渦輪改裝是許多自然進(jìn)氣車種動(dòng)力提升的最后手段，也是效果最為明顯的技巧，但考慮到施工難度高、安裝工時(shí)長(zhǎng)、金錢花費(fèi)多與后續(xù)保養(yǎng)不易等因素，往往導(dǎo)致許多車主裹足不前，不敢用力改下去，不過(guò)現(xiàn)在有了廣名這套專為Focus所開(kāi)發(fā)的套件，上述問(wèn)題將不再困擾大家。

 

   

    這套由廣明所推出的Focus渦輪改裝套件，主要是由一顆TD-04L渦輪本體所組成，再加上周邊的進(jìn)氣管路、中冷器、進(jìn)氣泄壓閥、排氣頭段、Front Pipe與SCT歐規(guī)電腦等，在增壓值0.4bar時(shí)，可將2.0L原廠的150匹馬力，提升至210匹左右的實(shí)力，非常適合性能需求度高的車主改裝。

 

 

    所有進(jìn)排氣管路全部符合車體零件走向，安裝時(shí)不需拆卸任何車體鈑件與底盤(pán)零件就可完成，連中冷器都直接放進(jìn)前保桿與水箱架的縫隙中即可。除效果與價(jià)錢外，施工難易與改裝完整度，相信也是許多車主所關(guān)心的事情，就筆者采訪當(dāng)天所觀察的結(jié)果，在施工難度部分可說(shuō)是一點(diǎn)都不難，甚至只要稍微有DIY技巧的車主，加上一部頂高機(jī)就可自行安裝完成，因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程完全不需拆卸到任何原廠鈑件或底盤(pán)零件，所有進(jìn)排氣管路在彎管機(jī)協(xié)助下，完全依照車體空隙所打造，不僅安裝便利，施工后的美觀度也屬一流水準(zhǔn)，連排氣頭段都是鑄模打造，不需擔(dān)心高熱裂開(kāi)的問(wèn)題。而中央冷卻器的厚度與大小，也是先測(cè)量前保桿與水箱架的空間后才制作，因此正好可完全塞進(jìn)此空間里，連前保桿都不需拆卸就可施工完成，整個(gè)安裝過(guò)程只需兩個(gè)小時(shí)就可搞定，大幅縮短車主無(wú)車可用的時(shí)間。電腦使用專用SCT 改裝完整度勿擔(dān)心

 

 

    至于負(fù)責(zé)調(diào)校供油點(diǎn)火曲線的電腦，則是使用近期聲名大噪的SCT電腦。這組由廣名自行從歐洲引進(jìn)的歐規(guī)版改裝電腦，不僅可完全對(duì)應(yīng)Focus原廠電腦，還可針對(duì)后續(xù)改裝項(xiàng)目進(jìn)行修正與微調(diào)，如噴油嘴開(kāi)啟率、點(diǎn)火時(shí)間、歧管壓力感知器偵測(cè)范圍調(diào)整等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作得以保持正常狀態(tài)，以發(fā)揮渦輪的全部效果。