首先，想給大家科普一下"DSM是什么？"DSM是Diamond-Star Motors的縮寫(xiě)，它是克萊斯勒和三菱的合資企業(yè)，成立于1985年。該合資公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)三款汽車：三菱Eclipse、Eagle Talon和Plymouth Laser。這三款車在外觀上都略有不同，但在大多數(shù)情況下，它們都擁有相同的DNA，這使得這三款車在90年代因其渦輪增壓的4G63直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和可選的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而大受歡迎。DSM的汽車是在本田汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的時(shí)候出現(xiàn)的；然而，Eclipse、Talon和Laser讓許多車迷們第一次嘗到了實(shí)惠的甜頭。同時(shí)，它們也通過(guò)與克萊斯勒-三菱的合作，在日本和國(guó)內(nèi)跑車愛(ài)好者之間架起了一座橋梁。而下面我們要說(shuō)的是一輛改裝的Talon TSi。  這輛改裝的Talon TSi選了一臺(tái)Lancer Evo III長(zhǎng)軸箱和五速變速箱，與原廠的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配。JDM動(dòng)力總成的特點(diǎn)是不同的壓縮、凸輪裂片、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門體和齒輪，并且在大多數(shù)情況下可以直接換上。該車還增加了ARP硬件，使用一個(gè)大的60毫米渦輪增壓，更大的噴油器、高流量燃油泵和D Tuned Performance等一些改裝。而針對(duì)4G63發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在的弱點(diǎn) "曲柄走行"，該車使用的補(bǔ)救措施是采用了South Bend的單片Kevlar盤和Exedy Stage 3壓力板。在外觀方面，該車用97年至99年的Eclipse零件更換了前后擋板，然后添加了大量的碳纖維材料。其中最顯眼的幾項(xiàng)包括前唇、引擎蓋、天窗、側(cè)裙和安全氣囊刪除板。還有一個(gè)一次性的擋泥板套件。                                  |
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