在摩納哥，有一家輪轂制造商，它的名字叫LOMA。在過去的幾年里，LOMA一直在為法拉利這樣的跑車設(shè)計(jì)車身改裝套件。LP-740 2.0是他們的最新改裝項(xiàng)目，該項(xiàng)目是以法拉利Portofino為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的。LOMA從Portofino與488 GTB共享的3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)中提取了更多的馬力。由于對發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行了重新改裝，并采用了更為激進(jìn)的排氣系統(tǒng)，LP-740 2.0能夠在3.1秒內(nèi)達(dá)到100公里/小時(shí)（62英里/小時(shí)）的速度。其最高時(shí)速額定為342公里/小時(shí)（212英里/小時(shí)），使這款Portofino能成為世界上最快的車型之一。除了馬力和扭矩，LP-740 2.0還得益于空氣動(dòng)力學(xué)改裝套件，包括前唇、側(cè)裙和空氣動(dòng)力學(xué)擴(kuò)散器等碳纖維部件。  LOMA還對輪轂進(jìn)行了改裝，改裝后的前輪尺寸為21英寸，后輪尺寸為22英寸。雖然輪轂的直徑更大了，但這些輪轂卻比標(biāo)準(zhǔn)套裝輕了20%。改裝的懸掛系統(tǒng)也有助于提高操控性和空氣動(dòng)力學(xué)性能，使車輛前部降低了30毫米（1.18英寸），后部降低了25毫米（0.98英寸）。Portofino還與菲亞特-克萊斯勒汽車集團(tuán)的其他車型共享了一些部件，其中最明顯的就是12英寸的Uconnect 4C Nav信息娛樂系統(tǒng)，與2019 Ram 1500等車型共享。    |
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