隨著大家對(duì)汽車態(tài)度的改變，汽車作為代步工具的這一注腳也在悄然發(fā)生變化，隨之而來的是SUV越來越受到青睞，緊湊型SUV、中級(jí)SUV、高端SUV，應(yīng)有盡有，這反映了消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)SUV的倚重。汽車音響改裝市場(chǎng)也因此水漲船高，越來越多SUV開進(jìn)了專業(yè)改裝店的改裝車間，開啟美妙的音樂之旅。今天和大家分享是一輛緊湊型SUV——東風(fēng)標(biāo)致2008的音響改裝過程:  改裝配置： 前聲場(chǎng)喇叭：勁浪165V20 20周年紀(jì)念版 后聲場(chǎng)喇叭：勁浪165CA1 同軸喇叭 隔音材料：大能藍(lán)金剛  為什么要進(jìn)行車門隔音呢？車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿空洞的薄鋼板。如果不做任何個(gè)隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有50%的音質(zhì)效果，由于這種安裝環(huán)境的缺失而損失。而做過汽車隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時(shí)也能使車內(nèi)更加安靜，提高駕駛舒適度。   為什么要進(jìn)行車門隔音呢？車門實(shí)際上是一個(gè)空間不規(guī)則、充滿空洞的薄鋼板。如果不做任何個(gè)隔音處理，喇叭裝在上面會(huì)有50%的音質(zhì)效果，由于這種安裝環(huán)境的缺失而損失。而做過汽車隔音的車門好比是經(jīng)過加強(qiáng)的音箱，可以讓喇叭重放出較佳的效果。同時(shí)也能使車內(nèi)更加安靜，提高駕駛舒適度。   再一層大能藍(lán)金剛鋪滿，使其形成一個(gè)箱體，降低由車門鐵片引起的共振和風(fēng)噪。  前聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版套裝喇叭，這款法國(guó)勁浪兩分頻套裝喇叭P165V20的發(fā)行很有意義，是信和音響與法國(guó)勁浪合作20周年的紀(jì)念限量版喇叭，有著同類價(jià)格水準(zhǔn)中“最出眾”的稱謂。100%法國(guó)設(shè)計(jì)與制造，佩帶有可調(diào)式分頻器，中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計(jì)，采用透聲防塵蓋，中音自然更清晰；高音采用鋁/鎂凹體設(shè)計(jì)，優(yōu)化低音與高音的協(xié)調(diào)性。   聲場(chǎng)喇叭：法國(guó)勁浪165CA1同軸喇叭 作為銜接補(bǔ)充，與前聲場(chǎng)的法國(guó)勁浪20周年紀(jì)念版套裝喇叭前后呼應(yīng)讓整體的音響效果得到更進(jìn)一步的提升，而且它同樣可以為乘坐在后排的乘客提供一個(gè)非常棒的音效體驗(yàn)。   搭載一套優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，從某種意義來說，SUV才真正把“休閑”的內(nèi)涵表現(xiàn)得更加充分了。因?yàn)樾蓍e從來都不是停留在形式上，應(yīng)該有更多“內(nèi)容”來支撐。特別是在現(xiàn)代的都市生活中，快節(jié)奏已經(jīng)讓休閑成為了一種稀缺資源，如何留住屬于我們自己的那一份休閑，音樂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 |
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