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汽車改裝新標(biāo)桿--量身定做

2011-11-11 13:56| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 43130| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 每一片鈑件都由手工塑型,Garry Penton的專屬打造Type R為「訂做改裝」立下了新的標(biāo)竿。 這輛可以說(shuō)是全英國(guó)最震懾人心的展示車,而它幕后的技術(shù)策劃者、Concept Icon的Robin Plurkis說(shuō):「超過(guò)100項(xiàng)獨(dú)立零件完全手 ...

汽車改裝新標(biāo)桿--量身定做

每一片鈑件都由手工塑型,Garry Penton的專屬打造Type R為「訂做改裝」立下了新的標(biāo)竿。

    這輛可以說(shuō)是全英國(guó)最震懾人心的展示車,而它幕后的技術(shù)策劃者、Concept Icon的Robin Plurkis說(shuō):「超過(guò)100項(xiàng)獨(dú)立零件完全手工塑型,車體也全部都是手工鈑金?!惯@種在細(xì)節(jié)上的注意程度,甚至連最經(jīng)典的超級(jí)跑車以及超奢華頂級(jí)房車也做不到,更不用說(shuō)是一款掀背小鋼炮,但在整個(gè)計(jì)畫投入9萬(wàn)英鎊之后,我想這輛車可以跟那些最崇高的汽車精英一較高下了。


汽車改裝圖片

 魔鏡啊魔鏡…
…誰(shuí)有世界上最搞怪的鏡子?那就是Garry。有了這支鋼坯鋁合金后視鏡,Garry可以從容不迫地確認(rèn)他剛剛超過(guò)了誰(shuí)。VTEC控制器 為了能讓Garry掌控那具咆哮的渦輪增壓K20發(fā)動(dòng)機(jī),因此在車頂?shù)恼嫫せ邪惭b了Apexi AVCR VTEC控制器。特制排檔頭看過(guò)Porsche Carrera GT的改裝木質(zhì)排檔頭之后,Garry決定自己也來(lái)做一個(gè),這顆手工雕刻層層木質(zhì)的排檔頭確實(shí)很貴氣。全車真皮為了給這輛Civic鋪設(shè)奢華的內(nèi)飾,四支Cobra Misano座椅全部包覆Connolly皮革以及Alcantara縫皮。


    然而,盡管代價(jià)是如此離譜的大把銀子,車主Garry Penton仍然無(wú)怨無(wú)悔──他不會(huì)用任何東西來(lái)交換他這款手工作品。


    Garry說(shuō):「沒(méi)錯(cuò),9萬(wàn)英鎊固然是很大一筆錢,這么多的錢已經(jīng)可以讓我買Ferrari或是Lamborghini了,但是對(duì)我而言,這輛車比它們都棒?!?/font>


    他所打開的手工發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,上面還有特制的通風(fēng)口以及在皮爾京頓所切割的一體式染色玻璃窗,我可以透過(guò)這面玻璃窗一瞥這頭怪物的心臟,光這片玻璃即要價(jià)1000英鎊。


汽車改裝

電玩天堂
助手座安全氣囊里側(cè)裝了一臺(tái)Sony PS3,然后Robin又將空調(diào)按鍵移至手套箱內(nèi)、以給中控臺(tái) ??上空出10.2寸屏幕的空間,真不得了!


    「這輛Civic不會(huì)出現(xiàn)在賽道上──它是純粹為了車展所打造的,」Garry笑著說(shuō):「但是事到如今,我又怎能讓它維持原廠發(fā)動(dòng)機(jī)呢?」這輛掀背小鋼炮的2公升發(fā)動(dòng)機(jī)本體還是原廠的,然而,在改裝鍍鉻Garrett T28渦輪增壓套件、RC Engineering 750cc噴油嘴、Hondata K Pro電腦以及笑氣噴射系統(tǒng)之后,這具VTEC機(jī)器的馬力已經(jīng)越過(guò)300匹大關(guān)。


「這是一輛絕不妥協(xié)的展示車,完全不計(jì)成本?!?/font>


    「它花了我和Robin超過(guò)三年的時(shí)間來(lái)打造,我們每周都在動(dòng)工,」Garry回憶:「這輛車上有許多超乎金錢價(jià)值的東西,它還見證了我的血、汗、與淚。Robin的哥哥Mark原本也經(jīng)手這輛車的工作,但在完成前卻突然過(guò)世了,留下Robin和我繼續(xù)在他的記憶中打造這輛車,這是一場(chǎng)漫長(zhǎng)的旅程,而如今終于完成了,我終于有了一輛我朝思暮想的車子,這輛車絕不妥協(xié),完全不計(jì)難度或成本。」


照過(guò)來(lái)
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上附玻璃視窗,目前這是超級(jí)跑車才會(huì)有的配備──Ferrari 360、Bugatti Veyron以及Lamborghini Gallardo都可以直接看到它們的鋼鐵心臟;但這一片可不是塑料玻璃,光玻璃本身即要價(jià)1000英鎊!


