低姿態(tài)新銳志帶著簡潔新穎的尾箱造型沖擊改裝..

2019-12-13 12:23| 發(fā)布者: 看日出| 查看: 715| 評論: 0|原作者: 陳音響改裝|來自: 玩改車

摘要: 豐田銳志這款車不用再過于過多的去陳述，作為愛車人士的我只可以說：這款車是在適合的時間出現(xiàn)在適合的市場。它是一款為這個時代度身量做的標(biāo)志性的產(chǎn)物。新款銳志在上一代的基礎(chǔ)上作出了一些更為細(xì)節(jié)上的更新， ...

豐田銳志這款車不用再過于過多的去陳述，作為愛車人士的我只可以說：
這款車是在適合的時間出現(xiàn)在適合的市場。它是一款為這個時代度身量做的標(biāo)志性的產(chǎn)物。
   新款銳志在上一代的基礎(chǔ)上作出了一些更為細(xì)節(jié)上的更新，令它更加具有吸引力。
在改裝項目的選擇上，車主選擇了一系列的現(xiàn)在風(fēng)行全球的HF改裝風(fēng)格。大外拋邊的大輪轂；氣壓避震等。
   在車內(nèi)享受方面，車主選擇的是一整套高保真超高還原度的德國喜力士器材。
   下面就讓我們分享這部緊跟時代潮流的精彩改裝案例吧~！

   主機(jī)：先鋒P99
   前聲場：德國喜力士RS6.3套裝喇叭（三分頻套裝）
   后聲場：德國喜力士H236套裝喇叭（二分頻套裝）
   低音：德國喜力士SPXL12（12寸雙音圈低音）
   功放 1：德國喜力士A4四路功放（主動模式推前聲場高音和中音）
   功放 2：德國喜力士A2（主動模式推前聲場中低音）
   低音功放：德國喜力士SPXL1000
   電  容：美國萊福1法拉*2
   線  材：發(fā)燒級線材
   隔  音：全車榮茂隔音+大能吸音王

全新低態(tài)度去迎接高難度的挑戰(zhàn)，低是一種姿態(tài)，也是一種態(tài)度！

經(jīng)過泰國培訓(xùn)的師傅回來后接到這份配置后，與車主協(xié)調(diào)后打算把這車打造成結(jié)合中泰改裝文化的結(jié)晶品。
   尾箱造型設(shè)計比較大膽，采用功放外露式安裝在燈光的搭配下整體造型出來的效果很有國際范。
   整個行李箱都布滿了器材。三臺喜力士功放，兩個電容，一個重量級、重炮級超低音，這些器材未安裝前，如果都直接放在后備箱里，可以想象后備箱一定是堆成小山一樣。但是經(jīng)過我們的合理布局，器材的最佳位置安裝，還可以為整個行李箱留出一個足夠你shopping的位置！

用于做主動分頻推動前聲場三分頻的其中一臺德國喜力士甲類功放A4,甲類功放的原理是輸出器件(晶體管或電子管)始終工作在傳輸特性曲線的線性部分，在輸入信號的整個周期內(nèi)輸出器件始終有電流連續(xù)流動，甲類功放失真小，功率大，在很多搭配之中都有這臺功放的聲影！

喜力士A2甲類功放，功率充實，這臺功放非常好用。能做到不同多種搭配，橋接成單路推低音；沿用兩路被動分頻用來大功率推動一對套裝喇叭，又或者像我們這個配置一樣，用來做主動分音推三分頻喇叭。

獨特創(chuàng)新的燈光布局令燈光效果令人眼前一亮器材在燈光承托下散發(fā)出一絲絲別樣的時代感

重量、重炮級超低音喜力士SPXL12，SPL代表的是聲壓級。
喜力士Competition系列就是要制造聲壓，而且是完美聲壓。一直以來，德國佬都帶給我們非常多的驚喜：如寶馬X6超強(qiáng)的舒適駕駛，在汽車音響，來自德國品牌的喜力士也一直以高品質(zhì)暢銷全球！喜力士生產(chǎn)的這個重炮級低音，他們給這款低音冠以SPXL的名字，XL是加大號的意思，而在這里是指這款低音的“超強(qiáng)”性能。

如果說喜力士SPXL12是重炮級低音，那么應(yīng)該稱一直在默默奉獻(xiàn)的喜力士功放SPXL1000.1為什么呢？正是因為喜力士SPXL1000.1超強(qiáng)的功率，穩(wěn)定的性能，才讓低音SPXL12有了最好的發(fā)揮。

在尾箱倒模方面，考慮整個尾箱的整體性，為了把尾箱打造成一個整體的效果，每個部位都作出了充分的調(diào)整，倒模方面連尾箱蓋的撐桿軌道以及頂板都作出了美化倒模。

從系統(tǒng)配置單上可以看出，這次前聲場安裝的是喜力士RS6.3三分頻。
三路揚聲器系統(tǒng)各單元充分發(fā)揮它們各自的長處，兩個分頻交叉點可選在中音人聲和樂聲頻譜重要部份上、下邊緣處，對音質(zhì)沒有任何影響，故三路揚聲器系統(tǒng)減小了聲音的失真，提高了聲音的清晰度，改善了低高和高音間交叉頻段的性能，增加了揚聲器系統(tǒng)的功率處理能力，因此是對音響效果，音質(zhì)有極端要求的最佳選擇。

倒模是我們這個案例的主旋律。前聲場把高音和中音倒模在整個A柱，低音喇叭倒模在門板。這樣的倒模方式非常美觀，也很符合整個聲場的聲學(xué)特性，能很容易就把整個舞臺牽引到前方，如果你坐在駕駛室聽音樂，你會發(fā)現(xiàn)，音樂就像在你前面娓娓道來；或者你又會發(fā)現(xiàn)，氣勢磅礴的感覺撲面而來！