2006年底在北美車展發(fā)表的第二代BMW X5依舊承襲一代強(qiáng)悍有力的霸氣外觀，而且車身線條重新修飾也使得這款SAV更加俐落有型，不過(guò)向來(lái)以BMW車系為改裝主力的Hartge似乎有另外的見(jiàn)解，為了展現(xiàn)出充滿力量而流線的設(shè)計(jì)，工程師新開(kāi)發(fā)的外觀空力套件一舉將X5搖身一變成為超性能的運(yùn)動(dòng)車款。

    首先外觀件均與車身采用同色系讓視覺(jué)感受能維持一致性，而具有十足性能氣勢(shì)的前保桿特別加上粗碩的前下擾流，尤其與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋相互交錯(cuò)下呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的X風(fēng)格，側(cè)裙雖然僅以側(cè)擾流與同色輪弧飾條輕微裝飾，不過(guò)配上流暢的腰線設(shè)計(jì)使得性能氣勢(shì)延續(xù)至車尾。當(dāng)目光轉(zhuǎn)移至車尾可以明顯發(fā)現(xiàn)為了有效抑制高車身所造成的車尾亂流，因此特別在后下擾流增加車尾整流鰭設(shè)計(jì)，這使得車尾亂流達(dá)到整合功效，維持X5在高速巡航時(shí)能有最佳的穩(wěn)定性！