路虎攬勝5.0,說起這款車型給人第一感覺就是高端,大氣,上檔次。無論是外觀,內飾,還有操控方面都是非常完美。這一輛路虎攬勝車主是一位成功的企業(yè)家,平時喜歡欣賞高品質的音樂,當然家里也有套專門用來聽HI-FI高品質音響,習慣了聆聽高素質的音樂,對于自己座駕原車音響早被自己挑剔的耳朵所拋棄,對于一般車型來說這款車原車音響系統(tǒng)做的已是不錯,但是為什么還要改?就是因為它滿足不了個人對音響追求,不光是音響,就拿人來說事,每個人對生活,或是物質上面都是有所追求,只要是想要得到的東西都會想盡辦法得到。人生短短幾十年應該懂得珍惜懂得享受,誰也料不到意外會什么時候降臨到自己身邊。座個飛機都不知道飛到哪里去了。所以對待自己千萬不能太過于苛刻,一定要把握好這短暫的時光盡量不要讓自己抱有太多遺憾。車主之前也有輛一模一樣的車型在我們這里改裝過,所以有 了上次的改裝經驗使得這次改裝整個過程都是非常順利,最后效果出來讓車主相當滿意。下面為大家講解整個施工過程。。。 這款車是不是很霸氣。。。 ![]() 車里面的內飾大多數(shù)都是真皮。。 ![]() 全部都是所要裝上車的所有器材。。。 ![]() 在來個器材特寫 全新發(fā)燒級主機日本先鋒P10 2代,這款機早已停產,在市面上面很難找到全新機。。。 ![]() P10 2代解碼 ![]() 丹麥紳士寶總裁簽名版UT6.3 ![]() 美國ARC總裁簽名版4200 ![]() 美國ARC總裁簽名版2300 ![]() 挪威西雅士10寸。。。 ![]() 四門隔音是改音響不可忽略的重要因素,主要是為改善喇叭大動態(tài)工作時所引起門板共振,從而使喇叭中低頻打出來更加飽滿有力。。。 ![]() 中音安裝也是相當重要,原車中音是在原車門皮上,而我們的安裝方法是沒有那么傳統(tǒng),我們安裝在原車鐵皮上,從而中頻出來聲音穩(wěn),聲音聚焦準確。。。 ![]() 高音選擇倒模方式安裝,這樣可以做出傾斜角度,聲音聚焦,聲音深度高度都可以得到很大改善。。。 ![]() 還原之后,跟之前對比沒有太大改變,中音跟中低原位,就是高音倒模安裝。。。。 ![]() 原車喇叭特寫,改裝喇叭與原車喇叭最大不同之處是選用喇叭材質方面,同樣是喇叭,同樣是那個設計原理,不一樣是出來的聲音效果就是不一樣。。。。 ![]() ![]() 功放安裝后備箱做造型,看上去整齊很多。。。 ![]() 接線都做好相應保護。。。 ![]() ![]() 后面接線線比較多,但走線都相當整齊,做任何事情都要細心應對。。。 ![]() 先鋒DvD碟合,音源方面都是走的光纖輸入。。。。 ![]() 西雅士10寸超低。。。。 ![]() 尾箱造型看上去是不是很漂亮,整齊 。在顏色搭配也是黑白分明,在加上燈光搭配,是不是高檔很多又不顯夸張。。。 ![]() 主機安裝選擇分體,這樣在操作方面就方便很多。。。 ![]() ![]() 全部搞好沒有做太大改動,內飾看上去是不是很高檔。。。 ![]() ![]() ![]() 改裝汽車音響對于現(xiàn)在許多音樂愛好者來說已經是一種潮流了,不僅僅可以在專業(yè)的試音室里,電影院或者家庭影院來聆聽那動人的樂章,而是隨時都能聽到自己喜歡的音樂。在車載生活里,能聆聽喜歡的音樂,那種愜意,那種心情是無比喜悅的。 |