型車(chē)身與LSD上掀式車(chē)門(mén)搭配起來(lái)如此恰當(dāng)，讓TT進(jìn)行這么炫的改裝，在造形上非常具有說(shuō)服力。

為了配合上掀式車(chē)門(mén)，華美的內(nèi)飾也是不可或缺的，車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，正紅色的皮革非常具有異國(guó)風(fēng)情。

與座椅的設(shè)計(jì)相同，在門(mén)飾板上也采用的少部分的黑色皮革來(lái)做重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，確實(shí)比只有紅色的鋪陳更令人印象深刻。

由N&R Design所制作的排檔頭、手剎車(chē)把手、側(cè)邊防滑墊、還有儀表板等，細(xì)部設(shè)計(jì)都予以統(tǒng)一，整個(gè)車(chē)室的安排非常徹底。

由N&R Design所制作的排檔頭、手剎車(chē)把手、側(cè)邊防滑墊、還有儀表板等，細(xì)部設(shè)計(jì)都予以統(tǒng)一，整個(gè)車(chē)室的安排非常徹底。

    所采用的Rieger套件具有強(qiáng)烈的個(gè)性，純正保桿與下巴整合一體化之后，通風(fēng)口的部分全都安裝了鰭片，利用獨(dú)特的造型達(dá)成活絡(luò)外觀的效果，身為車(chē)身工坊，這樣的手法確實(shí)值得注目。

要看車(chē)體的一體感，車(chē)門(mén)關(guān)上時(shí)的完成度也要很高，讓它成為具有戰(zhàn)力的轎跑車(chē)型。

    有如超級(jí)跑車(chē)般的奢華內(nèi)飾，在采用了上掀式車(chē)門(mén)的前提下，讓轎跑車(chē)的表現(xiàn)性更高，這是很值得參考的一點(diǎn)，澀川老板使用了正紅色皮革來(lái)實(shí)踐妝點(diǎn)效果。

基礎(chǔ)為Rieger所制作的空力套件，但整體開(kāi)展了擾流鰭片的特征，具有豐富的斧鑿痕跡。

雙色車(chē)身在調(diào)性上很有效果，以色彩強(qiáng)調(diào)了一氣呵成的感受。

    鰭片前端、后視鏡下，這些采用了雙色調(diào)的區(qū)域，所涂裝的是與尾燈相近的紅色，與內(nèi)飾呼應(yīng)，具有視覺(jué)轉(zhuǎn)折的效果，做得非常好。

外觀使用紅色來(lái)塑造色差，顏色與尾燈相近，比起純粹銀黑色的搭配更加搶眼，在這里展現(xiàn)了講究纖細(xì)的整體感，這樣好的范例很值得學(xué)習(xí)。

外觀使用紅色來(lái)塑造色差，顏色與尾燈相近，比起純粹銀黑色的搭配更加搶眼，在這里展現(xiàn)了講究纖細(xì)的整體感，這樣好的范例很值得學(xué)習(xí)。

純正保桿安裝了加工的鰭片，數(shù)量與車(chē)側(cè)一樣統(tǒng)一為三片。

后視鏡涂裝以黑色和紅色來(lái)做區(qū)分，拉線的位置顯現(xiàn)了店家的概念。

尾管為Bastuck制，左右四出式的高調(diào)設(shè)計(jì)，為車(chē)尾視覺(jué)添加迫力。