在日本IT業(yè)界極負(fù)盛名的Fujitsu Ten富士通，其車用音響品牌Eclipse主機(jī)同樣以強(qiáng)勢(shì)姿態(tài)在音響界占有一席之地，更受到許多發(fā)燒玩家的支持。而這次采訪目前最高等級(jí)的CD8455實(shí)裝車，發(fā)燒級(jí)的器材設(shè)定，帶來無與倫比的聽覺享受。

 

    說起Eclipse主機(jī)，第一個(gè)聯(lián)想到的肯定是其E-iSERV部分，早在數(shù)年前富士通推出與眾不同的E-Com連動(dòng)系統(tǒng)，藉由主機(jī)內(nèi)搭載的高速運(yùn)算CPU，與各器材間數(shù)碼內(nèi)碼的運(yùn)用，得以讓使用者以從主機(jī)豐富的機(jī)能中，直接操作GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、CD換片機(jī)、MD換片機(jī)、DSP音效處理器、EQ等化器、功率擴(kuò)大器等系統(tǒng)。這種E-Com部分其實(shí)正與電腦的USB概念如出一轍，可以建構(gòu)出更有效率的汽車影音多媒體系統(tǒng)。

 

    而去年Eclipse發(fā)表更新的E-iSERV技術(shù)，讓全球車用音響玩家們?cè)俅伟l(fā)出驚嘆之聲。對(duì)于已被網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)植入的現(xiàn)代人，運(yùn)用Internet取得資源可說司空見慣，而對(duì)于擅長電腦科技的Eclipse而言，這無疑是其最拿手的項(xiàng)目，E-iSERV系統(tǒng)也如此誕生，其基本觀念為網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，讓使用者無需測(cè)試設(shè)備和專業(yè)技師，便可享受高水準(zhǔn)的音樂。

 

    而這次實(shí)裝的CD8455，則是使用05年度謂新一代E-iServ用戶互動(dòng)設(shè)定調(diào)整功能，只要是Eclipse注冊(cè)用戶，都可利用E-iServ來調(diào)整車內(nèi)頻率響應(yīng)，下載自訂動(dòng)畫和享受許多先進(jìn)功能。當(dāng)然，用戶必須先準(zhǔn)備一張MS卡來主機(jī)原有之音頻資料，透過電腦網(wǎng)絡(luò)連上E-iServ進(jìn)行數(shù)據(jù)修正，然后回存到MS卡中，再輸入到主機(jī)即可完成設(shè)定。調(diào)整功能中包括時(shí)間延遲、電子分音和P-EQ，在簡易模式下也增加P-EQ功能，可做更細(xì)致的階段調(diào)整。其他互動(dòng)功能則包含下載桌布與開機(jī)動(dòng)畫等。

 

    另外在這臺(tái)車上，還有一項(xiàng)同樣強(qiáng)悍的新器材，那就是Rockford旗下的新系列Type-RF擴(kuò)大機(jī)，以往Rockford是以Punch、Power兩個(gè)系列知名，但同樣在去年底推出了集合Rockford科技美學(xué)的全新系列，其最大特點(diǎn)是外型前衛(wèi)，并像手機(jī)一般可換殼，而實(shí)裝的這臺(tái)是型號(hào)X4.C的鍍鉻機(jī)型，據(jù)先迪利表示Type-RF擴(kuò)大機(jī)的數(shù)碼調(diào)音功能相當(dāng)強(qiáng)大，幾乎可等同半個(gè)Rockford EPX數(shù)碼前級(jí)處理器，熟悉這項(xiàng)器材的讀者們應(yīng)該都知道其功能絕不是「強(qiáng)大」兩字就足夠形容。而除標(biāo)準(zhǔn)的四聲道訊號(hào)輸入外，X4還具備AUX Out訊號(hào)輸出端，可以將調(diào)整過的訊號(hào)再輸出到其它擴(kuò)大機(jī)，增加了器材間運(yùn)用的更多種可能性。

 

    至于單體方面，包含前場(chǎng)中、高音，后場(chǎng)7寸低音以及重低音的2顆12寸單體，清一色皆為Punch制品，系統(tǒng)配置是以1臺(tái)Type-RF為主要擴(kuò)大機(jī)，運(yùn)用其傲人的橋接功能，連接到負(fù)責(zé)推動(dòng)重低音的另一臺(tái)Type-RF，主擴(kuò)大機(jī)連接X360分音，再輸出至各單體。實(shí)際操作這臺(tái)車的系統(tǒng)，主機(jī)部分多了原廠新增按鍵環(huán)設(shè)計(jì)，在使用上頗為順手，同時(shí)透過減少按鈕的數(shù)量，來達(dá)成更加便利的操作性。面板以黑色、銀灰高反差色調(diào)搭配，同時(shí)液晶屏幕擁有高度辨識(shí)性，能減少資訊判讀錯(cuò)誤。

 

    而富士通Eclipse最重視的聲音，原廠為追求更佳的音質(zhì)與音場(chǎng)表現(xiàn)，因此采用了美國SRS所開發(fā)的Circle Surround II圓場(chǎng)環(huán)繞音效，改善過去聲音由底部傳來、低頻無法令人滿意，以及每個(gè)聆聽位置有不同音像的缺失。將CSII功能啟動(dòng)，就可以獲得音場(chǎng)定位向上提升、低頻更為延伸與在任何位置都可享受最佳環(huán)繞音場(chǎng)之效果。事實(shí)上，CSII功能是透過更準(zhǔn)確的音像聚焦、TruBass超真實(shí)低音和利用車輛之原廠喇叭系統(tǒng)重新模擬5.1聲道環(huán)繞音效，來達(dá)成全面性聲音之進(jìn)化。實(shí)際試聽也的確不負(fù)各項(xiàng)高檔器材，展現(xiàn)出高音不尖銳、中音清晰、低音飽滿的完美效果，整體而言，這臺(tái)實(shí)裝車使用優(yōu)異的器材，配合實(shí)力派的調(diào)校，的確展現(xiàn)了不凡的實(shí)力。