絕大多數(shù)車迷改裝排氣管的目的是為了擁有更雄渾飽滿的排氣聲浪，以及更佳的排氣效率來讓發(fā)動機(jī)馬力輸出獲得提升，即使是身價超過千萬元的超跑也不例外，專為Supercar量身訂做的日本Kreissieg手工排氣管，改裝后不僅可讓馬力巨幅提升，類似F1賽車?yán)呛恳纛l般的可變排氣聲浪閥門獨家設(shè)計，深獲全球超跑專家一致青睞！專為高性能超跑量身訂作的日本Kreissieg系列排氣管，采用超精致手工制成，針對單一車型擁有多款設(shè)計，不論是性能取向、聲浪取向或大小聲浪可變控制等，相信均可滿足不同需求之車主。

    可能你對日本Kreissieg這個品牌會感到些許的陌生，但相信只要你有閱讀過日本超跑雜志代表刊物～Genroq，就一定見過這家Kreissieg改裝廠的豐功偉業(yè)。基本上Kreissieg本身是間專營超跑保養(yǎng)、維修與改裝的專門廠，舉凡像是Ferrari、Lamborghini、Bentley、Aston Martin、Porsche、Maserati、Alfa Romeo、M Power、AMG、Hummer等品牌各車系，Kreissieg歷來都擁有相當(dāng)豐富的改裝經(jīng)驗，店內(nèi)碩大近千坪廠房作業(yè)區(qū)更擁有多達(dá)20臺的「地龜」，隨時停放數(shù)十部各家超跑在進(jìn)行保修改裝。

 

 

    從純正「超跑流」的Ferrari、Lamborghini、Porsche直到M-Power與AMG各品牌高性能跑車，Kreissieg目前均已開發(fā)不同訴求之各型對應(yīng)改裝套件。Kreissieg社長對于各家超跑專研多年，甚至親身下場參與日本臺灣超跑各大賽事，不斷針對自家排氣管系??列商品進(jìn)行改良研發(fā)，尤其更特別針對「排氣聲浪」環(huán)節(jié)進(jìn)行研究設(shè)計，舉例來說：光是Ferrari F360一款車Kreissieg就「特調(diào)」多達(dá)八種不同排氣音頻、聲浪設(shè)計對應(yīng)產(chǎn)品供客戶選用，近期更針對各超跑車系「類F1」高音頻狼嚎排氣聲浪系列商品開發(fā)，讓Kreissieg在日本改裝界獲得F1排氣「魔人」之美名！

 

 

    由于對商品設(shè)計做工之高規(guī)格要求，Kreissieg每支排氣管都采用手工燒焊制成，因此產(chǎn)能不大，平均每月大約只能生產(chǎn)2~3套，因此特殊車型只能夠受注生產(chǎn)。Kreissieg F1精致版套件中的可變閥門控制機(jī)構(gòu)是采用類似目前法拉利新車原廠配置使用真空控制作動原理，同時考量到閥片本身對于氣流的阻礙，Kreissieg也特別將管徑配合加大。

    目前引進(jìn)出售的Kreissieg排氣管系列商品，其中共可分為Type R、F1與F1精致版三種規(guī)格設(shè)計，Type R系列講究的是純正競技風(fēng)格高分貝聲浪型，F(xiàn)1系列則是可讓車輛改裝后擁有酷似F1賽車般的高音頻狼嚎型排氣聲浪，同時對于馬力性能提升更有著實質(zhì)幫助(Gallardo馬力測試提升近30hp)，頂級F1精致版系列則可再經(jīng)由遙控器按鈕進(jìn)行「無線」電控切換真空閥門可變回壓機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)控制排氣聲浪大、小之訴求，作動原理類似Ferrari原廠車型所配置可變閥門機(jī)構(gòu)。Kreissieg在可變閥門本體上特別利用可耐高溫鋼絲固定與浮動式閥片設(shè)計，有效預(yù)防怠速抖動金屬撞擊聲與高溫?zé)崦浝淇s現(xiàn)象。先前市面上也有類似電子閥門與傳統(tǒng)拉索式可變聲浪控制設(shè)計，但今天改裝對象換成了純正高性能要求設(shè)計的超跑車款，動輒高轉(zhuǎn)速、大馬力的V8與V10發(fā)動機(jī)排氣溫度通常可高達(dá)1000度，傳統(tǒng)電控閥門機(jī)構(gòu)設(shè)計很難確保使用壽命，因此Kreissieg改用外接一類似渦輪Actuator真空機(jī)構(gòu)來控制閥門啟閉，閥門片亦考量到熱脹冷縮效應(yīng)而采用「浮動式」設(shè)計，二側(cè)固定端亦采用可耐高溫之鎢絲來抵抗震動，最后整個控制機(jī)構(gòu)上的所有螺絲均以焊點補(bǔ)強(qiáng)固定，確實預(yù)防螺絲因熱脹冷縮而松動脫落，可說是相當(dāng)完善且全面性的完美設(shè)計。

 

 

    利用無線遙控操作可變閥門來調(diào)整聲浪大、小，可說是Kreissieg F1精致版排氣管最吸引人的一項貼心設(shè)計。有了這項可從車內(nèi)無線遙控切換大、小聲浪功能，只要車主隨時想要熱血，按下遙控器閥門全開，排氣聲浪頓時搖身一變，伴隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的攀升，保證你一定會愛上Kreissieg F1 Sound！

 

 

    為了體驗Kreissieg排氣管的魅力，G-Motor特別派出一部約經(jīng)過一天半時間甫完工改裝Kreissieg F1精致版排氣管的大蠻牛，在前往測試直線路段途中先將閥門設(shè)定在關(guān)閉狀態(tài)，除非刻意重踩油門將轉(zhuǎn)速拉高，不然排氣聲浪都還算是「保守」，若非「蘋果綠」車色實在太過顯眼，否則應(yīng)該還不至于會讓沿途路人關(guān)注。再按下遙控器將閥門開啟，從怠速就已可聽出明顯大、小聲之差異，起步后隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升過四千轉(zhuǎn)，6.5升V12高達(dá)600多匹的馬力逐漸發(fā)揮，排氣聲浪雖然悍人但從車內(nèi)聽來似乎還不夠過癮，接著再改坐另一部車來從車外聆聽Kreissieg F1精致版排氣管從旁高速飛馳而過的聲浪，果然！當(dāng)這部大蠻牛以車速約160km/h從旁超車時，真的會讓人產(chǎn)生錯覺以為「舒馬克」F1從旁呼嘯而過，Kreissieg F1實在是個有趣、性能又有效的理想排氣改裝！當(dāng)改裝Kreissieg F1精致版排氣管的大蠻牛以時速160km/h從旁呼嘯而過時，它所發(fā)出極為酷似F1賽車的迷人聲浪，讓筆者試車結(jié)束后久久無法忘懷…