寶馬5系流線設(shè)動動感霸氣,不論從外觀和內(nèi)鉓上都張顯了它的身份地位,音響也要與時俱進。根 據(jù)寶馬原廠3分頻設(shè)計,前聲場無疑還是保持3分頻摩雷薏蕾旗艦版,圣美歌DSP功放,圣美歌VS 系列配來福超薄低音。 音響配制清單如下 前聲場喇叭:摩雷薏蕾旗艦版603 超低音喇叭:來福超薄原裝箱12寸 前聲場功放:圣美歌DSP SE90.4 超低音功放:圣美歌 VS800.1 來福電容2.0FL 嘉利堡線材及配件 ![]() 摩雷薏雷旗艦版它的高解析力,高清晰度和較高持續(xù)功率及精準(zhǔn)的定位給我們帶來非一般的音樂 享受。中低音單元使用了摩雷音控阻抗濾波器,3“超大六角技術(shù)與外置音圈技術(shù),更強勁的雙磁 鐵驅(qū)動和一體式精密框架,使中頻表現(xiàn)的明朗,干凈,有力度,圓潤豐滿, 分析力強,層次分明 。中低音安裝選擇利用原裝中低音箱體來安裝到原裝位,做一個木質(zhì)喇叭墊, 再將喇叭接線固定 安裝,其作用是使聲音更有彈性。 ![]() 摩雷中低音喇叭接線,喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅可以有很好的傳導(dǎo)性,低損耗、高保真 ,可以隔離雜波信號干擾;接線頭都要用用焊錫焊牢固,專用的熱縮管封口絕緣,避免了在車運 動過程中松脫,牢固而又專業(yè),還延長了喇叭的使用壽命。 ![]() 接好線后,將喇叭固定安裝到喇叭墊上,再將原車?yán)日职惭b好。從整體外觀上沒有改變原車外 觀,保持和原車一致的風(fēng)格。 ![]() ![]() 摩雷薏蕾中音使用了CDM880阿克弗勒涂層軟球頂,安裝還是選擇無損安裝的原裝位,還是選用 木質(zhì)喇叭墊安裝固定。中音表現(xiàn)清麗豐潤、醇厚明朗,清晰透徹,亮麗舒暢輕快。 ![]() ![]() 摩雷薏蕾高音使用最新的MT-250手工制作的阿克弗勒涂層,搭配特殊通風(fēng)腔設(shè)計。為了更好的聲 場效果,選用三角位倒模工藝,倒模的過程要從定位,補形,塑形,打磨,外鉓工藝來分步做起 ,這個過程要靠專業(yè)的聲學(xué)知識,審美角度,手工技術(shù)來共同完成。高音表現(xiàn)的明快細(xì)麗,伸展 平滑自然。 ![]() ![]() ![]() 摩雷薏雷分音器使用了特制拓樸結(jié)構(gòu)的MXR分頻器,它能夠?qū)ο辔豢刂萍胺重慄c進行靈活調(diào)整, 使音頻信號可以無損地通過分頻器。安裝在前門板內(nèi)側(cè),同樣喇叭線外面都要套網(wǎng)管其作用不僅 可以有很好的傳導(dǎo)性,低損耗、高保真,可以隔離雜波信號干擾;接線頭都要用用焊錫焊牢固, 專用的熱縮管封口絕緣,避免了在車運動過程中松脫,牢固而又專業(yè),還延長了使用壽命。 ![]() 圣美歌DSP功放和VS系列功放來福電容安裝方式為了節(jié)省車內(nèi)空間選擇車尾頂?shù)跹b,做一塊木板 包外鉓,再將器材固定到木板上,再將木板固定吊裝在尾箱頂,大大節(jié)省了車內(nèi)空間,所有喇叭 線控制線電源線外面都要套絕緣網(wǎng)管,它的作用不僅傳導(dǎo)性好、低損耗、高保真,可以隔離雜波 信號干擾;所有的接線頭都要用焊錫焊牢固,避免線絲祼露形成短路,還要用熱縮管封口絕緣做 好保護。線和線之間用扎帶分開,并用專用線材固定扣固定,避免松散,雜亂。圣美歌DSP功放 內(nèi)置專業(yè)DSP信號處理電路,運用發(fā)燒級DSP音頻處理芯片,以及高達24bit/192KHz采樣率的 AD/DA數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片。 高可靠性MCU控制芯片及大容量Flash存儲芯片;專用wifi適配器,實現(xiàn) 功放與調(diào)試軟件間的大數(shù)據(jù)無線通信,讓功放DSP功能調(diào)節(jié)擺脫有線連接的局限與約束;wifi適配 器基于ARM架構(gòu)和嵌入式操作平臺,具有強大運算功能,確保無論使用任意控制終端(PC電腦、 平板電腦、)進行DSP調(diào)試,均能確保最迅速、最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)運算效果;提供4種DSP音頻設(shè)置模 式存儲功能,配合專用RF無線遙控器,用戶可以隨時隨地在4種播放模式之間實時進行自由切換。 ![]() 而圣美歌VS系列功放平衡式信號輸入電路,超強抗噪性能,確?!案弑U妗钡募儍袈犚粜Ч活l 響范圍12Hz-25KHz,諧波失真僅為0.04%,讓全頻信號均能得到完美重現(xiàn)。 ![]() 來福超薄低音擺放在尾箱,來福低音非常注重細(xì)節(jié)表現(xiàn)力強,以出色的清脆透亮的音質(zhì)效果,震 撼您的心靈。 ![]() |
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