蘭德酷路澤是款非常常見(jiàn)的車型，它的外觀在繼承原有設(shè)計(jì)DNA的同時(shí)向具備新時(shí)代的“新鮮感·先進(jìn)性”風(fēng)格進(jìn)化。同時(shí)在性能及操控的表現(xiàn)也都非常優(yōu)秀，越野能力強(qiáng)大，動(dòng)力強(qiáng)勁,綜合性能強(qiáng)大，舒適性較好，是越野一族的最愛(ài)，也是典型的硬漢代表。 此次音樂(lè)寬帶旗下的分店藝匠音頻專業(yè)汽車音響改裝店迎來(lái)的就是一輛蘭德酷路澤，原車音響雖然不算差，但是有些人總會(huì)選擇最適合自己的聲音聆聽(tīng)，而這位車主就是覺(jué)得原車的聲音與自己喜歡的風(fēng)格不同，為了更好的聲音享受，他選擇來(lái)到藝匠音頻進(jìn)行音響改裝，換上一套自己喜歡的音響系統(tǒng)。  配置單： 音 源：阿爾派C800,H800,S690 前聲場(chǎng)：德國(guó)樂(lè)斯登HX165頂級(jí)系列 后聲場(chǎng)：德國(guó)彩虹DL-C6.2 超低音：美國(guó)大地震DBXI-10 功放1：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P4U四聲道功放 功放2：日本笛神D-6001單聲道功放 線 材：美國(guó)魔聲  敲定音響升級(jí)的器材，技師們立馬開(kāi)始動(dòng)工。在開(kāi)始進(jìn)行喇叭安裝之前，先對(duì)全車進(jìn)行隔音處理。隔音處理對(duì)于消除車內(nèi)雜音有著明顯的作用，在提升喇叭的音質(zhì)效果的同時(shí)，還營(yíng)造了一個(gè)極其安靜的聽(tīng)音環(huán)境。  拆卸下來(lái)的原車配件，藝匠音頻的技師們會(huì)細(xì)心保管好，這些細(xì)節(jié)體現(xiàn)出他們對(duì)工作的盡責(zé)以及客戶的尊重  確定前聲場(chǎng)的高音倒模安裝在A柱上之時(shí)，在喇叭安裝之前，技師們就先拆出A柱做倒模處理  前聲場(chǎng)安裝德國(guó)樂(lè)斯登的HX165兩分頻套裝喇叭，德國(guó)樂(lè)斯登的音響器材不止獲得了國(guó)內(nèi)外汽車音響名家與知名雜志的認(rèn)可，更是在EMMA大賽中年年得獎(jiǎng)。而HX165兩分頻隸屬德國(guó)樂(lè)斯登的高端系列HX系列，在聲音的輸出上非常的均勻，恰到好處地再現(xiàn)原聲，各音色的精確度之高已達(dá)到了樂(lè)斯登喇叭的參考級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。正是其出色的聲音表現(xiàn)能力，才讓車主毫不猶豫地選擇這套喇叭作為前聲場(chǎng)的升級(jí)對(duì)象。在安裝方式上，這套喇叭的高音倒模安裝在A柱上，中低音喇叭則是原位安裝在門(mén)板的喇叭位。   后聲場(chǎng)選用了同是德國(guó)風(fēng)格的德國(guó)彩虹幻想系列DL-C6.2兩分頻套裝做為前聲場(chǎng)的輔助，彩虹的幻想系列準(zhǔn)確地展示德國(guó)彩虹喇叭的深度及空間感，它有著典型的絲膜軟球頂高音，但是鐵磁體的技術(shù)卻體現(xiàn)了它做工精細(xì)，中低音單元防塵蓋采用的是凹膜設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，聲音會(huì)偏向圓潤(rùn)清爽、聲音結(jié)像力相對(duì)較強(qiáng)。在安裝方式上，高音喇叭在門(mén)板開(kāi)孔安裝，中低音亦是采取原位安裝。   懂得電聲學(xué)基礎(chǔ)或者對(duì)汽車音響稍有了解的人都不會(huì)忽視線材的重要性，在一套音響系統(tǒng)中，喇叭、功放還有調(diào)試的余地，線材只要接線安裝到位，什么品質(zhì)就出什么聲音，沒(méi)得商量。再昂貴奢華的系統(tǒng)，音頻信號(hào)得不到高保真?zhèn)鬏敚曇粜Ч厝淮蟠蛘劭邸?/font>此次音響改裝采用的都是美國(guó)魔聲的線材，或許很多行外人聽(tīng)到魔聲這個(gè)名字想起的就是大名鼎鼎、風(fēng)靡全球的魔聲耳機(jī)，但是其實(shí)美國(guó)魔聲公司真正賴以成名的絕技是線材，可見(jiàn)其線材的質(zhì)量及地位是多么的高。  在一套音響系統(tǒng)中，喇叭的選擇固然很重要，但是功放也是擔(dān)任一個(gè)非常重要的角色，一套好的喇叭要想發(fā)揮出本色自然是離不開(kāi)好的功放搭配。在這套系統(tǒng)中，前后聲場(chǎng)的喇叭由英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)P4U四聲道功放推動(dòng)，安裝在尾箱的美國(guó)大地震DBXI-10超低音則是由日本笛神D-6001單聲道功放推動(dòng)。  為了讓低音效果表現(xiàn)地更好，此次蘭德酷路澤還加裝了一只美國(guó)大地震的十寸超低音喇叭，而大地震DBXI-10超低音也不辜負(fù)車主的期望，表現(xiàn)出低音下潛深而有力，整體系統(tǒng)流暢而大氣的風(fēng)格。為了節(jié)省對(duì)后尾箱位置的占用，技師們將這只十寸低音安裝在尾箱壁，這個(gè)安裝方式也體現(xiàn)了技師們處處為客戶著想的工作態(tài)度。  器材安裝完畢，經(jīng)過(guò)最后的調(diào)試，整套系統(tǒng)的音質(zhì)效果得到非常好的提升。其實(shí)音響改裝離不開(kāi)優(yōu)質(zhì)的器材與專業(yè)的調(diào)試之外，還離不開(kāi)專業(yè)的改裝手法。一套音響系統(tǒng)中如果只有好的器材與高超的調(diào)試技術(shù)，缺乏專業(yè)的改裝技巧，同樣也無(wú)法讓這套系統(tǒng)的性能發(fā)揮出來(lái)！所以，汽車音響改裝永遠(yuǎn)離不開(kāi)改裝與調(diào)試。 |
GMT+8, 2025-5-2 06:28 , Processed in 0.032082 second(s), 32 queries .
