| FO折騰音響 技術(shù)貼哦F0的原車音響只是能響而已，這當(dāng)然不能滿足愛好音樂的車友啦！ 針對F0的音響改造我是本著不動原車內(nèi)飾滿足需要就是最大的成功的目的進行的。 第一步： 更換原車的喇叭。     這個換掉  換了原車?yán)群笮Ч嵘诵?，?寸套裝低音真的少的可憐了。將就用了3個月就想加喇叭彌補不足，就有了第二步了。 第二步：加后置喇叭。我選擇買了密封的小音箱直接放在座位底下。不想在車門飾板上動手，能不破壞原車就不破壞。除非非常好的方案，例如倒模。沒米啊，不好折騰。 淘寶上找的拆機舊音箱，老板說6寸的，拿回來發(fā)現(xiàn)是6.5寸的，老板說CD機推的起，結(jié)果推不起，老板說全頻喇叭，結(jié)果真的是純低音喇叭，低音炮。唉，那老板真是，怎么說呢，那啥。。。。。。。。。     裝了后效果好了一大截。問題出現(xiàn)了，CD機功率不夠，帶不起兩個后置密封的小音箱。聲音大點就發(fā)渾，嗡嗡作響。只好小小的開開音量。后來改CD機功放模塊為TDA7850，效果不理想，比原車的功放IC好了一點點。悲劇啊，逼上梁山上最后一招了。 第三步：加裝功放。因為自己的喇叭功率也不是很大，不需要太大的功放，而且空間有限就不弄那種大大的要木板做架子的功放了。直接上個小的，可以帶個炮，有兩個聲道帶原車的喇叭就好。這就需要個2.1的功放。功率不需要多大，左右雙聲道60W-80W足以，低音炮100W左右就可以了。當(dāng)然這個是實際功率，不是峰值瞎標(biāo)的那種。 在淘寶上找啊找?？戳四切┧^的功放真是慘不忍睹，什么玩意都拿出來賣錢。簡直就是玩具。做工材料看的上眼的都是大功率的，小功率的功放全是些山寨廠出的。他敢賣我還不敢買呢。 后來沒辦法找拆車的舊的功放了。符合我要求的就有啥子奧迪車拆下的功放，品牌是叫哈曼卡頓的。價格真TMD高，比買個新的山寨貨貴多了。加郵費差不多400了。 淘寶付款后賣家發(fā)了個這樣的功放過來。 我的個媽呀，不會是垃圾堆揀來賣給我的吧？    看大小直接可以塞中控臺了。接線老板已經(jīng)貼了標(biāo)簽了。照接即可。 拆CD機，接線。     逆變器上場，烙鐵準(zhǔn)備  參考了個車友的作業(yè)，改造F0的cd機使其有控制功放的12V輸出，就是開CD機，有個12V輸出到功放，功放工作，CD機關(guān)閉12V就關(guān)閉，功放就停機。這樣可以延長功放壽命，還可以省電。我參考他的帖子也改了。將前置功放（CD機邊上豎起的單排帶散熱片的IC）左起第一腳引出，飛線接到CD機的尾插的一個空腳，然后在外面端子接線去功放的ACC控制就好了。 看我的CD引出的ACC控制接頭。  對了，就是后置喇叭輸出接頭那里有個空的腳位，我將那個腳位飛線連接前置功放第一腳，當(dāng)功放的ACC控制。這樣開CD機，功放工作，關(guān)CD機功放關(guān)機。 這個藍色的小插頭是豐田的CD機的后置輸出插頭。腳位和F0的一樣的，插上就搞定了。沒功放時我的后置兩個喇叭就是接這里的。 好了，接線試機了后就固定了功放。 呵呵，放中控臺內(nèi)部剛好。  線有些亂啊，將就下，烙鐵上場，熱縮管伺候，很快好的。  我接、我焊  我接、我焊、我包、我整理            最后這樣就算完事了，準(zhǔn)備裝回CD機  裝回CD機試機。  哈哈，效果真是杠杠的，真是很不錯的東西！功率開到很大，聲音很震撼了，但還是不覺得吵。 音質(zhì)真的沒的說了。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
GMT+8, 2025-6-17 00:00 , Processed in 0.029639 second(s), 29 queries .
