不可諱言,汽車音響改裝的方式,在傳統(tǒng)音質(zhì)取向的車內(nèi)音場設(shè)計之外,音壓系統(tǒng)的播放設(shè)計也逐漸由非主流變成另外一種主流?;蛟S您會以為喜愛音壓的玩家們,對于音質(zhì)并不重視,只單純講究音壓大小而已,但事實是否真的如此?讓我們一起看看這部Wish吧! 誰說玩音壓的系統(tǒng)只能用便宜又耐操的器材?其實一般玩音壓的人,都是背著2顆以上的長沖程大尺寸超低音,開著幾乎要把車子拆震垮的音量,享受被超低音單體瘋狂踹頭的樂趣。而這位吃慣重咸口味的車主雖然本身也屬偏好此道的音壓族,不過礙于常常要載女朋友出游,野獸派的超低音系統(tǒng)遂保留了一點「人性」,以配合女友脆弱的耳膜。要如何兼顧音質(zhì)與音壓呢?講穿了,東西要有好的音壓表現(xiàn),又要有強悍耐操的性能,這樣的器材價位當然也不會便宜,以高檔器材堆砌的音壓系統(tǒng),會用什么樣的風格呈現(xiàn)呢?本車的輸出訊號選擇能夠連動時下最流行 ??的i-Pod隨身聽的Alpine CDA9856單片CD/MP3主機,雖然只屬于Alpine這個向來注重聲音表現(xiàn)品牌中,較中等的價位(約11900元/臺),但是3組RCA輸出端子仍然擁有足夠的擴充性,為彌補9856僅有2.5V線性輸出量的不足,音壓族這種吃重電的玩法,自然得靠擴大機強化輸出功率,為因應(yīng)兩顆JBL W12GTI(約15000元/個)這種長沖程的超低音單體,大電流大功率的A類擴大器為最佳選擇,2部競賽級的Orion HCCA 250R(約40000元/臺)足以擔此重任,雙保險絲、控制力強、電流大的標準A類擴大器特色,可承受至0.5歐母的阻抗800W,音色溫暖厚實,無論推前音場音質(zhì)或推重音壓,都非常的適合,內(nèi)建電子分音及低音增益調(diào)整,專門伺候像丹麥Dynaudio這種靈敏度低、難推的喇叭,所以用橋接方式來推動12歐姆4000W的JBL W12GTI就更沒問題了。前級音場由2顆A/D/S 346PX手工原產(chǎn)地單體取代Wish車上的原廠喇叭,然后再交給2聲道的Orion HCCA150R推動,而先前提到音壓系統(tǒng)必須吃重電的問題,則讓積蓄量高達5.0法拉,能夠1in 3out的美國Power Cap Bank Audio電容(約7500元/顆)負責維持瞬間速度與反應(yīng)力道,其蓄電量與供電反應(yīng),猶如水庫調(diào)節(jié)水量般,用電不大時就充電蓄存,當超低音單體作動造成電壓下降時,就快速放電,以供擴大機瞬間所需的大電流,使聲音輸出不會因電壓降低而失真。端子接頭也夠粗大,十分利于電流的充放。 試聽本車后,除對猶如「枕頭戰(zhàn)」時瘋狂受到后腦杓攻擊的強力音壓印象深刻之外,其音場深度能從后行李廂穿越兩排座椅,達到中控臺前方,落在一般人最習慣的面對面聆聽方向,也說明安裝的音響技師在設(shè)計音場交集處時格外用心。播放本系統(tǒng)最擅長的嘻哈、饒舌歌曲時,重音節(jié)奏點準確無誤,毫無拖拍,且不會因音量調(diào)小而影響音場落點的深度,當換聽抒情歌曲時,女性歌手慣用氣音拉高音的唱腔,依舊清晰柔和,即使面對震撼力道這么強烈的系統(tǒng)設(shè)定時,最怕的就是車體松散,使鈑金間縫隙摩擦發(fā)出異音,破壞系統(tǒng)本身完好的音色,雖然這臺年份還很新的Wish除結(jié)構(gòu)強度仍然擁有良好條件外,其他如:門板、戶定、A柱、底盤、防火墻、后車廂,皆分別以隔音毯、隔音膠、鋁膜制震墊做過全套隔音工程。 否則以這種野獸怒吼般的暴力系統(tǒng)來說,怎么可能讓還能聽出MP3燒錄片所產(chǎn)生的細微雜音?(換CD片時無雜音,證明是片子的問題。) AV方面,車主選用7寸JVC KV-M705電動伸縮式屏幕,TFT動態(tài)矩陣LCD擁有寬廣視角和336960畫素的解析度,屏幕長寬比例16:9,2組鍍金的AV輸出端子和AV輸入端子,傳輸效率與抗氧化度都值得信賴,接上國際牌CN-DV1800T衛(wèi)星導航系統(tǒng),道路地圖精度高達1/5000,3D圖示連對平面地圖沒有感覺的路癡也能看懂,精確的電腦會不斷比較從GPS和感測器所獲得的行駛軌跡及地圖資料庫上的道路形狀,推斷車輛行駛的道路,將車輛位置顯示路線上,若錯過原指示路線,電腦會立刻安排替代路線,讓車輛開往目的地。而一開始設(shè)定目的地時,可使用地址搜尋、附近設(shè)施搜尋、高速公路搜尋、經(jīng)緯度搜尋,甚至夸張到可用電話號碼搜尋目的地。GPS(Global Positioning System)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的作業(yè)方式是利用美國發(fā)射的24顆免費全球定位衛(wèi)星做定位,只要接收到3顆衛(wèi)星(三點定為法)即可算出車輛的座標地圖。但車輛開入隧道、高架橋下方或兩排公寓建筑的巷道內(nèi),這些收不到3顆定位衛(wèi)星訊號的地方,CN-DV1800T一樣能順利的指引,不會有屏幕上的記號還在隧道口,實際位置卻已經(jīng)跑到隧道另一頭的現(xiàn)象發(fā)生。車主在換了這部衛(wèi)星導航之后,和女朋友出游時,再也沒為找路而浪費時間過。 |
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