有如包裝紙的涂裝方式更富沖擊，看到的人都無法移開目光，大膽的雙色調(diào)、大幅的車體改裝以及設(shè)定調(diào)校，讓這輛E61的存在感升華至高處不勝寒的地步。

    如果看到這樣的車子從后方逼近，應(yīng)該任誰都會(huì)趕緊讓路，因?yàn)檫@輛E61釋放出強(qiáng)烈的靈氣。其實(shí)這輛車在雜志上的曝光率相當(dāng)高，應(yīng)該很少讀者沒有看過它，但你會(huì)發(fā)現(xiàn)好像有什么不一樣，答案是：它就是去年獲得年度評(píng)選第四名的那輛Alpine白色E61，當(dāng)時(shí)除了黑白對(duì)比涂裝的AC Schnitzer鍛造輪轂之外，兼顧巧妙的運(yùn)動(dòng)性以及典雅路線，真的給人清爽的印象；然而，這次轉(zhuǎn)向深色系路??線，讓以前的原本形象更臻完備。

清水啟介先生 對(duì)于不同風(fēng)格接受度都很高的個(gè)性，繼去年獲得評(píng)選第四名之后，今年整輛車子又有了不同的概念。負(fù)責(zé)接單的中本先生是他強(qiáng)有力的伙伴，占有很重的份量。

    啞光黑與鮮橘色的雙色調(diào)車身，第一次看到時(shí)確實(shí)很沖擊、令人腦中有一股燒灼感。除了小部分的地方之外，這種涂裝使用了類似條紋上色的紙模切割方式，這種包含立體裁切的手法，過程應(yīng)該是非常辛苦，從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車身側(cè)面、一路拉到后輪拱的橘色切線，令人印象深刻。

尾燈染黑處理，比啞光黑色的TechArt完工套件更強(qiáng)調(diào)黑色質(zhì)感，在色調(diào)方面整齊劃一，便可以在平實(shí)中產(chǎn)生不同的氛圍。車底安裝3D設(shè)計(jì)的分流器。

    在這篇色彩涂裝的特集里，這輛E61無疑可以成為首席打者，除了雙色調(diào)的車身涂裝之外，全車大膽的改裝施工也非常值得注意。

    擁有巨大進(jìn)氣口的前保桿是現(xiàn)成套件，與染黑處理的頭燈相映生輝。腳下套著21寸的Forgiato Martellato輪轂，邊框與輪輻的尖端涂裝成橘色，與車體也非常搭配；然后在輪輻里面可以看到Brembo大型剎車卡鉗，重新涂裝螢光紅的卡鉗，為車身側(cè)面增加了妝點(diǎn)的色差。

前座是Recaro跑車式桶椅包覆皮革，為了遷就紋路設(shè)計(jì)，椅背和椅墊采用反皮針腳編織、再搭配光滑皮料。

    外觀充滿了強(qiáng)烈的沖擊感，內(nèi)飾的配色也非常精采：前后座椅、門飾板、窗柱、以至于天篷全部都縫制了皮革，而且這可不是普通的工法，酒紅色的部分有針腳編織的風(fēng)格，光滑的黑色皮革則施以沖壓和方格紋路的加工。

窗柱到天篷這些地方都包覆了反皮，安全帶基座與調(diào)整滑槽這些細(xì)微的地方也沒有遺漏。

    這輛E61全車貫串強(qiáng)烈的心思，如果把車體上的紙模剝除，又可以恢復(fù)原本的Alpine白，利用包裝紙的概念轉(zhuǎn)換形象，這種手法實(shí)在很具巧思。

各處的碳纖維面板為HyperSport制品，真品碳纖維的質(zhì)感，提升了車子的格調(diào)。

鈦金屬色調(diào)的門把手，外框裝飾針腳編織皮革、再搭配方格紋路，在色系、材質(zhì)、紋路的混搭上善用對(duì)比。

側(cè)裙經(jīng)過Hamann的加工。目光隨著車側(cè)的橘色線條游走，一直連到車底都一氣呵成、非常流暢。

現(xiàn)成的暴龜輪拱套件，里面收納了Forgiato輪轂，涂裝采用與車體相同的橘色加黑色。