Benz奢華的一面,我們都已經(jīng)看得太多了,而我想說運(yùn)動性能才是它的本色,Wald讓銀箭傳說在現(xiàn)代復(fù)活、成為真正的跑車。
新C-class的人氣很高,想要找到有空讓你采訪的店家都不容易,因此它的造型升級計畫一定是相當(dāng)具有魅力。當(dāng)然,大致上來說,改裝店家除了使用改裝產(chǎn)品大廠的素材之外,其中也有完全不依賴包括AMG在內(nèi)四大改裝廠的產(chǎn)品、勇敢發(fā)表獨(dú)自開發(fā)的提案,這種注重個性的關(guān)鍵,也會被人稱為「銀箭」,這個稱號來自于古早以前的Mercedes賽車傳統(tǒng):他們參加1934年的國際大賽時,由于車身超過規(guī)定的重量,因此把車漆刮除、露了出鋁般光澤的底色,使得那輛W25令人印象深刻,當(dāng)時的最高馬力達(dá)345匹、最高時速300公里,因此被觀眾稱之為「銀色飛箭」,為了秉持這個傳說的稱號,改裝廠家推出了這款全新C-class,而且這輛在市面上絕對找不到戰(zhàn)斗性相似的成品,完全考量到個性的發(fā)揮。
![]() |
本篇登場的車款就安裝了Wald的W204 Black Bison套件,整輛車的形象跳脫出你的既往觀念、仿佛變成你所不認(rèn)識的Benz:有如世界拉力賽車般的大型尾翼、滿是空力小設(shè)計的車底和輪拱、不輸戰(zhàn)斗機(jī)械人的多段式前保桿、左右四出式專用排氣尾管,看起來只要在車身貼上贊助商廣告以及車號、就可以直接開進(jìn)德國房車賽場了。套件的基礎(chǔ)設(shè)計沿襲自以前推出的W216 Black Bison,如今用在尺寸較小的車身上,整組套件看起來也有具體而微的感覺,不變的仍然是強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗性格,充分捕捉到W204這種小型房車的精髓所在,包括輪轂的選擇在內(nèi),整輛車散發(fā)出濃郁的跑車風(fēng)味。以行駛性能為訴求的Benz,正是本季今后的重要趨勢!
![]() |
施以啞光黑色涂裝的跑車式水箱護(hù)罩,確實(shí)趕上當(dāng)下Mercedes的配色潮流,甚至有復(fù)興往年改裝廠家的趨勢。 |
![]() |
后視鏡也施以啞光黑色處理。對于覺得側(cè)邊方向燈面積太大的人而言,市面上還有出售部分覆蓋的碳纖維遮罩,可以好好考慮看看。 |
![]() |
碳纖維風(fēng)格的門柱板也是專屬產(chǎn)品,為車側(cè)視覺增添精悍形象,雖然是小地方、但是發(fā)揮了畫龍點(diǎn)睛的作用,效果意外地好。 |
![]() |
含環(huán)型LED燈的雙圓式霧燈、富含戰(zhàn)斗氣息的多孔型通風(fēng)口,是車頭表情上最大的重點(diǎn),大膽的設(shè)計,感覺好像戰(zhàn)斗機(jī)械人那樣無敵。 |
![]() |
渾厚的中段,醞釀出賽道專用版本的氛圍,中間有凹槽、后方又有擾流效果,感覺非常有力。 |
![]() |
龐然大物的尾翼,真正令人聯(lián)想到190 Evo.或是Evo.II,實(shí)際裝上去也不感覺不搭調(diào),是一項(xiàng)無敵的兵器。 |
![]() |
Wald Design干凈俐落的跑車輪拱通風(fēng)口,前后輪轂為19寸Mahora,全車整體感一流。 |
![]() |
剎車燈內(nèi)含連動式LED燈,這是Black Bison系列的風(fēng)格造型,強(qiáng)烈的設(shè)計感套用在W204車上的效果也完全不沖突。 |
![]() |
展示用的啞光黑色后窗上擾流翼,與后尾翼相比,尺寸確實(shí)短小得多,但卻為車身中段妝點(diǎn)出強(qiáng)調(diào)的效果。 |
改裝規(guī)格
前保桿下巴…… |
側(cè)邊裙腳…… |
后保桿下巴…… |
※以上三項(xiàng)整套購置…… |
后窗上擾流翼…… |
跑車輪拱通風(fēng)口…… |
后尾翼…… |
輪轂:Wald M11C Mahora |
(前8.5×19+40)…… |
(后9.5×19+40)…… |
DTM跑車尾管…… |