為了燒出更多的煙、做出更華麗的漂移動作，不惜切割車臺大刀闊斧的進(jìn)行車體改造工程，這就是這次升級最主要的目的。這輛藍(lán)色的Silvia S14是漂移車手馮仁稚的比賽廠車。由于這輛S14在去年整年度中征戰(zhàn)臺灣各大漂移賽事，因此整個(gè)車體結(jié)構(gòu)傷痕累累，加上本來的車臺并未進(jìn)行點(diǎn)焊的廠車化施工，剛性嚴(yán)重不足，因此阿稚趁著今年的空檔整理整理。

 

 

    為了讓這具Tomei 2.2kit發(fā)動機(jī)能夠完全發(fā)揮該有的實(shí)力，因此在點(diǎn)火方面改為更精準(zhǔn)的直接點(diǎn)火系統(tǒng)，此類改裝臺灣已經(jīng)相當(dāng)常見。同樣都是HKS GT 3037S渦輪，廠方公布最大對應(yīng)馬力可達(dá)480匹，但臺灣使用這具渦輪為何都能超越原廠數(shù)據(jù)？重點(diǎn)就在于渦輪葉片的改造，而這具渦輪改裝56T葉片與排龜，不但增壓反應(yīng)快速，低速扭力更是提升不少。關(guān)于車體改造方面，這次的重點(diǎn)就是全車拆空除膠進(jìn)行點(diǎn)焊，不過最特別的地方有兩項(xiàng)，第一點(diǎn)就是為了讓漂移時(shí)轉(zhuǎn)向角度更大，由日本購入一套漂移專用的大角度轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，本來阿稚想像谷口信輝的Altezza廠車一樣，將前輪拱切除重新打造，但后來發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)改裝實(shí)在有其難度，不但臺灣沒人嘗試過，就算真的將輪拱切除接上新的鈑件，也沒人敢保證車體剛性是否足夠，經(jīng)過幾番思考后決定排除這個(gè)不可能的任務(wù)，僅請鈑金師父將左右兩側(cè)輪拱向外鈑出，以容納更大的前輪轉(zhuǎn)向。本來阿稚想要仿效日本廠車將內(nèi)龜重新打造，但后來發(fā)現(xiàn)臺灣實(shí)在沒能力做出強(qiáng)度足夠的改裝，因此請鈑金師父將內(nèi)龜向外敲出，以便容納轉(zhuǎn)向更大的前輪。

    第二個(gè)重點(diǎn)就是在車尾部分，從外觀上看來與一般的S14并無二致，不過打開后行李廂蓋后馬上就可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的鈑件已全數(shù)切除，焊上整塊鐵片并在底部加上鋼梁予以強(qiáng)化，這樣做最主要的目的就是讓后輪之后的車底鈑件平整化，如此便可讓漂移時(shí)燒胎的煙霧完全由車尾竄出，達(dá)到「白煙超長」的氣勢。

 

 

    第三個(gè)重點(diǎn)就是在外觀與內(nèi)飾，外觀部分阿稚使用日本冠軍漂移車手熊久保信重推出的「M Sport」寬體套件，此套件包含全套M Sport的前保桿、側(cè)裙、前后寬體葉子板，至于后保桿、發(fā)動機(jī)蓋、尾翼則是選擇臺灣另一位漂移高手「無限仁」所開發(fā)的德日DZ套件，讓這輛S14的外觀相當(dāng)?shù)陌詺狻６鴥?nèi)飾方面則是將車內(nèi)后座左右兩側(cè)位置的鈑件鏤空處及原本的天窗予以補(bǔ)平，而兩片門板也以纖維板鋪上絨布重新制作，雖然內(nèi)飾完全拆空，加上花樣百出訂制的防滾籠，但看來還是相當(dāng)美觀而不空洞。

 

 

    至于發(fā)動機(jī)部分，完全維持原先改裝Tomei 2.2kit加上GT 3037S渦輪式樣，當(dāng)重新Rebuild、Runing完成之后，燦杰重新調(diào)校Reytec電腦，將增壓值設(shè)定在1.6bar、9000轉(zhuǎn)斷油，如此設(shè)定在馬力機(jī)上拉出470匹的「輪上」馬力，不過這次還附贈了一個(gè)神秘小玩具給阿稚，那就是55匹的干式NOS套件，讓他在比賽追走時(shí)可將最大馬力瞬間增加到525匹之譜，這樣的設(shè)定應(yīng)該算是臺灣目前最強(qiáng)的漂移式樣廠車。

 

 

改裝相關(guān)：

 

SR20DET發(fā)動機(jī)本體、Tomei鍛造活塞、Eagle鍛造連桿、Tomei 2.2鍛造曲軸、HKS 272度凸輪軸、HKS強(qiáng)化氣門組、GT 2835R渦輪改56T葉片、最大增壓值1.6bar、Sard 800c.c .噴油嘴、Sard 280L汽油泵浦、Sard汽油調(diào)壓閥、維興自制渦輪管路、GReddy Type-R進(jìn)氣泄壓閥（改內(nèi)泄壓式）、HKS GT II排氣泄壓閥、Coolmax進(jìn)氣冷卻器、Coolmax鋁制加大水箱、維興自制渦輪頭段+Coating處理、維興自制排氣中尾段、HKS香菇頭、GReddy機(jī)油冷卻器、干式55hp NOS套件、Power波司、GReddy加大油底殼、Reytec電腦、EVC V增壓控制器、Defi水溫、油溫、油壓、排溫、增壓表、Nardi方向盤、Bride賽車桶椅、花樣百出防滾籠、HKS五速序列式變速箱、HKS粗芯序列式專用三片式離合器、Cusco 2 Way LSD、歐洲進(jìn)口避震器、Hardrace全車魚眼底盤套件、GP Sport 18寸鋁圈、前225/45ZR18 AD-07跑胎、后265/35ZR18飛達(dá)595街胎、JBT前大四活塞卡鉗、Summit前后拉桿、全車M Sport寬體套件、M Sport前保桿+側(cè)裙、德日后保桿、3D碳纖維尾翼。