| 苦等將近兩個月，在4s店好兄弟的大力跟蹤和幫助下，國慶期間終于提到心儀很久的途安。 手動，五座，鉑金灰，乞丐版。 感受： 很爽，越開越喜歡！ 油耗：空駛，在五環(huán)上來回溜車并到機(jī)場接人單程，6.5個油，信不信由你。（本人五年駕齡，練手座駕：乞丐版捷達(dá)）；三人行（男人）頤和園到機(jī)場，再從機(jī)場到北京南站，一半路程空調(diào)，7.2l/100km.下午滿載，70km路程左右，綜合，部分空調(diào)，7.5l。超乎我的想象。 以上都是表顯示的，因?yàn)樘蹧]有拍照，信不信由你們。  幾個問題： 1、卡槽等吻合不是很好，覺得上海大眾有點(diǎn)不嚴(yán)謹(jǐn)，批評一下； 2、儀表盤估計是安裝指針時候沒有歸到0，靜止時候是600轉(zhuǎn)處，怠速1300轉(zhuǎn)，嚇的我都想推發(fā)動機(jī)到4s店了，經(jīng)過檢查，發(fā)動機(jī)沒有問題； 3、速度表，也是沒有歸零，有5km的提前量； 以上都要求索賠了，4s店的很認(rèn)真，正積極辦理。 4、座位小了點(diǎn)，尤其是寬度（本人屁股和體重成正比）后排的座位腿部支撐稍微差點(diǎn)，再長個2-3cm就好了，估計是未來空間，犧牲了部分舒適； 5、第二排座位有點(diǎn)點(diǎn)偏直，影響了部分舒適性，但是可以前移調(diào)整靠后——犧牲部分腿部空間； 6、懸掛很硬，自己創(chuàng)業(yè)可以拉貨，呵呵； 7、噪音不小，韓泰的輪胎和底板的靜音作業(yè)都有貢獻(xiàn)，希望不要像普桑那樣差的底盤； 8、不少人不知道這車叫什么，總要解釋，有時候總被誤聽為途觀，別人還很搞笑的看我。 9、內(nèi)飾偏向家用的溫馨，但是不耐臟，可以接受：）  再說優(yōu)點(diǎn)： 1、檔位總體清晰，一檔有點(diǎn)模糊，估計是不太習(xí)慣； 2、視野很好，很爽； 3、外觀小，空間大，很是舒服，家用時候體會商務(wù)感覺，商務(wù)時候就有點(diǎn)小家子的家庭感覺。 4、剎車還是比較有信心的，不錯，典型的大眾感覺； 5、停車、并線、轉(zhuǎn)彎等都不錯，緊湊的靈活變現(xiàn)不錯； 6、車有發(fā)動機(jī)護(hù)板和車底護(hù)板，還算厚道，贊一個； 7、后面給人面包的感覺，側(cè)面給人商務(wù)的感覺，呆得可愛； 8、后箱空間超級爽，需要好的墊子和繩子，正在淘ing！ 9、特別說一下遠(yuǎn)光燈，長亮操作很有創(chuàng)意——本人以前沒有shdz車型的駕駛經(jīng)驗(yàn)，覺得很不錯，但是需要習(xí)慣； 10、多變空間，沒有想法要全部試試，但是覺得有的很實(shí)用，贊一個！ 11、音效對于不是發(fā)燒友的我，足夠了，收音機(jī)在市內(nèi)的效果一般，等待改天安裝原廠音響和導(dǎo)航設(shè)施之后體驗(yàn)； 12、還有很多，不累述，總之一句話：越開越愛??！  |
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