奇妙的造物者講求平衡，舉凡天地、水火、陰陽等，萬物皆有兩極，互相牽制，卻也相生相息。玩車的人總認(rèn)為新車比老車好，車子年份久，車體剛性、組裝部位、電子零件等都會老化。但是反觀樂器則不然，樂器使用時間愈久，透過音波將共鳴壁材質(zhì)的波紋，做分子重整之后，反更能使聲音變漂亮，所以我們不難在Discovery頻道看見歐洲的樂器收藏家，將100多年歷史的小提琴、鋼琴視為瑰寶。

 

 

    將焦點轉(zhuǎn)回車用音響上，我們看見在木造車用共鳴箱似乎還沒有人依此原則，讓使用多年的音箱水漲船高，探究其原因，最主要是因為車用音響隨著車輛長時間在外日曬雨淋，盡管音響器材安裝在車廂內(nèi)，并未直接受到各種傷害，但潮濕與悶熱，長時間下來仍會使其變質(zhì)，逃離不了汰換的命運。這也就是為什么小編本次乍見七代喜美內(nèi)的音響配備，那么驚訝的原因，別的不說，光從中控臺的歌樂ADX-6655Z竟然還有卡式插槽的設(shè)計，就掩飾不了它的年齡，不過老歸老，歌樂口碑絕佳的音質(zhì)表現(xiàn)，可不是這一兩年才打下來的，CD播放出來的優(yōu)美人聲，讓小人感受初車主對愛車的疼惜，這么多年來，音質(zhì)表現(xiàn)非但沒有衰退的跡象，反而有趨近天籟級的水準(zhǔn)。

 

 

    不過首重協(xié)調(diào)的音響改裝，當(dāng)然不會只因為裝了一臺優(yōu)異的主機(jī)就全面翻盤，擁有20余年光輝歷史，在音響領(lǐng)域占有教父級地位的Ranbow W165分音喇叭，分別駐守于前后門板四個主音場的重要位置，弦邊采用鋁合金，音盆面采用羊毛纖維、蠶絲編織及金屬合成的特殊材質(zhì)，擁有真正歐系旋律的高格調(diào)音質(zhì)輸出，且您的主機(jī)若已經(jīng)達(dá)到中上水準(zhǔn)，想再升級時，換喇叭會比換主機(jī)有用，早年原車?yán)群苌倥溆心芊殖龈?中/低音層的分音喇叭，且喇叭弦邊大多采用海綿，盆面大多采用紙質(zhì)，這種喇叭不但容易受潮，而且大聲一點盆面就會破，再好的音響主機(jī)也無法共鳴出好聲音，所以將喇??叭改成這種高韌性的復(fù)合金屬材質(zhì)，盆面負(fù)荷功率可提升至原廠的3倍以上，效果當(dāng)然明顯。上述四顆低音單體就交由MRV-F340四聲道擴(kuò)大機(jī)負(fù)責(zé)推動，MRV-F340最大輸出功率為500W，連續(xù)輸出功率為65W，力道飽滿溫和、恰到好處，沒有生硬、刺耳的沖擊感。而碳纖維音盆的Hollywood Eoge 1800 W 12寸被動式超低音喇叭，則交由美國Boston sound BA-8002X二聲道擴(kuò)大器推動，兩個聲道各有1600W的輸出功率，橋接后3200W的輸出功率應(yīng)付Eoge超低音式綽綽有余！

 

 

    一般玩家只要知道Hollywood Eoge最大輸出功率為1800W，類別為12寸被動式就夠了。以下規(guī)格則提供進(jìn)階玩家備查：雙音圈、碳纖維音盆增加可承受功率35%。FAT終端信號聯(lián)系范圍增加50%。DWS懸浮式低音揚聲器沖擊量增加40%。龍爪型的框架可以使最大沖程增范圍增加至3寸。

 

    雖然上述單體與擴(kuò)大器皆屬箇中好手，但若請專家來聽，還是會有點美中不足，因為中階主機(jī)的分音能力有限，聲音出來會有高/中/低三音頻各自為政的不協(xié)調(diào)性，其中Cha Cha Cha的高音節(jié)拍聲過尖，更是容易察覺，所以在預(yù)算將盡的情況下，車主選擇了Criticalmass P2-GTX這部高貴不貴的真空管分音器，讓系統(tǒng)聲音變得溫和，P2-GTX車用雙真空管分音器，有2組AUX輸入，3組AUX輸出，SUB重低音輸出可獨立調(diào)整Gain和FREQ(40~150Hz)，最大RCA輸出電壓可以到9V，頻率響應(yīng)高達(dá)30kHz，藍(lán)色背景光讓真空管更顯眼！

 

 

    聽完這部七代喜美所改裝的音響之后，小編對于知識就是金錢這句話有了更加的體認(rèn)，憑著對音響豐富的實裝經(jīng)驗，從中挑選出最適合自己的音響器材，雖然當(dāng)中不乏昂貴的知名品牌，但由于獨到眼光及器材本身的品質(zhì)確實極為優(yōu)異，所以讓這筆改裝費只需花一次，即可享用多年，其實仔細(xì)算來，反而比較劃算。

 

 

    CRITICALMASS P2-GTX雙真空管分音器，內(nèi)置一對真空管，每次只需約10秒預(yù)熱「真空管」，即可輸出高質(zhì)素的音色，且真空管壽命長達(dá)35000小時，為同級產(chǎn)品中的佼佼者。

● Subwoofer frequency: 40Hz-150Hz.

● THD less than 0.1% at output 2V.

● S/N ratio:90dB REF 1V input.

● Frequency response: 10Hz-30KHz,+/-1dB.

● Max output voltage: 9V RMS.

● Input & outputs level rate: 1:3.

● Input impedance: 20K ohms.

● Output impedance: 100 ohms.

● Stereo separation: 80dB/1KHz

● Operating voltage: 11V-15V negative ground.

● Dimension: 178mm 135mm 26mm/LDH.

 

主機(jī)：歌樂ADX-6655Z 二聲道擴(kuò)大器：Boston sound BA-8002X

前喇叭：Ranbow W 165 SLX 超重低音喇叭：Hollywood 1214雙磁圈

后喇叭：Ranbow W 165 SLX 電子分音器(真空管)：Critical Mass P2-GTX

四聲道擴(kuò)大器：Alpine MRV-F340 電容：Zealum、ZPC2F-24SQ 2.0.F

訊號線：GS ACI-15×3 后車廂地板木工