    這輛Civic Type R如今只剩下很少的Honda元素在里面,每一片鈑件都經(jīng)過(guò)加工之后,它現(xiàn)在距離Honda原本的設(shè)計(jì)已經(jīng)相去甚遠(yuǎn),事實(shí)上,連頭尾燈都改成2006年式Audi A4、以及BMW E46 M3的款式之后,你可以把這輛車的Honda原廠零件都忘了,完工之后,它從溫和搖身一變?yōu)榭褚啊?/font>



    「我向來(lái)就很沉迷于改裝,尤其是熱辣的路線,」Garry說(shuō):「我喜歡Chip Foose以及已故的Boyd Coddington這些人打造車子的方式,有著簡(jiǎn)潔俐落的車身線條、但是細(xì)部卻充滿了用心琢磨的觸感,長(zhǎng)久以來(lái),他們也建立了一種中心主題。」


Garry這輛Civic細(xì)部的復(fù)雜程度,改變了你的觀念……


    受到那些美國(guó)手工改裝傳奇人物以及熱辣路線的感召,Garry的Civic充滿了獨(dú)特的手工套件,在視覺效果上也絕對(duì)令你過(guò)目難忘。


    「當(dāng)我們看到這組輪轂,我們就知道這輛車子該用什么主題了,」Robin說(shuō):「這款輪轂的設(shè)計(jì)如此特別、還有鍍鉻的『狼牙』造型,我就覺得我們知道該為這樁計(jì)畫加入什么元素了?!?/font>


車門
或許從1公升排氣量的Corsa到價(jià)值10萬(wàn)英鎊的Murcielago車上都有了,但對(duì)于一輛展示車而言,鍘刀式車門仍然擁有大人氣、而且還有完美的觸感。輪轂 這款A(yù)santi 20寸輪轂以及獨(dú)特的「狼牙型」設(shè)計(jì),構(gòu)成了Garry全車主題的基調(diào),但這不只是給他靈感而已,這組輪轂本身也成了杰作、甚至包括金閃閃的Diamante輪轂襯套。加油蓋看看這輛Civic的車側(cè),你找不到破壞這輛車整體手工鈑金線條的加油口,它竟然在電動(dòng)翻轉(zhuǎn)的尾燈組里,真整潔!移動(dòng)畫面 大多數(shù)人都喜歡將愛車的行李廂蓋平整化,Garry卻裝了一支電動(dòng)翻轉(zhuǎn)17寸寬屏幕。


    靠近一點(diǎn)看,你可以看到全車的內(nèi)飾都有著尖釘狀的「狼牙」風(fēng)格、連影音系統(tǒng)也是一樣,每支座椅的椅背都有尖釘插銷,儀表控制桿、座椅調(diào)整桿也全都由「狼牙」造型的鋼坯鋁合金所打造,然后你還會(huì)發(fā)現(xiàn)那所有的電動(dòng)套件。


高科技
Garry的Civic充滿了科技巧思,從這套可自行李廂里升起的直立式雙擴(kuò)大器組架、到可在后窗外看電視的車身鈑件內(nèi)建屏幕,每一樣均由遙控驅(qū)動(dòng)及控制。


    從連接了45頻道數(shù)碼電視的尾門可翻轉(zhuǎn)式17寸屏幕、到尾燈組內(nèi)翻開的加油蓋,車上幾乎每樣沒(méi)有施以鍍鉻鋼坯處理的東西都是電動(dòng)控制的,并且由掌上型觸控式屏幕來(lái)遙控操作。


轉(zhuǎn)速天堂
盡管Garry的Civic并不打算經(jīng)常到賽道上去跑,這名改裝成癮者仍然移植了一具訂制渦輪增壓器、將馬力提升至305匹。


    但是Garry這輛Civic改變你觀念的,不只是細(xì)部的復(fù)雜程度、還有如何將這些改裝套件全部整合在同一輛車上,這輛車上的每一樣零件都「很超過(guò)」,每一項(xiàng)決定都經(jīng)過(guò)深思熟慮與設(shè)計(jì),只為了達(dá)成一個(gè)普世的目標(biāo):成為歷來(lái)最獨(dú)特、最完美的車子,而結(jié)果就是這么嚇人。


    超級(jí)跑車──極致奢華的Bristol Fighter就是一款杰作,它的雙渦輪增壓V10發(fā)動(dòng)機(jī)可以高達(dá)時(shí)速435公里,當(dāng)然它也物有所值:約要價(jià)35萬(wàn)英鎊!


    雪茄──雪茄是任何一位美軍高官或商業(yè)大亨抽煙時(shí)的上選,一盒100支裝的Gurkha Black Dragon雪茄要價(jià)6萬(wàn)英鎊,難怪我們常說(shuō)抽煙之前要先有錢!


