| 佛山汽車音響改裝的各種技術水平已經達到爐火純青的地步了，由于音響的魅力，越來越多的人加入到音響改裝這個大家庭里，深入感知音響改裝的真實魅力。 今天這臺豐田銳志加入音響改裝這樣的大家庭絕非偶然。因為大家都喜歡享受，只有享受了，才知道付出的美好！  豐田銳志施工配置清單  前聲場意大利ATI全能兩分頻MT6.2，將動感、澎湃、通用的設計理念完美融合，通過這對揚聲器，你可以很明顯的感覺到多重風格的融合效果。 意大利ATI全能兩分頻高音部分，倒模安裝于A柱，這樣完美的讓高音既有相對的高度，又有絕對穩(wěn)固的底座，工作的時候更加安心。  意大利ATI全能兩分頻MT6.2分音器部分  意大利ATI全能兩分頻MT6.2中低音安裝，在安裝中低音時，我們對此有著嚴謹的要求：第一,喇叭墊圈的螺絲必須鎖進去,第二,套上防水罩的喇叭必須可以完美的躺在墊圈內,不得擁擠或者松動.第三,安裝之后的兩只喇叭盆面必須互相平行.若稍有一項不達標準,那么最終的效果都會不盡人意.  功放，美國駭客Z150.4，經典中的經典，四路功放每路150W，多少音響發(fā)燒友夢寐以求，不僅擁有強悍的功率，而且還有傲人的解析力，讓所有它所供養(yǎng)的設備如沐春風。 電容，當整個音響系統(tǒng)用電過猛時，加裝一只電容，讓整個系統(tǒng)供電穩(wěn)定，雷歌1.5F電容，讓整個系統(tǒng)供電壓力瞬間減輕。 二者統(tǒng)一固定安裝于后排座椅靠背處。  低音，美國MTX的T612超低音，整首音樂的靈魂，讓整首歌的低頻部分不斷地侵入你的心堂，隨之搖擺。  主機，日本先鋒80PRS主機，倒模安裝于中控臺位置，不僅功能強大，而且設計時尚，支持藍牙手機連接，支持USB輸入，等等方便快捷方式會讓你的乘駕更加精彩。  做了音響，只要再做一項最基本的事情，那么最終的效果絕對可以更上一層樓。 四門隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎.經過多年的探索與發(fā)現,我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段 首先拆下門板內飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板仔細擦拭干凈,觀察其結構. 很容易便可以發(fā)現,門板是雙層鈑金壓合而成的結構,中間預留了很大的一片空位,如果我們將這個預留空位好好運用起來,那么隔音與音響的效果就會更上幾個檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強與減弱現象.所以,就用隔音減震板將門板內外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門板中間的預留位置密封起來,這樣,想要的效果就直接出來了.  想了解更多汽車音響改裝與汽車隔音工程的知識與案例,可以百度搜索“順德道聲”,即可看到我們的官方網站.各種車型案例都可以找到,還有很多關于汽車音響的基礎知識與優(yōu)惠套餐供大家觀摩.
上一篇：長安逸動無損換裝漫步者汽車... 下一篇：霸道2700音響改裝
|
