似乎在不知不覺中，Previa逐漸成為車用音響改裝的另一新熱門車種，近日一臺使用Alpine系列器材的實(shí)裝車，車主不惜花費(fèi)巨資，建立5.1聲道的AV影音劇院。

 

    玩汽車音響的人都知道，Alpine F1系統(tǒng)是其最頂級的系列產(chǎn)品， F1系統(tǒng)雖然售價(jià)高昂，但是對于追求音質(zhì)的鑒賞級玩家而言，仍然具有一定的吸引力。這臺車使用Alpine F1旗艦系列中最出名的機(jī)王CDA 7990R，關(guān)于這部在許多專業(yè)人士與超級玩家都贊譽(yù)不已的頂尖主機(jī)，無論絕佳的音質(zhì)和聲音的解析度，都是相當(dāng)高級的訊號源，再連接至同屬Alpine F1系統(tǒng)的PXA-H900前級控制處理器，能夠?qū)?yīng)DTS解碼、杜比AC3 5.1聲道與Dolby Digital音效處理。

 

    而這臺Previa以H900對應(yīng)2臺F540、1臺M540擴(kuò)大機(jī)以及SBS-0715中置喇叭，四聲道的MRV-F540，在12V的狀態(tài)下，具有四歐姆負(fù)載下每聲道50瓦的輸出功率，而在電壓為14.4V的狀態(tài)時(shí)，則功率輸出提高為四歐姆負(fù)載每聲道80瓦、兩歐姆負(fù)載100瓦，若是需要大功率輸出的使用場合，更可橋接成為兩聲道輸出，提供四歐姆負(fù)載下的200瓦最大輸出功率。這2部F540擴(kuò)大機(jī)中，其1是推動前場高、低音，1臺則是推動前場中音以及后場喇叭，而M501則是全力輸出超低音的部分。

 

    前音場的單體部分，使用MB Quart喇叭，前左右主聲道采用的是最高級的Q Line QSD-216，中音則是RCE-210，至于后音場是使用同樣MB Quart的RCE- 216，加上SBS-0715中置喇叭，完成5.1聲道配置，雖說MB Quart系列的喇叭高音表現(xiàn)較尖銳，不過這臺車經(jīng)由仔細(xì)的調(diào)校以及H900的優(yōu)秀功能，整體聆聽并不會感覺刺耳，反而將MB Quart的優(yōu)越音質(zhì)完全發(fā)揮。而為了車主需求，這臺車也加裝了TME-M790液晶電視，其實(shí)細(xì)數(shù)這些器材，正好就是Alpine F1系列的黃金組合，也是不少發(fā)燒級玩家常使用的配置手法。

 

    其實(shí)這樣的組合，的確是有相當(dāng)?shù)膶?shí)力，就算是在汽車音響公開賽中，，不僅現(xiàn)今有過半數(shù)的參賽者選擇F1系列中的CDA-7990R主機(jī)，搭配PXA-H900訊號處理器作為訊源，不僅有許多參賽者徑自以整套的F1系列組成系統(tǒng)，也讓Alpine這個品牌在擴(kuò)大機(jī)和喇叭的部分，能與傳統(tǒng)上被采用歐美品牌平起平坐。一些冠軍車也都是整套F1系列，使用Alpine器材獲獎的更是不計(jì)其數(shù)，使Alpine成為許多發(fā)燒迷的最愛。

 

    這部Previa實(shí)裝車，在優(yōu)秀的系統(tǒng)加持下，擁有相當(dāng)優(yōu)秀聆聽表現(xiàn)，但在新一代Alpine F1出現(xiàn)后，這樣的組合或許會日漸減少，雖對于新一代F1，筆者是抱持相當(dāng)肯定的態(tài)度，但對于世代交替的黃金組合，還是不免感到一絲落寞。