最近紅透半邊天的法拉利F430，以4.3升V8發(fā)動(dòng)機(jī)繳出了驚人的490匹馬力，先前在360時(shí)代也有斐然成就的Hamann Motorsport，目前亦針對(duì)新世代的F430發(fā)表了一系列的套件，外觀上它有著低伸的前下擾流板、拓寬側(cè)裙、新設(shè)計(jì)的分流器與大型尾翼，這不但能大幅提升視覺效果，之于下壓力更有顯著的增進(jìn)。值得一提的是，這套大包的材質(zhì)有碳纖維、功夫龍、玻璃纖維等三種，但相信有能力入主F430的人士，一定會(huì)選擇碳纖維式樣的。

 

    動(dòng)力部分，Hamann只設(shè)計(jì)有專用頭段、賽車觸媒與雙邊四出口尾段，這除了能讓V8高轉(zhuǎn)速的聲浪更加高亢，亦可大幅提升48匹的馬力，也就是最大馬力能達(dá)到538匹，想想看還真是嚇人。這里該廠另提供有附帶閥門控制的排氣管，能依轉(zhuǎn)速變化聲音及背壓，而相對(duì)操控性的增進(jìn)上，其則具備可調(diào)伸/縮側(cè)阻尼的Hi-low Kit避震器、強(qiáng)化型前剎車與大徑輪轂。關(guān)于F430配用的鋁圈，Hamann所生產(chǎn)的尺寸可說(shuō)相當(dāng)多種，型式有五幅PG3和多幅的Anniversary Ⅱ兩種（均為三片鍛造），前者的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是前9J×19、后11.5J×19分別組合225/30、295/30/19跑胎，如果想要有更大的后輪，還可升級(jí)至13J以容納355/25/19的特寬胎。后者在19寸以外，（F：9J+255/30/19、R：12.5J+355/25/19），主推的是8.5J與12.5J的20寸式樣，借此匹配前235/30 、后335/25/20的大徑寬幅低扁平比胎。

 

    最后，Hamann F430的駕駛艙可接受訂制各色系全皮內(nèi)飾，現(xiàn)成的套件則有全桶椅與門檻飾板，430車主似乎可考慮看看以上的改裝，讓愛車成為有個(gè)人風(fēng)格的超級(jí)戰(zhàn)馬。