承襲Boxster 987 GT Street Widebody式樣，TechArt乘勝追擊，再為Cayman設(shè)計(jì)出同一系列寬體空力套件，上至997下至987，TechArt GT Street全線(xiàn)到位。這套充滿(mǎn)侵略性的空力套件不僅讓Cayman戰(zhàn)斗力爆表，在鮮黃車(chē)色下，更有著碳纖與功夫龍混紡的堅(jiān)硬材質(zhì)成就完美空氣力學(xué)。

    徹底將987低斜的車(chē)頭暴力美化，巨大的兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口將車(chē)頭造型塑造成ㄇ字型的線(xiàn)條，不僅增進(jìn)散熱效率，更顯霸氣與賁張感受。兩側(cè)導(dǎo)角構(gòu)成包覆吞食之勢(shì)，內(nèi)側(cè)更設(shè)置導(dǎo)風(fēng)片增進(jìn)下壓效果，成功的讓車(chē)頭下壓力提高15%，而正面氣壩所導(dǎo)入的氣流，順勢(shì)導(dǎo)入車(chē)底，構(gòu)成吸附下壓力。

    寬體是GT賽車(chē)的入門(mén)要件，TechArt 987將車(chē)體寬度增加80mm之譜！重新設(shè)計(jì)的前后葉添入更多來(lái)自車(chē)頭、車(chē)尾的線(xiàn)條，刻畫(huà)出簡(jiǎn)潔而不紊亂的肌肉線(xiàn)條。前后葉的開(kāi)口有利于氣流倒入，其實(shí)此處才是真正的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，也因此而效率大增。TechArt Formula黑版鋁圈應(yīng)對(duì)前235/30/20后305/25/20日本Nitto寬胎。

    線(xiàn)條豐富的車(chē)尾造型，深陷其中的后尾燈，再度構(gòu)成強(qiáng)烈的視覺(jué)焦點(diǎn)，五件式碳纖維大尾翼可作多段調(diào)整以針對(duì)路況所需，最大可增加20%下壓力。后保桿完美的融入發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔，同時(shí)也巧妙的設(shè)置牌照安裝位置，最后與下方的中出排氣管相結(jié)合，GT的氛圍由頭至尾毫無(wú)冷場(chǎng)。

改裝明細(xì)：
Widebody空力套件
碳纖維下巴
前保上進(jìn)氣碳纖維護(hù)罩
后視鏡碳纖維飾蓋
GT尾翼總成
Formula 20寸鋁圈
Sachs避震器
全段排氣管
腳踏板組
電腦程式改寫(xiě)
Nitto Neogen前235/30ZR20后305/25ZR20