音樂(lè)給了我們另一個(gè)世界,一個(gè)想要多大就有多大的世界,在那里,我們可以擱下所有的憂愁和煩惱,快樂(lè)成長(zhǎng)。音樂(lè)的世界雖然飄渺,卻洋溢著激情,雖然平實(shí),卻充滿(mǎn)芳香,雖然遙遠(yuǎn),卻綻滿(mǎn)感動(dòng)。 配置清單 主機(jī) 阿爾派CDA-9851 前聲場(chǎng) 意大利TEC SPL6P/K 套裝喇叭 后聲場(chǎng) 德國(guó)喜力士B6X 功放1 美國(guó)ARC XDI804 功放2 美國(guó)ARC XDI1000.1 低音 美國(guó)鉆石D11O 電容 雷歌1.5法拉電容 工藝 主機(jī)倒模 A柱倒模 尾箱簡(jiǎn)易造型 隔音 全車(chē)白獅龍隔音 先上一張全家福 ![]() 下面為大家介紹這次升級(jí) ![]() 隔音篇: 拆下門(mén)板內(nèi)飾后,發(fā)現(xiàn)原車(chē)只有一張薄薄的防水膜,根本起不到隔音的效果。 ![]() 這是原車(chē)拆下來(lái)的喇叭, ![]() 和下面要安裝的TEC SPL6P/k對(duì)比下 ![]() 內(nèi)層貼上隔音能降低門(mén)板鈑金在汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的共振。 ![]() 車(chē)門(mén)隔音是汽車(chē)隔音的基礎(chǔ)工程,車(chē)門(mén)是車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源,對(duì)這個(gè)部位進(jìn)行隔音處理,將有效降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入大量的路噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,以及擾人的燥熱。同時(shí)將車(chē)門(mén)升級(jí)為一個(gè)扎實(shí)密封的箱體結(jié)構(gòu),提升鈑金強(qiáng)度,喇叭音質(zhì)音量,使低頻更加飽滿(mǎn),有力,關(guān)門(mén)聲音更加低沉,順暢。 ![]() 接下來(lái)是車(chē)底盤(pán),做這個(gè)位置的隔音首先要將座椅拆除,然后移走地毯,才能開(kāi)始施工。 ![]() 底盤(pán)位置占據(jù)整個(gè)車(chē)子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且砂石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到車(chē)子變得更加扎實(shí)。 ![]() 尾箱本身就像是一個(gè)箱體,而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入尾箱時(shí),如沒(méi)有隔音材料來(lái)吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷的在這個(gè)小箱體里折射和重疊,形成共鳴聲,在前排坐著會(huì)感覺(jué)特別不舒服。 ![]() 做好隔音處理之后,可以有效的降低汽車(chē)在高速行駛時(shí)鈑金的震動(dòng)共鳴、翼子板傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。 ![]() 翼子板隔音能有效降低行駛途中砂石打擊翼子板發(fā)出的沙沙聲。 ![]() 引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來(lái)的噪音,而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來(lái)的車(chē)漆老化龜裂現(xiàn)象,所以這個(gè)部位的隔音也是十分重要的 ![]() 隔音升級(jí)完成,下面為大家介紹音響改造。 ![]() 阿爾派CDA-9851 支持MP3/WMA 能夠連接iPod 3組前級(jí)輸出 ![]() 為了獲得更好的聲場(chǎng),高音的安裝我們選擇A柱倒模。因?yàn)樵谒新晥?chǎng)中,高音的指向性最強(qiáng),高音的定位決定了整個(gè)聲場(chǎng)的效果表現(xiàn)。 倒模中的A柱 ![]() A柱裝上去的效果 ![]() 意大利TEC汽車(chē)音響品牌SPL(聲浪)系列套裝喇叭SPL6P/K,是一套兩分頻汽車(chē)音響套裝喇叭。除了與SPL(聲浪)系列其他中低音喇叭相似的子彈頭防塵帽設(shè)計(jì)外,外型共同點(diǎn)較少,平滑的紙質(zhì)音盆設(shè)計(jì),使得這款套裝喇叭有種天生就是適合聆聽(tīng)人聲等音樂(lè)的感覺(jué)。而高音單元依然是被譽(yù)為家用音響“汽車(chē)音響版本”的SPL25n,其高頻的獨(dú)特性讓人期待。 ![]() SPL6P/K是一套音質(zhì)型的套裝喇叭,此套裝空間感非常強(qiáng),人聲非常厚實(shí)而溫暖,適合喜歡聆聽(tīng)人聲、古典樂(lè)、輕音樂(lè)等音樂(lè)的汽車(chē)音響改裝愛(ài)好者。 ![]() 后聲場(chǎng)德國(guó)喜力士B6X,后聲場(chǎng)作為前聲場(chǎng)的補(bǔ)充銜接,能讓坐在后面的乘客欣賞到美妙的音樂(lè)。 ![]() 不要小看ARC XDI800.4這臺(tái)小小的功放,這是美國(guó)頂級(jí)汽車(chē)音響品牌ARC Audio率先推出的首款小身形功放——XDi804,由Robert.Zeff親自監(jiān)制而成,此款功放最大的特點(diǎn)就是體積小但功率大??芍^“小塊頭也有大能量”!采用D類(lèi)電路設(shè)計(jì),卻擁有AB類(lèi)的音質(zhì)效果。功率十分強(qiáng)大,可達(dá)到4x80W的輸出功率。在支持2Ω輸出時(shí),功率也可達(dá)到驚人的120Wx4. ![]() ARC XDI1000.1技術(shù)參數(shù) 額定功率:1x375W@4Ω,1x650W@2Ω,1x1000W@1Ω 頻響范圍:20Hz-250Hz 低音提升:15dB@40Hz-100Hz 低通分頻點(diǎn)范圍:50Hz-250Hz 信噪比:>65dB 規(guī)格:11.25”(L)×6.5“(W)×2.25”(H) 支持低音線控 ![]() ARC XDI1000.1功放搭配鉆石D110低音使整個(gè)聲場(chǎng)低頻下潛更深更飽滿(mǎn),低音激情澎湃,如碧海潮生,生生不息。 ![]() 功放低音正面布局 ![]() 電容藏在后面 ![]() 升級(jí)到此告一段落,謝謝您的收看!下面來(lái)兩張?jiān)煨屯瓿傻腜P。 ![]() ![]() |
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