向來以大小蠻牛Lamborghini為改裝主力的IMSA怎么會突然切入Audi RS6車款之中，這對于VAG改裝界又投下一顆強力的震撼彈，由于兩者動力方面同樣采用V10 5.0升雙渦輪發(fā)動機，就改裝上的困難點可說是易如反掌。

    動力提升方面，IMSA針對Audi RS6特別換上新的ECU程式與排氣系統(tǒng)，最大馬力由原先580hp輕松提高至650hp，扭力也增加至76.0kgm，而性能提升后的RS6加速表現(xiàn)從原先0～100km /h 4.6秒縮短至4.2秒，0～200km/h加速也僅需13.8秒，極速更在安全限速280km/h解除下突破300km/h大關(guān)。此外，底盤由原廠懸掛換上可降低車身高度的跑車化懸掛，19寸輪轂也由20寸超輕量化合金輪轂所取代。