    自慰性玩具──對(duì)于正常人來(lái)說(shuō),一支矽膠管、一根小黃瓜再加上一些想像,應(yīng)該就很好玩了;不然你就真的是變態(tài),試試?guó)P梨吧!


 

技術(shù)規(guī)格Garry的Civic

花費(fèi):超過(guò)90,000英鎊
最大馬力:305匹
極速:241km/h
0-97km/h加速:6.0秒
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:1998c.c.直列四缸16氣門,Garret T28渦輪增壓套件,訂制黑色SFS矽導(dǎo)線組、Mikalor導(dǎo)線夾具,Powertec不銹鋼網(wǎng)狀空氣濾芯,RC Engineering 750c.c.噴油嘴,拋光鋁合金中間冷卻器導(dǎo)管組,拋光200安培發(fā)電機(jī),Hondata K Pro電腦,單支笑氣系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)室細(xì)部碳纖維及鍍鉻處理,笑氣導(dǎo)管、鋼瓶及氣閥上一體成型套裝式鋁合金管架。
傳動(dòng)系統(tǒng):原廠六速手動(dòng)擋。
懸掛系統(tǒng):降75mm KW Variant3可調(diào)式圈簧懸掛套件、含輔助彈簧。
輪轂輪胎:前8.5×20寸、后9×20寸Asanti輪轂加黑色輪轂及鍍鉻輪輻,前225/30×20、后245/30×20 BF Goodrich KDW2輪胎,Diamante輪轂襯套。
剎車系統(tǒng):前330×32mm、后330×28mm鉆孔通風(fēng)碟片含鍍鉻鋁合金盤鼓,四活塞鍍鉻鋼坯鋁合金卡鉗、手工鋼坯鋁合金托座,不銹鋼編織剎車線。
車體外觀:全手工制作金屬車體,BMW E46 M3尾燈組,Audi頭燈組,訂制鍍鉻鋼坯鋁合金狼牙型門把手及基座,鍍鉻門鎖柱,全車六角形網(wǎng)狀格柵,碳纖維及鋼坯鋁合金門檻、側(cè)邊后視鏡座,鍍鉻側(cè)邊后視鏡臂,不銹鋼編織纜線鍘刀式車門,鍍鉻鋼坯前保桿水箱護(hù)罩,拋光鋁合金前保桿支架,前保桿側(cè)邊六角形網(wǎng)狀格柵,鍍鉻鋼坯鋁合金后保桿支架,鍍鉻后車牌框、白色LED燈條,訂制鋁合金車牌,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拉長(zhǎng)、整合Audi頭燈組,LED邊燈,手工打造金屬發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突起、含訂制染色玻璃窗口,行李廂電動(dòng)翻轉(zhuǎn)17寸寬屏幕,尾燈內(nèi)電動(dòng)翻轉(zhuǎn)加油蓋,電動(dòng)翻轉(zhuǎn)后車牌。
內(nèi)飾配備:四支Cobra Misano Silver Carbon跑車座椅縫制玉蘭花色Connolly皮革、奶油色Acantara細(xì)部縫皮,鋼坯鋁合金座椅調(diào)整桿、銀色碳纖維尖釘插銷,手工訂制奶油色Wilton地毯及前后地墊,全車內(nèi)飾飾板統(tǒng)一涂裝玉蘭花色,鋁合金搭配Alcanrara皮革頭頂控制臺(tái)操作擴(kuò)大器、室內(nèi)燈、Apexi VTEC控制器,鋼坯鋁合金后視鏡,訂制鋼坯鋁合金排擋座、重置排檔桿,一體成型手工Carrera GT造型木質(zhì)排檔頭,訂制方向盤轉(zhuǎn)接座,Autometer Nexus發(fā)動(dòng)機(jī)儀表組,駕駛座訂制中控臺(tái)儀表座,空調(diào)及后視鏡調(diào)整按鍵移至手套箱內(nèi),鋼坯鋁合金踏板組、加裝橡膠止滑墊,真皮縫制手剎車?yán)瓧U。
影音系統(tǒng):Alpine DVA-9965R DVD主機(jī),中控臺(tái)手工基座內(nèi)置Alpine 10.2寸屏幕,安全氣囊里側(cè)安裝Sony PS3、附電動(dòng)蓋,后廂隱藏兩具電動(dòng)控制15.4寸屏幕、可翻轉(zhuǎn)予車外觀賞,三支Rockford Fosgate Power T-112D 12寸重低音,電動(dòng)擴(kuò)大器架內(nèi)兩支Rockford Fosgate X4C擴(kuò)大器,尾門內(nèi)兩支Rockford Fosgate T-162S喇叭,45頻道數(shù)碼電視,Optima車用Optima Red Top、音響用Yellow Top電瓶,重低音擴(kuò)大器6法拉電容,全電動(dòng)系統(tǒng)遙控元件,尾門內(nèi)三支可電動(dòng)翻轉(zhuǎn)7寸屏幕。

 

 

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